王自明，中国航发北京航空材料研究院无损检测研究室主任、中国航发无损检测校准试验室主任。获国家发明奖1项、航空级科技进步奖7项。相关社会兼职：国家技术监督局全国标准样品技术委员会无损检测分委员会主任委员，全国无损检测学会常委兼人员资格认证工作委员会副主任，航空航天无损检测人员资格鉴定委员会常务副主任等。

绪论0.1 无损检测的定义与内涵0.2 无损检测的历史回顾0.3 无损检测的工作流程0.4 航空无损检测的基本要求0.5 航空工业领域研究与应用的无损检测方法复习思考题篇 航空无损检测的对象、作用与特点章 航空无损检测的主要对象1.1 概述1.2 飞机与直升机的组成与功能1.3 飞机制件结构特点1.4 飞机结构材料特点1.5 飞机零件制造工艺特点复习思考题第二章 无损检测在航空产品全过程质量控制中的作用2.1 概述2.2 设计阶段2.3 制造阶段2.4 使用阶段复习思考题第三章 航空工业领域的无损检测特点复习思考题第二篇 航空无损检测应用所需的航空产品技术知识第四章 概述4.1 航空材料4.2 航空产品制造工艺4.3 航空制品缺陷复习思考题第五章 航空金属材料5.1 概述5.2 钢5.2.1 非合金钢5.2.2 低合金钢和合金钢5.2.3 钢在航空工业领域中的应用5.3 高温合金5.3.1 铁基、镍基和钴基高温合金5.3.2 变形、铸造、粉末冶金和发散冷却高温合金5.3.3 固溶强化、时效强化和氧化物弥散强化高温合金5.3.4 高温合金制备特点5.3.5 高温合金在航空工业领域中的应用5.4 铝及铝合金5.4.1 变形铝合金5.4.2 铸造铝合金5.4.3 铝合金在航空工业领域中的应用5.5 钛及钛合金5.5.1 α型、α＋β型和β型钛合金5.5.2 变形钛合金和铸造钛合金5.5.3 钛合金制备特点5.5.4 钛合金在航空工业领域中的应用5.6 镁及镁合金5.6.1 变形镁合金5.6.2 铸造镁合金5.6.3 镁合金在航空工业领域中的应用复习思考题第六章 金属铸造与铸件缺陷6.1 概述6.2 铸造方法6.2.1 砂型铸造6.2.2 特种铸造6.3 金属铸件缺陷6.3.1 铸件缺陷分类6.3.2 无损检测常见的主要铸件缺陷复习思考题第七章 金属塑性加工与塑性加工制品缺陷7.1 概述7.2 锻造7.2.1 锻造方法7.2.2 锻件分类7.2.3 锻件缺陷7.3 轧制7.3.1 轧制方法7.3.2 轧制产品分类7.3.3 轧制产品缺陷7.4 其他塑性加工方法7.4.1 挤压7.4.2 拉拔7.4.3 冲压7.4.4 冷弯7.4.5 旋压7.4.6 高能率加工复习思考题第八章 粉末冶金与粉末冶金制品缺陷8.1 概述8.2 粉末冶金工艺8.2.1 粉末制取8.2.2 粉末成形8.2.3 粉末烧结8.3 粉末冶金制品缺陷复习思考题第九章 金属热处理与热处理工艺缺陷9.1 概述9.2 钢的热处理9.2.1 退火9.2.2 正火9.2.3 淬火与固溶处理9.2.4 回火和时效处理9.2.5 冷处理9.3 高温合金热处理9.4 铝合金热处理9.5 钛合金热处理9.6 金属热处理工艺缺陷复习思考题第十章 金属机加工/特种加工与加工工艺缺陷10.1 机械加工10.1.1 车削10.1.2 铣削10.1.3 刨削10.1.4 磨削10.2 特种加工10.3 机械加工/特种加工工艺缺陷复习思考题第十一章 金属表面防护与表面防护工艺缺陷11.1 概述11.2 表面处理11.3 表面改性11.4 表面镀涂复习思考题第十二章 金属焊接与焊接接头缺陷12.1 概述12.2 熔焊12.2.1 熔焊方法12.2.2 熔焊接头12.2.3 熔焊接头缺陷12.3 压焊12.3.1 压焊方法12.3.2 压焊接头12.3.3 压焊接头缺陷12.4 钎焊12.5 飞机典型焊接结构12.5.1 飞机机体典型焊接结构12.5.2 航空发动机典型焊接结构复习思考题第十三章 金属结构件胶接与胶接结构缺陷13.1 概述13.2 蜂窝胶接结构制造13.3 钣金胶接结构制造13.4 金属胶接结构缺陷复习思考题第十四章 先进聚合物基复合材料制件的制作工艺与复合材料制件缺陷14.1 概述14.2 先进聚合物基复合材料制件的成形14.2.1 预浸料制备14.2.2 热压罐层压法14.2.3 缠绕法14.2.4 树脂传递模塑成形法14.3 先进聚合物基复合材料制件的胶接14.3.1 胶接内容14.3.2 胶接接头14.3.3 胶接材料14.3.4 胶接工艺14.3.5 典型结构件胶接14.4 先进聚合物基复合材料制件缺陷14.4.1 聚合物基复合材料制件的成形工艺缺陷14.4.2 聚合物基复合材料制件的胶接缺陷复习思考题第十五章 航空制件服役缺陷15.1 金属制件服役缺陷15.2 聚合物基复合材料制件服役缺陷复习思考题第三篇 航空材料与制件无损检测技术第十六章 涡流检测16.1 概述16.1.1 涡流检测的定义与内涵16.1.2 涡流检测的历史回顾16.1.3 涡流检测的适用性16.1.4 涡流检测的优点与局限性16.2 物理基础16.2.1 电导率与磁导率16.2.2 电磁感应、涡流及其趋肤效应16.2.3 检测线圈的阻抗分析16.2.4 有效磁导率、特征频率和相似率16.2.5 涡流检测的基本原理16.3 设备器材16.3.1 检测线圈16.3.2 检测仪器16.3.3 辅助装置16.3.4 标准样品16.4 检测技术16.4.1 缺陷检测16.4.2 材质检验16.4.3 膜层厚度测量16.5 航空制造工程中的应用复习思考题第十七章 液体渗透检测17.1 概述17.1.1 液体渗透检测的定义与内涵17.1.2 液体渗透检测的历史回顾17.1.3 渗透检测的适用性17.1.4 渗透检测的优点与局限性17.2 物理基础17.2.1 毛细管作用17.2.2 乳化现象与乳化剂17.2.3 光致发光17.2.4 可见度与对比度17.2.5 渗透检测的基本原理17.3 设备器材17.3.1 检测设备17.3.2 渗透剂、去除剂和显像剂17.3.3 光学器材17.3.4 标准样品17.4 检测技术17.4.1 检测方法17.4.2 检测时机17.4.3 渗透显示特征17.4.4 渗透检测步骤17.5 航空制造工程中的应用复习思考题第十八章 磁粉检测18.1 概述18.1.1 磁粉检测的定义与内涵18.1.2 磁粉检测的历史回顾18.1.3 磁粉检测的适用性18.1.4 磁粉检测的优点与局限性18.2 物理基础18.2.1 磁场及其特征量18.2.2 铁磁性材料的磁特性18.2.3 通电导体的磁场18.2.4 退磁场与漏磁场18.2.5 磁粉检测的基本原理18.3 设备器材18.3.1 磁粉探伤机18.3.2 磁粉与磁悬液18.3.3 测量仪器18.3.4 标准样品18.4 检测技术18.4.1 检测方法18.4.2 磁化方法18.4.3 磁化电流和磁化规范18.4.4 磁痕特征18.4.5 磁粉检测步骤18.5 航空制造工程中的应用复习思考题第十九章 射线照相检测19.1 概述19.1.1 射线照相检测的定义与内涵19.1.2 射线照相检测的历史回顾19.1.3 射线照相检测的适用性19.1.4 射线照相检测的优点与局限性19.2 物理基础19.2.1 射线的种类19.2.2 射线的性质19.2.3 射线的获得19.2.4 射线穿过物质时的衰减19.2.5 射线照相灵敏度19.2.6 射线照相检测的基本原理19.3 设备器材19.3.1 射线探伤机19.3.2 记录介质19.3.3 像质计19.3.4 增感屏19.4 检测技术19.4.1 透照方法19.4.2 透照参数19.4.3

本书概述航空无损检测的对象、作用与特点，介绍航空无损检测技术应用所需要的航空材料、航空产品制作工艺及航空制品缺陷的基本知识；介绍航空工业领域普遍应用的无损检测方法的物理基础、设备器材、检测技术及其航空应用，描述其他无损检测方法的基本原理、适用性与局限性，