本书以时间为轴，借助历史图像这一线索，尝试讲述一个连贯而又完整的帆船故事，同时尽可能地横向展开，讲述各大海区分头发展的重要帆船类型，以及它们在不同时空中扮演的不同角色。在介绍帆船的发展历史时，也融入了一些人物与事件的介绍，试图使这些历史图像生动起来。

帆船的诞生，推动着海洋成为人类活动的重要舞台。可以说，帆船开启了人类的海洋时代，书写了人类的历史。

五千年的风帆史，讲述人、帆船与海洋的故事。

梁二平，高级编辑，作家，海洋文化学者。20 世纪80 年代起从事旅行写作，足涉中国各省，著有《关东风情》《中国风情》《旅游摄影》等著作。2000 年起，关注海洋文化，行走50 多个国家，撰有海洋文化著作《败在海上》《谁在地球的另一边》《谁在世界的中央》《世界名画中的大航海》《中国古代海洋地图举要》等。另有《花样生活》《秀场与看客》《肢体的游戏》《身体的迷雾》《一米阳光》等散文集。部分著作译介到其他国家和地区。

在中国沿海考察中式木帆船，我请教过许多造船工匠：中国木帆船的寿命有多长？回答五花八门，少的说三五十年，多的说百八十年，没个定数。后来，在厦门拜访老船模师傅杨育锥，他给我推介了一份材料：中国木帆船宁波号，建造于1753年，意外烧毁于1938年，也就是说，这艘中国木帆船海上寿命长达185年，如果不是意外，它能“活”到两百岁，也未可知——这是我关于中国木帆船寿命的一个小考，以后找到更“高龄”的，再补充。——梁二平（著名海洋文化学者）

海洋文化促成了这个世界近一千年来发生了翻天覆地的变化，对世界的冲击，对人类价值观念的冲击，给涉海民族带来的品格变化，作为文化研究是极具价值的。——刘申宁（文化学者、香港凤凰卫视时事评论员）

序言　图像的证明，可视的历史

1 桨帆初渡

红海大帆船

拉美西斯三世舰队

米诺斯桨帆船

奥德斯帆船

腓尼基商船

双层桨座战船

三层桨座战船

五桨座帆船

2 维京时代

维京葬船

龙头战船

诺曼舰队_

3 东方传奇

边架艇

螃蟹船

婆罗门舶

阿曼商船

黑石号

4 环球发现

柯克贸易船

圣克里斯托旺号

圣玛利亚号

圣加布里埃尔号与圣卡塔琳娜号

卡布拉尔船队

维多利亚号

“南蛮贸易”船

盖伦船

“珍宝船队”

金鹿号

五月花号

5 长命的桨帆船

加莱桨帆船

威尼斯加莱船

弗斯特船

加莱塞桨帆船

查尔斯号

6 真正的军用舰

玛丽·罗斯号

大亨利号

皇家方舟号

无敌舰队

7 战列舰争锋

皇家亲王号

海上主权号

七省号

从皇家号到皇冠号

皇家太阳号

至圣三位一体号

胜利号

无畏号

8 铁甲舰竞赛

拿破仑号

布列塔尼号

光荣号

勇士号

莫尼特号和弗吉尼亚号

9 奢华的沉没与重生

瓦萨号

斯德哥尔摩号和哥德堡号

阿姆斯特丹号

皇家乔治号

美杜莎之筏

坚固号与印度斯坦号

罗盘号和星盘号

10 海上竞速

卡洛琳号

浩官号

瞪羚号和塔平号

卡帝萨克号

阿莱克托号与响尾蛇号

普鲁士号

11 冰海航船

水星号

前进号

文森斯号

坚毅号

12 朱印渡海

暹罗船

末次船

末吉船

角仓船

荒木船

伊达丸

13 西船东侵

中国皇后号

英使“朝贡船”

复仇女神号与广东米艇

甘米力治号

康华丽号

“黑船”

从窝尔达号到巴雅号

从伯兰汉号到添马舰_

14 中国四大海船

唐宋海船

沙船

浙船

福船

运木福船

广船

广式兵船