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书名 往事如风--不该被遗忘的那些人和事
分类 人文社科-历史-世界史
作者 (美)马丁·W.桑德勒
出版社 商务印书馆
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简介
编辑推荐

《往事如风——不该被历史遗忘的人和事》的要素是惊异。你会读到其他一些令人震惊的史实故事,包括关于世界史上绝无仅有的大营救的故事;关于绝对保密状态下修建第一条美国地铁的故事;关于一个拥有三万人口的发达城市繁荣发展的故事,它存在于哥伦布到达美洲350年前,在当今美国的腹地;还有关于二次世界大战中最惨烈的军事灾难的故事,这一故事被政府刻意隐瞒达三十多年之久。

本书中的故事都非常精彩,但是与众不同的也许更是很久以来,这些故事已经或者被遗忘或者被忽略了。现在是时候了,该让它们回归历史应有的地位了。本书由马丁·W·桑德勒著。

内容推荐

《往事如风——不该被历史遗忘的人和事》的要素是惊异。你要准备好,一些你长年固有的历史观会受到挑战,有可能还会被颠覆。是莱特兄弟首次实现载人有动力飞行的吗?在美国独立战争中是保罗·瑞威尔做了那次最重要的骑行吗?泰坦尼克号悲剧是和平时期最惨重的海上灾难吗?1871年的芝加哥大火是那个时代甚或是火灾发生当天最大的火灾吗?在字里行间你会发现:答案是否定的。

《往事如风——不该被历史遗忘的人和事》让我们重拾起那些历史长河中令人着迷,至关重要却被人遗忘的人和事。本书由马丁·W·桑德勒著。

目录

前言

1

齐里·亚布

改变世界的奴隶(9世纪)

2

卡霍·基亚

被忘却的美洲之罗马(12世纪)

3

吉尔·艾纳斯

征服不归点(1434年)

4

约瑟夫·沃伦

一场革命的设计师(1741—1775年)

5

赛过瑞威尔

被历史遗忘的骑手们(1777年)

6

伊莱沙·肯特·凯恩

美国最伟大的英雄(1847—1857年)

7

苏尔泰娜号

大河上的灾难(1865年)

8

美国第一条地铁

百老汇地下的秘密(1870年)

9

佩什蒂戈

森林大火(1871年)

10

古斯塔夫·怀特黑德

飞行第一人? (1901年 )

11

猛虎行动

登陆日演习(1944年)

译名对照表

试读章节

卡霍基亚位于美洲冲积平原,这是一片极其肥沃广阔的洪水冲积平原,形成于1万年前的最近一次冰河时代末期。冰川融化时,8英里宽的洪水向西南奔流,形成了密西西比河、伊利诺伊河和密苏里河。所有这些水流退去后,广阔的美洲冲积平原就露了出来。

从公元700到800年之间的某个时间开始,被称为密西西比人的美洲原住民的各个部落开始在这片富庶的土地上定居。它的富庶肥沃简直让人难以相信。冲积平原西南的奥沙克山脉有石英、石灰岩、砂岩,以及其他岩石和矿物质,其中尤其是燧石(颗粒小、富含硅的微晶岩石),可以用来打造工具。白尾鹿遍布奥沙克,成为密西西比人最重要的肉食来源。往北往西是美洲大草原,它源源不断地提供着高草,可以用来建造房屋和其他建筑物。

美洲冲积平原的东部森林自然资源也非常丰富。除白尾鹿之外,其他食物资源还有:火鸡、松鼠、负鼠和浣熊。橡树、山胡桃树和其他落叶树种是森林的主要树种,有坚果和浆果,还有硬材,可用于制作独木舟、工具把手、弓和箭。密西西比河谷本身不仅给密西西比人提供了肥沃的土壤,鱼类、鸭、鹅以及其他水禽也很丰富。

美洲原住民的居住点特色各异,遍布平原,他们都充分利用着这些自然优势。卡霍基亚却与他们相距甚远,位于现在伊利诺伊州的柯林斯维尔,靠近圣路易斯。据卡霍基亚土丘群历史遗址网站上说,土丘的名字“使用了伊利诺维克(或称伊利诺伊部落,是相关部族的松散联盟)中的卡霍基亚分支部落的名字。卡霍基亚17世纪迁到这一地区”。密西西比河、伊利诺伊河和密苏里河合流处的位置对于他们的辉煌发展至关重要。据考古学家研究,这些河流及其庞大的支流网络为卡霍基亚人去遥远地区贸易、打猎提供了便利,并从与其他文化的交往中受益。正如克劳迪亚·G.敏克所写:

[卡霍基亚人]从他们的腹地出发,或者步行,或者跑步,或者驾独木舟沿着林地印第安人以及一些古老民族建成的商路去到广阔遥远的地方。他们从大湖区买铜,从南阿巴拉契亚山脉买云母,从墨西哥湾买贝壳。在购买这些异域商品的过程中,他们也学习到异域的传统和生活方式,并将其与自己的传统和生活方式相融合。

贸易是卡霍基亚在密西西比文化中崛起的重要因素,同样重要的还有4000多年前源自墨西哥的一种作物的种植。公元800年,卡霍基亚掌握了种植玉米的知识,事实证明这对于养活一个将有大量人口的城市来说至关重要。西德尼·G.丹尼和厄内斯特·莱斯特·舒斯基评述说:“随着时间的推移,人们逐渐懂得集约作业,玉米逐渐成为日常饮食的基本组成部分。密苏里河、伊利诺伊河和俄亥俄河河口的集约式农业为卡霍基亚的发展奠定了基础。”

作为密西西比人,卡霍基亚人是美洲原住民长达4000年土丘建设传统中的一部分,并且是其中最伟大的土丘建设者。几百年来,在曾经是卡霍基亚的地方见过那。120座土丘的人,不仅会为之惊叹,更会感到迷惑。其中许多土制结构都是巨大的平顶方底金字塔,最大的高达100多英尺,直插云霄。美国律师、法官、作家和宾夕法尼亚州国会议员亨利·马利·布瑞肯里奇是一位早期观察者,他1811年第一次看到土丘之后,立刻就把自己的印象转告了托马斯·杰斐逊。布瑞肯里奇描述说:

我到达最大土丘的脚下时,我所受到的触动与我凝视埃及金字塔时的感受绝对是一样的。多么了不起的一堆土!垒起这样一个庞然大物一定需要好多年,一定需要数千劳动力……要不是它所显示出的规则和设计,要不是它是在冲积平原的地势环境上,要不是周围散布着其他的土丘,我绝不会相信这是人类之手的杰作。

“数千劳动力”——这“数千人”又会是谁呢?进入20世纪,对于这一问题猜测不断。其中一个理论是土丘是由失落的以色列部落建造的,另一个理论把这些建筑归功于维京人。19世纪60年代,明尼苏达州国会议员伊格内修斯·唐纳利坚持认为土丘的建设者是亚特兰蒂斯失落部族的幸存者。曼恩记录说,还有其他说法认为是中国人、威尔士人或者是腓尼基人的功劳。流传最广的一种猜测认为建造者是斯堪的纳维亚移民,他们迁至墨西哥后成为托尔特克人。

在一个极端偏见的时代里,几乎没有人会想到应该归功于美洲原住民。1871年,J.D.鲍德温写道:“在这些印第安人原始的荒蛮和土丘建造者的文明之间构想任何一种关系或者联系都是荒谬可笑的。”即使芝加哥科学院院长J.W.福斯特这样有影响力的人物发表评论时,也暗指印第安人作为一个民族是“以欺诈和残忍著称”。他们能建造土丘“简直是荒唐可笑,就像是说他们建造了埃及金字塔一样可笑”。他断言:

印第安人拒绝一切让自己摆脱屈辱地位的努力。他们没有接纳文明美德的道德天性,他们冷酷野蛮的本能使他们心向邪恶。谁都知道他们从不愿进行有条不紊的劳作。P28-31

序言

“世上唯一常新的东西就是你所不知的历史。”哈利?S?特鲁曼如是说。北极史学家罗素?波特则说:“只有找回历史的奇妙、独特和震撼,才会感受到历史的生命之魂。”这两种评说扼要概括了本书的内容。本书意在通过觅寻和呈现被历史遗忘的人、事及其发展力求达到提醒、吸引、震撼之功用。

让人震撼的是你将读到的所有这些历史故事并不仅仅是让人信服的史实,更是惊天动地的大事。这些故事纵贯历史间(甚至是史前),横跨全世界;这些故事鲜为人知,但却重要之至;这些故事改变了世界且至今绕梁不绝;这些故事讲述了特色的个性、非凡的成就、灵动的睿智和豪迈的英雄,也讲述了愚蠢的大错和惊天的灾难。

在此书中你会发现关于人的故事:一个可能是最知名的人物而你却从未耳闻;一个人生命短暂,却成为美国最伟大的英雄;一个人的逝去激起国民极度悲痛,实属罕见;一个人,他伟大的北极探险预示了北极探索的开始并获得了具历史意义的重大发现。在此,你也会遇到关于早期探索者被遗忘的故事,他成功完成了首次伟大的探索之旅。在此,你更会遇到九世纪的黑奴,他不仅变革了世界音乐更改变了饮食、时装和礼仪习惯,这些变化伴随着我们直到今天。

惊异是此书的要素。你要准备好,一些你长年固有的历史观会受到挑战,有可能你还会反驳。是莱特兄弟首次实现载人有动力飞行的吗?在美国独立战争中是保罗?瑞威尔做了那次最重要的骑行吗?泰坦尼克悲剧是和平时期最惨重的海上灾难吗?1871年的芝加哥大火是那个时代甚或是火灾发生当天最大的火灾吗?在本书字里行间你会发现答案是否定的。

你也会读到其他一些令人震惊的史实故事,包括关于世界史上绝无仅有的大营救的故事;关于绝对保密状态下修建第一条美国地铁的故事;关于一个拥有三万人口的发达城市繁荣发展的故事,它存在于哥伦布到达美洲350年前,在当今美国的腹地;还有关于二次世界大战中最惨烈的军事灾难的故事,这一故事被政府刻意隐瞒达三十多年之久。

本书中的故事都非常精彩,但是与众不同的也许更是很久以来,这些故事已经或者被遗忘或者被忽略了。现在是时候了,该让它们回归历史应有的地位了。

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更新时间:2025/4/8 21:08:29