朝鲜位于东北亚朝鲜半岛北部，南与韩国隔“三八线”相望。朝鲜半岛面积狭小，人口密集。无论男女老幼都能歌善舞。
首都平壤三面山岭环抱，二江穿城而过，外围的高楼顶上，立有“朝鲜的心脏——平壤”的巨大标语，一语道破了这个城市对这个国家的意义。金日成广场是朝鲜举行重大活动的场所，每到重要节庆，这里都会有盛大的阅兵式和群众游行。广场周边聚集了庞大的建筑群，金日成主席大铜像、千里马铜像、万寿台议事堂、部委大楼、平壤少年宫、朝鲜革命博物馆……
有人总结，来到平壤，有几件事是一定要干的：喊一声“同志！”，尝一口朝鲜泡菜，吃一碗玉流馆的平壤冷面，看一场10万人表演的((阿里郎》演出，还要坐一次深入地下百余米的平壤地铁。作为承载客运的交通工具，平壤地铁与世界其他的地铁有什么不同之处吗？
平壤的地铁之所以闻名是因为它是世界上最深的地铁，具体有多深呢？垂直深度有100米左右，而电梯长度更是达到150米。尽管自动电梯的速度已经足够快，从地面乘电梯到站台还是要花两分半钟。
朝鲜的地铁闻名还因为它壮观宏伟、装饰豪华的站台大厅。与很多国家地铁站内五光十色的广告宣传不同，平壤地铁站台最大的特色是富丽堂皇的吊灯，以及两旁各有80米的镶嵌壁画。吊灯营造了温暖柔和的气氛，壁画采用巨幅彩色马赛克材质。朝鲜地铁共计16个站，每个站台大厅都非常漂亮。特别是在几个交通枢纽的地铁大站，整个月台圆拱大厅用大理石列柱挑高，仿佛是完美的地下宫殿。
平壤为什么要把地铁建设得这样深呢？一是当年出于备战考虑，另外也是为了不影响地面建筑的安全。
当年平壤地铁是在中国的援助下兴建的，是中朝友谊的又一个见证。规划设计由苏联完成，施工图设计、援助结构工程、车辆、控制系统、机电设备由中国提供。装修则是由朝鲜自己完成的。1973年刚通车时，地铁采用的部分车厢还是中国长春客车厂的产品。在中国援助朝鲜建设地铁时，北京的地铁也刚开始动工。
今天，地铁车厢已经显得有点老旧，但行驶平稳，日均客流量达40万人次。平壤的公共交通种类挺多，轻轨电车、无轨电车和公共汽车都有，但市民依然将地铁作为出行的首选。
和朝鲜的其他许多公共设施一样，平壤地铁处处与领袖、与历史紧密相连：车厢正上方并排悬挂金日成主席和金正日总书记的画像；站名如荣光站、烽火站、革新站等。
地铁还进行了很人性化的设置，如果是弄不清方向，只要在售票口墙壁上挂着的醒目的电子板按一下自己想去的车站名，所在车站和想去的车站之间就会发亮，显示乘坐路线。
地铁乘务员全是女性，如同平壤街头的女交警一样，地铁女乘务员同样成为一道美丽的风景。
“三八线”划开同一民族的分界线，同一方天空被割裂成不同的国家和天地——韩国昂首世界，朝鲜仍然封闭着。在这封闭的三千里江山之上，到处是领袖的画像和标语，每个人都以佩戴着领袖像章的方式述说着内心的敬虔，变幻莫测的10万人的团体操日复一日，以一种不惜一切的坚守信仰令人动容。
朝鲜的命运是多舛的，命运多舛的三千里江山上却有着世界最深的地铁，世界最大的体育场，有着令人津津乐道的种种世界之最。团体操表演时场内灯光短短十几秒熄灭后，下一个场次的演员神奇般地已经全部到位。这是一个怎样的朝鲜？太阳夕落朝升，正如这片土地上千千万万的人所坚守的：心中有阳光，天际的阳光便永不坠落。
中国位于亚洲东部和中部，太平洋西岸，是一个背陆面海、海陆兼备的国家。地势西高东低，长江、黄河滚滚东流。版图形如雄鸡，领土面积960万平方千米，拥有世界上最大的人工林。中国地大物博，稻米生产量居世界首位。中国有五千年的文明，是世界四大文明古国之一，且是唯一延续至今的。中国拥有13亿人口，是世界上人口最多的国家。
北京是中国的首都，位于华北平原北端。北京有3000余年的建城史和850余年的建都史，是全球拥有世界文化遗产最多的城市，同时也是历史文化名城和中国八大古都之一。早在70万年前，北京周口店地区就出现了原始人群落“北京人”。北京是中国政治经济文化中心，这里是众多中央政府机构、 ．国际组织和跨国公司中国总部、著名学府所在地。城市建筑有以故宫为代表的古代皇家建筑，还有鳞次栉比的现代化的高楼大厦。北京商业繁荣，不仅有盛誉远播的王府井、西单、前门等商业中心，还有以CBD为代表的新型商业区。2．008年奥运会在北京成功举办，为此而修建的以鸟巢和水立方为代表的奥林匹克公园成为一个新的建筑亮点。北京正向着世界城市的目标迈进。P6-10