本书是军队“2110工程”系列教材之一，是依据航空修理专业人才培养方案而编写的。本教材系统介绍了飞机结构检修的基本知识和修理技术。全书共分8章，主要内容包括：飞机结构特点及其修理原则、飞机结构的损伤及检测、结构修理基本技术、铝合金结构修理、密封结构修理、座舱盖有机玻璃修理、钛合金结构修理和复合材料结构修理等。
该书较全面地反映了近年来我军在飞机结构修理方案取得的最新科研成果，主要供航空修理专业本科班教学使用，也可供从事航空修理工程专业的研究单位、部队和工厂的工程技术人员参考。

第1章 飞机结构特点及其修理原则
1.1 飞机结构形式及其受力特点
1.1.1 机翼结构形式及其受力特点
1.1.2 尾翼结构形式和受力特点
1.1.3 机身结构形式和受力特点
1.1.4 旋翼和尾桨结构及其受力特点
1.2 飞机结构修理准则
1.2.1 等强度修理准则
1.2.2 刚度协调修理准则
1.2.3 抗疲劳修理准则
1.3 飞机结构修理方案制定
1.3.1 修理方案的主要内容
1.3.2 制定修理方案时应考虑的基本因素
第2章 飞机结构的损伤及检测
2.1 飞机结构一般损伤的检测
2.1.1 损伤的基本类型
2.1.2 紧固件的损伤模式与检查
2.1.3 含裂纹构件的检测
2.1.4 蒙皮鼓动的检查
2.1.5 飞机撞伤的检查
2.1.6 飞机烧伤的检查
2.2 飞机复合材料的损伤及检测
2.2.1 复合材料损伤的基本类型及分析
2.2.2 复合材料损伤的检测
2.3 飞机水平测量
2.3.1 飞机水平测量仪器
2.3.2 飞机水平测量的基本方法
2.3.3 飞机水平测量的数据分析
第3章 飞机结构修理技术
3.1 铆接修理技术
3.1.1 普通铆接
3.1.2 特种铆接
3.2 胶接修理技术
3.2.1 胶接基础知识
3.2.2 飞机结构胶接修理用胶粘剂
3.2.3 影响胶接质量的主要因素
3.2.4 典型胶接修理工艺过程
3.3 焊接修理技术
3.3.1 概述
3.3.2 气焊与气割
3.3.3 手工电弧焊
3.3.4 手工钨极氩弧焊
3.3.5 点焊
3.3.6 等离子弧切割
3.3.7 焊接新方法
第4章 飞机铝合金结构修理
4.1 飞机铝合金蒙皮的修理
4.1.1 蒙皮轻微损伤的修理
4.1.2 蒙皮裂纹的修理
4.1.3 蒙皮破孔的修理
4.1.4 蒙皮大范围损伤的修理
4.2 梁和长桁的修理
4.2.1 梁缘条和长桁的修理
4.2.2 梁腹板的修理
4.3 隔框和翼肋的修理
4.3.1 框、肋小范围损伤时的修理
4.3.2 框、肋大范围损伤时的修理
第5章 飞机密封结构修理
5.1 飞机结构密封概述
5.1.1 影响结构密封性的因素
5.1.2 密封形式
5.1.3 密封材料
5.2 密封结构损伤修理
5.2.1 结构油箱渗漏修理
5.2.2 结构油箱破孔修理
5.3 飞机结构密封性试验
5.3.1 气密座舱地面密封试验
5.3.2 整体油箱密封试验
第6章 座舱盖有机玻璃的修理
6.1 航空有机玻璃的种类和性能特点
6.1.1 有机玻璃的种类及其应用简介
6.1.2 有机玻璃的性能特点
6.2 航空有机玻璃的加工与成形
6.2.1 有机玻璃的切削加工
6.2.2 有机玻璃的成形
6.3 座舱盖有机玻璃的损伤检查与修理
6.3.1 划伤的检查与修理
6.3.2 座舱盖有机玻璃开胶的检查与修理
6.3.3 座舱盖有机玻璃裂纹的检查与修理
6.3.4 有机玻璃银纹的检查与修理
第7章 钛合金结构修理
7.1 概论
7.1.1 钛合金的分类及性能
7.1.2 钛合金的加工特性
7.1.3 钛合金的热处理
7.1.4 钛合金的表面处理
7.2 钛合金构件损伤修理
7.2.1 钛合金的热铆接修理
7.2.2 钛合金的焊接修理
第8章 复合材料结构修理
8.1 复合材料基本原理及其在飞机结构上的应用
8.1.1 复合材料的定义及分类
8.1.2 复合材料的结构特点
8.1.3 复合材料在飞机结构中的应用
8.2 复合材料修理用材料及要求
8.2.1 修理用材料选择的要求及原则
8.2.2 复合材料修理用材料
8.3 复合材料结构损伤的修理
8.3.1 损伤修理的主要要求
8.3.2 损伤修理的主要方法
8.4 修理设计
8.4.1 单面搭接胶接连接
8.4.2 双面搭接胶接连接
8.4.3 楔形胶接连接
8.4.4 修理连接的简化计算
8.5 修理实例
8.5.1 损伤区域的确定
8.5.2 损伤部分的清除
8.5.3 修理
参考文献