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书名 零碳中国/零碳系列
分类 经济金融-经济-中国经济
作者 (美)亨利·李//丹尼尔·P.施拉格//马修·邦恩//迈克尔·R.戴维森//彭暐等
出版社 中国经济出版社
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简介
内容推荐
在努力减轻全球气候变化带来的严重影响的过程中,中国的能源转型将是世界其他国家学习的重要典范。目前,中国进行了多种降碳、减碳的战略投资,从广泛部署风电和光能,到不断增长的核电项目,再到大力推动交通电气化,中国已向全世界表明了其在对待气候变化这一问题上严肃认真的态度。本书通过对电动汽车政策、核能政策、可再生能源政策等内容的深入梳理和探讨,提出中国实现长期低碳发展的可行性路径,为中国能源行业及能源企业提供专业性指导建议。
作者简介
亨利·李(Henry Lee)
哈佛大学肯尼迪政府学院环境与自然资源项目主任,聚焦于中国能源战略与政策、碳中和、应对气候变化、能源地缘政治等方面的研究,主讲有关气候政策、电动汽车、电力市场,以及中国能源和环境政策等方面课程。
目录
第1章 绪论
1.1 背景介绍
1.2 内容概览
第2章 改革中国电力市场,促进低碳转型
2.1 概述
2.2 中国电力系统的未来趋势和挑战
2.3 电力行业治理
2.4 关键政策问题
2.5 政策建议
2.6 本章小结
第3章 推动可再生电力的大规模部署与消纳
3.1 概述
3.2 中国可再生能源的治理结构和政策
3.3 将整合大规模可再生能源纳入中国电力系统的关键考量
3.4 中国高比例可再生能源系统的基础要素
3.5 本章小结
第4章 核电在中国降碳进程中的重要作用
4.1 概述
4.2 中国核电现状
4.3 核能安全
4.4 建立公众信任
4.5 改善经济效益
4.6 其他建议
4.7 铀供应不会成为制约核电发展的主要因素
4.8 中国对先进核电系统的投资
4.9 本章小结
第5章 向电动汽车过渡
5.1 概述
5.2 能源安全
5.3 交通拥堵
5.4 空气污染
5.5 贸易和制造业
5.6 电动汽车的部署
5.7 二氧化碳
5.8 变革规模
5.9 汽车电气化是中国的最佳选择吗
5.10 车辆电气化是否会减少二氧化碳的排放
5.11 实现电动汽车的深度部署
5.12 交通工具的首选
5.13 货运
5.14 电动汽车的普及所面临的经济挑战
5.15 充电基础设施
5.16 家用充电
5.17 可再生能源的增长是否会影响电动汽车的经济性
5.18 交通电气化普及失败的可能性
5.19 本章小结
第6章 从障碍到桥梁——煤炭在中国降碳进程中的作用
6.1 概述
6.2 中国煤炭产业的崛起
6.3 煤炭与电网政策
6.4 重新改造煤炭发电
6.5 挑战的另一面
6.6 本章小结
第7章 中国减少空气污染和碳排放的协同战略
7.1 概述
7.2 背景
7.3 空气污染与碳减排战略的协同作用
7.4 长期降碳的基础
7.5 本章小结
第8章 结论
参考文献
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更新时间:2025/2/22 21:50:55