儒勒·凡尔纳著的《海底两万里(全译本无障碍阅读名家名译版)(精)》讲述了一位法国博物学家赴美参加科学考察活动，当他正准备返回法国时，应邀登上一艘驱逐舰，参与捕捉盛传的海上“怪物”。然而，博物学家等人非但未能捕获“怪物”，反而被“怪物”所俘获。其实，所谓的怪物，竟是一艘当时尚无人知晓的潜水艇。他们虽身为俘虏，却受到艇长尼摩的善待，只不过，为了保密，不许他们离开潜水艇。因此，博物学家一行被迫随潜水艇游历各个海洋。后来，他们历尽艰险，终于逃脱，后将这一海底秘密公诸于世。

第一部分
一 飞逝的巨礁
二 赞成与反对
三 随先生尊便
四 内德·兰德
五 向冒险迎去
六 全速前进
七 不知其种属的鲸鱼
八 动中之动
九 内德·兰德的怒火
十 海洋人
十一 “鹦鹉螺”号
十二 一切都用电
十三 几组数字
十四 黑潮
十五 一封邀请信
十六 漫步海底平原
十七 海底森林
十八 太平洋下四千里
十九 瓦尼可罗群岛
二十 托雷斯海峡
二十一 陆上几日
二十二 尼摩艇长的闪电
二十三 强制性睡眠
二十四 珊瑚王国
第二部分
一 印度洋
二 尼摩艇长的新建议
三 一颗价值千万的珍珠
四 红海
五 阿拉伯隧道
六 希腊群岛
七 地中海上的四十八小时
八 维哥湾
九 失踪的大陆
十 海底煤矿
十一 马尾藻海
十二 抹香鲸和长须鲸
十三 大冰盖
十四 南极
十五 大事故还是小插曲
十六 缺氧
十七 从合恩角到亚马孙河
十八 章鱼
十九 墨西哥湾暖流
二十 北纬47°24′，西经17°28′
二十一 大屠杀
二十二 尼摩艇长最后的话
二十三 尾声

儒勒·凡尔纳(1828—1905年)是法国19世纪一
位为青少年写作探险小说的著名作家，特别是作为
科幻小说题材的创始人而享誉全世界。
19世纪最后的25年。人们对科学幻想的爱好蔚
然成风。这与这一时期物理学、化学、生物学领域
所取得的巨大成就以及科学技术的迅猛发展密切相
关。凡尔纳在这一时代背景之下，写了大量的科幻
题材的传世之作。他在自己的作品中描写了许多志
趣高尚的人。他们全身心地献身于科学，从不计较
个人的物质利益。这位科学幻想小说题材的创始人
笔下的主人公都是一些天才的发明家、能干的工程
师和勇敢的探险家、航海家。他通过对这些英雄人
物的描写。表现当时的知识分子的优秀品质。反映
出从事脑力劳动的人与资产阶级的那些一心投机钻
营、贪赃枉法的人的不同。
凡尔纳不同于那些脱离生活的书斋学者，他力
图将那些集高度的科学知识和丰富的实践经验于一
身的人作为自己的正面人物。譬如他的长篇小说《
神秘岛》(1874年)里的中心人物工程师史密斯就是
这样一个人。他所喜爱的浪漫主义的英雄人物尼摩
艇长也是这样的人。他笔下的英雄人物富有人性，
没有种族偏见，憎恨殖民主义者，同情被压迫民族
的民族解放斗争。从他的作品中，读者不难看出，
他是这样的一个民主主义作家：在他所选择的冒险
小说题材许可的情况之下，他尽可能地去表达自己
对于压迫者的憎恨，以及对于体力劳动者和脑力劳
动者在平等原则上的团结一致的幻想。
《海底两万里》是儒勒·凡尔纳的一部力作，
讲述的是一位法国博物学家赴美参加科学考察活动
后，正准备返回法国时，应邀登上一艘驱逐舰，参
与驱逐盛传的海上“怪物”。然而，博物学家等人
非但未能驱逐掉“怪物”，反而被“怪物”俘获。
原来，所谓的怪物。竟是一艘当时尚无人知晓的潜
水艇。他们虽沦为俘虏，却受到艇长尼摩的善待，
只不过为了保密的缘故，不许他们离开潜水艇。因
此，博物学家一行被迫随潜水艇游历各个海洋。后
来，他们几经艰险，终于逃脱。后将这一海底秘密
公之于世。
陈筱卿

科幻小说之父凡尔纳“海洋三部曲之一”——海底环球之旅的史诗大作！
儒勒·凡尔纳著的《海底两万里(全译本无障碍阅读名家名译版)(精)》是一部深刻影响海洋科技发展的科幻神作！
全新的名家译本，国内著名翻译家倾情翻译，用词严谨，描述生动，逻辑性强，未删节，原汁原味地呈现原著。

一 飞逝的巨礁
1886年出了一件怪异的事，是一个没人说得清也无法说得清的怪现象，想必至今都没人会忘记它。且莫说港口居民被种种流言弄得心神不定，内陆民众惊诧不已，就连海上的人们也都感到震惊。欧洲和美洲的商人、船东、船长、船老大，各国的海军军官，以及这两大洲的各国政府，都对这件事表示极大的关注。
确实，一段时间以来，有好些船只在海上与一个“庞然大物”相遇。那是一个长长的梭子状物体，有时泛着磷光，比鲸鱼的个头儿大而且速度也比鲸鱼快得多。各种不同船只的航海日志对出现的这个庞然大物都做了记录，说这个物体或这个生物速度极其快，动力极其大，像是天生就具有强大的生命力。如果说它是一个鲸类动物的话，那它的体积要比当时科学所分类的所有的鲸鱼都要大得多。无论是居维叶（1769-1832年，法国著名博物学家）、拉塞拜德（1756-1825年，法国博物学家）、迪梅里（1774-1860年，法国博物学家、医生）先生，还是卡特尔法热（1810-1892年，法国博物学家、人类学家），都不会承认这么个大怪物的存在的，除非他们见过它，也就是说，除非他们自己亲眼所见。
按照多次观察所得，平均算来［保守的估计，此物长二百尺（此为法尺，是法国古长度单位，1法尺相当于325毫米），夸张的估计，这个大家伙宽一海里，长三海里］，我们可以肯定，这个庞然大物要大大超过鱼类学家们迄今为止所认同的所有的鱼类，如果这个大家伙真的存在的话。
可是，它真的是存在的，而这种存在是无可否认的，而人类是一向喜欢听神奇的事的，所以，这个不可思议的东西的出现，就必然在全世界引起轰动，要想把它视为奇谈怪论，那是根本办不到的。
确实，1866年7月20日，加尔各答-布纳克轮船公司的蒸汽机船“希金森总督”号，在距澳大利亚东海岸五海里处，就曾遇见这个游动着的大家伙。起先，巴克船长以为是遇见一块不为人知的巨礁，他还准备对它的准确位置加以测算哩，可是正在这时候，这个奇怪的大家伙竟突然喷出两根水柱，高达五十尺，直插云霄。如此看来，要么是这块巨礁上有间歇喷泉，否则的话，“希金森总督”号所遇见的就确实是一种海洋哺乳动物，只是尚不为人知罢了，这种动物能从鼻孔里往外喷出混杂着空气和蒸汽的水柱。
在这同一年的7月23日，西印度-太平洋轮船公司的“克利斯托巴尔·科伦”号在太平洋水域也看到了同样的情况。这么看来，这个奇特的鲸类动物速度惊人，能够快速地从一处游到另一处，因为“希金森”号和“克利斯托巴尔·科伦”号是在两个相距七百海里（此为古海里，1古海里约等于5.556千米）的不同地点看到它的，而时间上只是相隔两三天而已。
半个月后，在距“克利斯托巴尔·科伦”号在太平洋上遇见那个大家伙两千海里处，国家轮船公司的“海尔维蒂亚”号和皇家邮轮公司的“香农”号，在美洲与欧洲间的大西洋海域迎面近舷对驶时，分别在格林尼治子午线的北纬42°15′、西经60°35′处，同时发现了那个怪物。“海尔维蒂亚”号和“香农”号即使首尾相接也不过一百米长，估计那个大怪物至少得有三百五十尺长，因为这两艘船与它相比较起来，简直是小巫见大巫。可是，当时在阿留申群岛的库拉马克岛和乌穆居里克岛带海域的鲸鱼，个头儿最大的，也不超过五十六米长，甚至都没见有达到这一长度的。
有关的报告接二连三地传来：横渡大西洋的“佩莱尔”号的几次最新发现；跑伊兹兰航线的“埃特纳”号与那个怪物擦肩而过；法国“诺曼底”号驱逐舰的军官们所做的记录；海军准将菲茨·詹姆斯的参谋部在“克利德勋爵”号上所测定的精确方向。所有这些报告，都引起了公众的强烈反应。在那些生性爱说俏皮话的国家，这件事被当成了笑谈，但在那些认真务实的国家，如英国、美国、德国，人们对这件事就极其关注。
在各个大的中心城市，这个怪物成了时髦话题：在咖啡馆里，人们在津津有味地谈论它，在报刊上，人们在嘲讽它，甚至有人还把它搬上了舞台。各家小报可算逮着机会了，随心所欲地编出种种离奇的故事来。有些因为编不出新花样，便把极力想象出来的那些巨型怪兽又给刊登了出来，从北极地区的那头白鲸——恐怖的“莫比·狄克”［美国小说家、诗人赫尔曼·麦尔维（1819-1891年）的小说《白鲸》中的那头可怕的鲸鱼名］，到斯堪的纳维亚传说中的巨型海怪克拉肯（北欧传说中的大海怪名，据说其触须可缠住五百吨的船只，将其拖入水底），应有尽有。有的人甚至把老古董也给搬了出来，包括亚里士多德和普利尼（23-79年，古罗马作家，着有《博物志》等百科全书式的着作）的看法也被引用了，因为他们两位也认为有怪物存在。还有彭图皮丹主教的挪威童话、保罗·埃纪德的游记什么的。最后，还搬出了哈林顿先生的那诚实可信的报告来。据此报告称，他于1857年在“卡斯蒂朗”号上看到过一条大蛇，这种巨大无比的蛇直到当时为止，只是在旧时的北极探险船“立宪”号驶经的海面上出现过。（P2-4）