指尖上的探索编委会组织编写的《车轮上的生活》介绍了车是怎么来的、各种车的用途、汽车知多少、车中之最、生活用车要注意安全五部分内容。
本书由主本“科学读本”和增读本“指尖探索卡片书”两部分密切呼应组成。
前者由100个问题及解答组成,简洁明了地启发阅读,图文并茂,内容丰富而有趣。
后者是与主本中的科普内容对应的问测题,读者可以通过回答这些问测题,对读过的科普知识进行检测,有趣又有成就感。
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书名 | 车轮上的生活/指尖上的探索 |
分类 | 少儿童书-启蒙益智-科普百科 |
作者 | |
出版社 | 化学工业出版社 |
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简介 | 编辑推荐 指尖上的探索编委会组织编写的《车轮上的生活》介绍了车是怎么来的、各种车的用途、汽车知多少、车中之最、生活用车要注意安全五部分内容。 本书由主本“科学读本”和增读本“指尖探索卡片书”两部分密切呼应组成。 前者由100个问题及解答组成,简洁明了地启发阅读,图文并茂,内容丰富而有趣。 后者是与主本中的科普内容对应的问测题,读者可以通过回答这些问测题,对读过的科普知识进行检测,有趣又有成就感。 内容推荐 车是人们常用的交通工具之一。或许你每天的工作生活都离不开车,但是你真的了解车吗?指尖上的探索编委会编著的《车轮上的生活》通过介绍:车是怎么来的、什么样的车有什么样的用途、汽车知多少、车中之最、生活用车要注意安全展示了车的发展与功用。 本书由A本和B本两部分组成。A本是科学读本,每一篇启发式科学短文讲明一个与车相关的知识点。B本是指尖探索卡片书,读者可通过精心设计的测试题在探索答案的过程中实现自测。 目录 第一章 车是怎么来的 A1.古代人用什么交通工具? A2.“车”在古代还有什么名字? A3.是谁给“车”起的名字? A4.世界上第一辆车长什么样? A5.马车跑得快吗? A6.第一次工业革命有什么关于车的发明? A7.蒸汽机是用来产生蒸汽的吗? A8.汽车是用蒸汽来驱动的吗? A9.最早的汽车是什么样的? A10.车都有四只轮子吗? A11.自行车最早出现在哪个国家? A12.第二次工业革命对汽车有什么贡献? A13.内燃机通常是怎么工作的? A14.你知道金属汽车是怎么发展起来的吗? A15.汽车靠什么燃料驱动? A16.摩托车跑得有汽车快吗? 第二章 各种车的用途 A17.独轮车是做什么的? A18.为什么要用马拉车? A19.自行车可以自己行动吗? A20.三轮车为什么得到人们的偏爱? A21.长途旅行选择什么车? A22.火车会喷火吗? A23.火车为什么那么长? A24.火车为什么要在铁路上跑? A25.火车怎么调头呢? A26.火车家族中有多少种火车? A27.轿车就是轿子吗? A28.为什么有的车有四个以上的轮子? A29.运送货物时用什么车? A30.车厢后面挂着的轮子只是为了好看吗? A31.什么是公共汽车? A32.摩托车可以做什么? A33.越野车可以爬山吗? A34.警车可以随便坐吗? A35.消防车有什么用? A36.房车是房子吗? A37.出租车是用来出租的吗? A38.什么是方程式赛车? A39.车都是用轮子走路的吗? A40.坦克用什么走路? A41.拖拉机可以做什么? A42.什么车的脖子比长颈鹿还要长? A43.叉车是做什么用的? A44.什么车带着一只大铲子? A45.狗拉雪橇算不算车? A46.装甲车有盔甲吗? A47.可以把碰碰车开到马路上吗? A48.四驱车的名字是怎么得来的? A49.遥控赛车是什么原理? A50.月球车是什么样的? 第三章 汽车知多少 A51.汽车由哪些部分组成? A52.保险杠有什么作用? A53.汽车怕黑吗? A54.风挡玻璃是什么? A55.汽车用什么洗脸? A56.汽车为什么可以转弯? A57.汽车为什么会发出“嘀嘀”的声音? A58.怎样才能让汽车停下来? A59.汽车怎样改变速度? A60.什么是自动挡? A61.汽车的轮子是汽车的脚吗? A62.后视镜是用来照镜子的吗? A63.夏天待在汽车里不会闷吗? A64.什么是发动机? 第四章 车中之最 A65.现在世界上什么汽车跑得最快? A66.汽车中最笨重的是什么车? A67.世界上最小的汽车是什么? A68.世界上什么汽车加速最快? A69.第一辆无人驾驶的是什么汽车? A70.什么汽车长得最奇怪? A71.什么汽车最结实? A72.最早穿上“隐身斗篷”的是什么车? A73.世界上最著名的汽车品牌有哪10个? A74.哪个国家的汽车产量最多? A75.哪个国家拥有的汽车最多? A76.新中国第一辆汽车是什么车? A77.哪个品牌是中国最早的汽车品牌? A78.最早的跑车是什么车? A79.什么跑车跑得最快? A80.第一辆越野车长什么样子? A81.最早的房车是什么样的? A82.最早的一级方程式赛车在哪里诞生? A83.第一辆坦克叫什么名字? A84.第一辆穿上盔甲的汽车是什么车? A85.第一辆两轮摩托车是谁发明的? A86.中国第一辆摩托车叫什么名字? A87.第一辆电动自行车诞生在哪里? A88.哪个国家的自行车最多? A89.世界上第一列火车出现在哪里? A90.火车中的“飞毛腿”是什么? 第五章 生活用车要注意安全 A91.哪个国家被称为“车轮上的国家”? A92.开车为什么要遵守交通法规? A93.为什么设置红绿灯? A94.谁在用机动车驾驶证? A95.为什么要禁止酒后驾车? A96.超载有什么后果? A97.为什么提倡“节能减排”? A98.为什么晚上开车时不能开车内的灯? A99.车门关不严有什么危害? A100.概念车和安全有什么关系? B本答案 试读章节 A1.古代人用什么交通工具? 当我们看古装电视剧时,经常会看到马车或轿子,这些都是古代人的交通工具。可是,聪明的你有没有想到,在发明马车和轿子前,古代人的交通工具又是什么呢?如果他们想去很远的地方旅行或者想搬运非常重的东西,又该用什么工具呢? 原始人食物的来源主要是打猎和摘水果,那时,人们就用双腿作为交通工具去追猎物、采水果。后来,人类的活动范围越来越大,他们就要走得更远才能找到足够的食物,可是走得太远,双腿会又酸又疼,坚硬的土地和石头也会把人的脚掌磨破。这该怎么办呢?在打猎中,人们发现野马跑得很快很远,于是他们就留下野马的孩子,从小训练它们听人类的话,慢慢地,野马变乖了,人们就开始把马作为交通工具了。 通过观察,古代人发现圆形的树干会滚动,把重物放在很多个圆形树干上推着走会省很多力气,圆形的树干给了古代人发明轮子的灵感。后来,古代人将两个轮子用一根木头连接在一起,这根木头叫作“轴”,又在车轮上加上遮风挡雨的小房子,让马拉着这个小房子行走,于是产生了最早的马车,马车既可以载人也可以拉货物,是古代的一大发明。 除此之外,人们也会直接骑马,沙漠地区的人们还会骑骆驼,由于马的数量有限,“牛车”、“驴车”等也成为古代常见的交通工具。为了更加舒适安稳,后来又出现了人抬的轿子,坐轿子的人当然都是古代的富人啦! A2.“车”在古代还有什么名字? 从古至今,“车”都是人类生活中重要的交通工具,“车”的作用不仅体现在交通方面,很多时候甚至是地位和权力的象征。“车”在古代都有什么名字呢?人们又是怎样用“车”来区分地位和权力的呢? 在中国两千多年的封建历史中,社会上的主要交通工具有两种,一种是马车,另一种是轿子。这两种都相当于古代的“车”,在古代,针对不同的人群,“车”都有特定的名字和样子。 古代中国最高的统治者是皇帝,皇帝的权力最大,为了证明自己的独一无二,皇帝乘坐的轿子和马车的名字都与众不同,皇帝的轿子名字叫“舆”或者“銮舆”,皇帝的轿子是最气派最漂亮的,同时,给皇帝抬轿子的人也最多,要用16人,这些都是为了显示皇家的威严:皇帝乘坐的马车叫作“龙辇”或者“玉辇”,而皇后乘坐的轿子则叫作“凤辇”,因为在古代,龙是皇帝的象征,凤是皇后的象征。按照古代严格的等级制度,官员的轿子只能叫轿子,马车也就叫作车,按照官位的大小,官员们可以乘坐8人抬的轿子、4人抬的轿子,最少的是2人抬的轿子;拉车的马的数量也有讲究,皇帝的马车一般都有6匹马,这是古代的一种礼仪,有的朝代皇帝的马车有8匹马。官员们的则依次减少。 此外,古代的车还有很多名字,例如,战争时的马车也叫“战车”、结婚时的轿子又叫“花轿”,等等。 A3.是谁给“车”起的名字? 在人类历史的长河中,作为交通工具的“车”始终伴随着人类的发展,好奇的你会想:“车”这个名字是怎么来的呢?是谁想出了这样一个传承了几千年、影响深远的名字呢? 现代意义上的“车”,多数都是靠机器动力行驶的,而在古代,人类并没有发明出能产生动力的机器,交通工具都是靠人力的,但是,“车”这个名字,其实在古代就已经产生,现代的“车”,只是继承了这个名字,并扩大了“车”的种类而已。在中国古代,皇帝、太后乘坐的车由6匹或者8匹马拉着,大臣的马车有4匹马,叫作“驷”,而一般人的马车是由2匹马拉的,这种马车通常就叫作“车”,这是古人根据礼仪发明出来的。古代中国使用繁体字,“车”的繁体字是“卓”,这是一个象形字,上下两个长长的“横”是车前后的车梁,中间的“田”是车身,一个“竖”代表车的整体形状,用这个繁体字来描述车,是不是很形象呢? 由于社会上多数的人都是普通人,所以2匹马拉的马车是最常见的,“车”这个名字也是最普及的,渐渐地就成了交通工具的统称,到了近代,靠机器动力行驶的交通工具传入中国后,也都被翻译成了各种各样的“车”,这就是现在很多交通工具的名字中都有“车”字的原因。 A4.世界上第一辆车长什么样? 人类有自己的祖先,我们现在的样子,都是我们的祖先经过若干年的进化而来的。那么,各式各样的车有没有一个共同的祖先呢?世界上第一辆车又是什么样的?它和现在的车有相似之处吗? 我们的祖先很聪明,我们现在用的很多东西,都是由我们祖先最早创造的,车也不例外。 关于谁是最早造车的人,一直存在争论,有一种说法是黄帝造出了最早的车,在传说中,黄帝是我们中华民族的祖先。但我们中国人有记录历史的传统,很多历史书都记载,在公元前2000多年,也就是从现在向前数4000多年,那时的中国正处于一个叫作“夏”的朝代,当时的统治者叫作大禹,也就是传说中治水的英雄。大禹任用了一位主管车辆的大臣叫作奚仲。奚仲造了最早的马车。他是世界上第一辆车子的发明者。 奚仲最早造出的车很简单,只有两个轮子和一个用来乘坐或者装货物的车斗,用马拉着走,但是奚仲不断改进自己造的车,他后来在车轮上加了辐条,辐条就是车轮上一条一条的东西,既美观又减轻了车的重量,他还在车轴上加了铜使车更坚固,最早的车厢也是奚仲安装在马车上的,连区分社会等级的符号和标志,也是奚仲最早雕刻在马车上的。P2-5 |
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