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| 书名 | 茅盾全集(散文二集12)(精) |
| 分类 | |
| 作者 | 茅盾 |
| 出版社 | 黄山书社 |
| 下载 |  |
| 简介 | 编辑推荐 中国现代作家茅盾作品总集。新版《茅盾全集》由茅盾之子韦韬先生授权，中国茅盾研究会常务理事、浙江省茅盾研究会理事钟桂松主编。新版《茅盾全集》由韦韬先生新增多幅珍贵照片，在原版《茅盾全集》（人民文学出版社出版）的基础上加以充实、补订而成的，目的是使《茅盾全集》更全、更完美。新版全集共41卷，再加一卷附集。1至9卷为小说；10卷为剧本、诗词、童话；11至17卷为散文，其中13卷为“游苏见闻”专集；18至27卷为中国文论；28卷为中外神话研究专集；29至33卷为外国文论；34卷为“古诗文注解”；35至36卷为回忆录；37至39卷为书信；40至41卷为日记；附集卷收有关资料。这是规模最大、收集最全的总集，是研究茅盾著作的十分完备的参考材料。 本书是《茅盾全集(散文二集12)(精)》。 内容推荐 钟桂松编著的《茅盾全集（散文二集12）（精）》收作者茅盾在一九三八年至一九四九年间创作的散文五十七篇。这些作品大多曾先后收入桂林文光书店出版的《见闻杂记》（一九四三年四月）、重庆良友复兴图书印刷公司出版的《时间的记录》（一九四五年七月）、大地书屋出版的《时间的记录》（一九四六年十一月）、新群出版社出版的《生活之一页》（一九四七年三月）、新加坡南洋出版社出版的《生活之一页》（一九四九年六月）和人民文学出版社出版的《茅盾文集》第九卷（一九六一年十月）、第十卷（一九六一年十一月）及《茅盾散文速写集》（一九八○年十二月）。 所收各篇，均按发表时间先后为序。除《如是我见我闻》及个别未曾编集的散篇据初刊文字校订、注释外，余均据《茅盾文集》、《茅盾散文速写集》编入本卷。 目录 海防风景 为了纪念鲁迅的六十生辰 旅途见闻 风景谈 雾中偶记 如是我见我闻 一 弁言 二 兰州杂碎 三 风雪华家岭 四 白杨礼赞 五 西京插曲 六 市场 七 “战时景气”的宠儿一一宝鸡 八 “拉拉车” 九 秦岭之夜 十 某镇 十一 “天府之国”的意义 十二 成都一一“民族形式”的大都会 十三 “雾重庆”拾零 十四 最漂亮的生意 十五 司机生活片断 十六 “如何优待征属” 十七 贵阳巡礼 十八 旅店小景 大地山河 客座杂忆 《新青年》谈政治之前后 周、杨姻缘之一幕 民九以后沪报之副刊 陈某之春婆一梦 记李汉俊 民十前后上海戏剧界 萧楚女与恽代英 武汉时代之民运 工商学联合会时代之上海学联会 湘人之幽默 “算盘珠”与“酱色的心” 所谓“小拉塞尔”者 “两湖书院”之风光 开荒 记“鲁迅艺术文学院” 一段回忆 新疆风土杂忆 回忆是辛酸的罢，然而只有激起我们的 奋发之心！ 太平凡的故事 归途杂拾 一 九龙道上 二 东江乡村 三 烧山 四 惠阳 五 “韩江船” 六 老隆 谈鼠 时间，换取了什么？ 永远年轻的韬奋先生 旧书铺 马达的故事 一 马达的“屋子” 二 马达的烟斗和小提琴 不可补救的损失 悼念胡愈之兄 不能忘记的一面之识 悼六逸 森林中的绅士 记Y君 生活之一页 一 房东太大 二 房东先生 三 C君的书籍下落如此 四 又一个房东太太 五 时间怎样消磨 六 “鸵鸟”们的恐慌 七 “好”消息与坏消息 八 “巷战”一一但也是“尾声” 九 再迁 十 一九四一的最后一天 十一 香港死了！ 忆冼星海 我们有责任使他们永远不死 我所见的陶行知先生 回忆之一页 记香港战争时韬奋的琐事 忆谢六逸兄 悼佩弦先生 脱险杂记 斯大林就是民主，就是和平！ 悼念A．史沫特莱女士 歌颂人民铁道 两个小故事 可诅咒的玩具 一种从来没有见过的热病 让我们时时刻刻记着…… 斯德哥尔摩杂记 天安门的礼炮 我们热爱乌克兰 中国人民的亲热的朋友 跃进中的东北 长春南关行 延边——塞外江南 北地牡丹越开越艳 哈尔滨杂记 群众文艺运动在沈阳 崇高的使命和庄严的呼声！ 祝福你们——年青的一代！ 海南杂忆 鲁迅说：“轻伤不下火线！” 也算纪念 北京话旧 五十年前一个亡命客的回忆 《脱险杂记》前言 我所知道的张闻天同志早年的学习和活 动 回忆秋白烈士 觔 可爱的故乡 试读章节 海防风景 法国邮船公司的“小广东”号据说是来往于香港海防间第一等的船只。并不怎样大，可是走的快。 头等舱的“吸烟室”里，有一只大菜橱，下层权充“图书馆”，放着些法文书报，其中有一二本想来最受欢迎，书角都卷了，看书名仿佛是《安南②游览指南》之类，有几幅海防风景的插图。“吸烟室”壁上也挂有海防风景的照片，从照片看，海防也是美丽的呵！ 但是上岸以后劈头遇见的“风景”却是“黑房子”。 事情很简单：旅客上岸以后就被指挥着进入了一座没有窗子的像是货仓的大房（后来知道这就是检查行李的地方）。人全进去了，门也随即关上，黑洞洞地沿着木板长桌布成的夹道走，接着又从旁的旅客的嚷声中知道了“命令”：把随身带的小物件放下，——就是放在木板长桌上。接着又被驱着走出另一个门，门口有一个法国人和一个安南人，施行“人身检查”。我手里还有一个小小的文书皮包，安南人劈手便抢了去，可是我另一手里却拿着轮船上给的“头等舱客人有尽先验放行李的优先权”的证明纸，我将这纸向法国人一扬，于是他从安南人手里拿过我的文书皮包来还我，用英语说：“你是头等舱客人。抱歉。”不过我仍旧张开文书皮包的口来，他张望了一下，就完了，——算是“尊重”头等舱客人，没有搜我的身上。 我们在“黑房子”外面等着，看见行李一车一车来了，我们的和别人的混乱的放着，佚子们推着，在轻便铁轨上辘辘地都进那“黑房子”去了。也有在半路被提来，随即验看了放行的，——这想来就是所谓“优先权”罢？但我们的，是都进了黑房子去了。 这以后，像在做梦了。人们被吩咐再进“黑房”，被吩咐把自己的行李有锁的都开了锁，捆扎着的都解了索，然后又被吩咐走出那“黑房子”，——是从“出口”走，就是在检验员面前走过，最后是大伙儿攒集在“出口”的门前等候认领自己的行李。 然而旅客们也有仍旧留在“黑房子”里的，这是为了要照顾自己的已经解开了的行李。我们一行有六人，分一半在外等候认领，又一半在内照顾。我是分派在内的一人。“小广东”虽小，载来的行李可不少，“黑房子”里堆得满满的，高高的，我又高高的站在行李顶上，而且是很近“出口”处，——就是神圣的检验场所。 我看见了检验是怎样进行的：解开了的行李一件一件在木板长桌上杂乱而下，安南人助手很熟练地把双手在箱筐中来一个左右包抄，于是“内容”跃然而出，赫然全陈于贵目，法国人的检验员再用手在这里面一翻，倘无疑问，这就在箱面上划了白粉字，助手又很敏捷地将“内容’’纳回，这时箱盖是没法闭上了，箱子就这样开着大门，满载着溢出口外，而且摇摇欲坠的“内容”，pass①过去了；站在“出口”处的佚子就这样的接了出来，放（幸而是放）在“门”外地上。这以后，是旅客们的事了，认领，整理，闭上了箱盖，上锁。 这样“科学”的而又“合理”的检验方法，不知是谁发明？人和行李分开，而一人的行李又被前后分开，要是单身客多带了几件行李，那恐怕只有仰天叫苦罢。P1－3 |
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