康奈尔·斯坦著周苏译的《车辆动力技术--热力驱动电驱动混合驱动与能量管理(原书第3版)(精)/汽车优选技术译丛》以评价、设计和优化可选用(也称可替代)车辆动力驱动技术方案为主要内容。在内容安排上，本书从水平与垂直两个维度对车辆动力技术进行描述。水平维度主要是对驱动模块、能量体、能量转化和存储进行描述，包括从环境影响和技术实现角度进行评价。垂直维度主要是从功能和技术角度进行过程分析，对应用前景和结果进行描述。
通过对理论基础知识、应用潜力、局限性分析和大量实际案例的关联学习，汽车行业的研发工程师、车辆工程专业的学生以及对汽车感兴趣的非专业技术人士都可以从中获得有关车辆动力驱动的知识和评价、分析其发展趋势的能力。

第3版前言
第2版前言
版前言
字母符号含义
章移动性（交通）：发展条件、要求和愿景1
1.1发展条件1
1.2发展要求12
1.3能量管理的研发愿景（路径）22
第2章热动力驱动30
2.1热力学过程——可实现性与局限性30
2.2四冲程活塞式发动机——应用潜力与发展趋势46
2.2.1发动机过程的匹配与优化46
2.2.2汽油机和柴油机的工作过程趋同110
2.3可供选用的热机116
2.3.1二冲程发动机116
2.3.2汪克尔发动机126
2.3.3流体机械（燃气轮机）129
2.3.4斯特林发动机135
第3章替代燃料139
3.1能量载体（能源）：资源、潜力和特性139
3.2天然气146
3.3石油气156
3.4醇类燃料：甲醇和乙醇158
3.5氢气176
3.6植物油185
3.7二甲醚190
3.8合成燃料192
第4章电驱动196
4.1电动汽车196
4.2电动机198
4.3电能储存器：电池203
4.4车载发电装置：燃料电池205
4.5电驱动汽车223
第5章动力系统、能量载体、能量转换器和能量储存器的组合230
5.1动力结构230
5.2热机作为发电装置的电驱动（串联式混合动力）232
5.3通过内燃机和／或电动机的驱动（并联式和混联式混合动力）252
5.3.1混合度分级252
5.3.2内燃机—行星齿轮—电动机组合的并联式全混类动力（丰田Prius，本田Insight）254
5.3.3内燃机—行星齿轮—电动机组合加配后驱电动机的并联式全混类动力（雷克萨RX400h车）260
5.3.4内燃机—电动机同轴全混类动力（保时捷）261
5.3.5内燃机—双电动机同轴全混类动力（戴姆勒）264
5.3.6双模混合动力（即电动机集成于内燃机变速器之中的全混类动力）（宝马—戴姆勒—通用）265
5.3.7无机械连接的内燃机—电动机分轴混合动力（标致）271
5.3.8并联式和混联式混合动力驱动系统信息汇总273
第6章作为复杂系统的汽车能量管理285
参考文献296