道路通行能力理论广泛应用于交通运输工程的诸多领域，是道路交通基础设施建设的重要基础理论，也是高等学校交通工程专业的主干课程。本书全面系统地介绍了道路通行能力的基本概念、原理和方法，涉及大量的数理统计和运筹学知识以及交通工程学的基本理论，又涵盖控制理论、管理学等学科的思想、理论和方法。同时，结合国家“九五”攻关课题以及国家自然科学基金资助项目部分研究成果，介绍了国内外在道路通行能力领域的研究进展、最新动态及其发展趋势。该书可供各大专院校作为教材使用，也可供从事相关工作的人员作为参考用书使用。

 本书系统地介绍了道路通行能力的基本概念、原理和方法，同时融合了国内外最新研究成果，纳入了新的技术标准，主要内容包括路段、匝道、交织区、收费站、交叉口、公共交通设施、自行车道、行人设施的通行能力以及交通仿真技术在通行能力分析中的应用。

本书可作为有关高等院校交通工程、交通运输等专业的本科生和研究生参考教材，也可供从事交通规则、设计、建设和管理等工程领域的有关科技人员参考。

第1章 绪论

 1.1 通行能力的基本概念

 1.2 道路通行能力研究进展与发展趋势

 1.3 有关道路通行能力的基本知识

 思考题

第2章 路段通行能力

 2.1 基本路段的界定

 2.2 高速公路基本路段通行能力

 2.3 一级公路基本路段通行能力

 2.4 双车道公路路段通行能力

 思考题

 习题

第3章 匝道及匝道与主线连接点通行能力

 3.1 概述

 3.2 匝道车行道通行能力

 3.3 匝道与主线连接点通行能力

 3.4 匝道服务水平

 思考题

 习题

第4章 交织区通行能力

 4.1 概述

 4.2 交织区交通运行特性

 4.3 通行能力分析

 4.4 服务水平分析

 思考题

 习题

第5章 收费站通行能力

 5.1 概述

 5.2 收费站车辆排队理论

 5.3 收费站交通特征

 5.4 收费站的通行能力计算

 5.5 规划和设计阶段通行能力分析

 思考题

第6章 公共交通线路通行能力

 6.1 概述

 6.2 公共交通线路的通行能力

 6.3 轨道交通客运能力

 思考题

第7章 行人交通设施和自行车道通行能力

 7.1 行人交通流特性

 7.2 行人交通设施通行能力与服务水平

 7.3 自行车道的设置标准

 7.4 自行车交通特性

 7.5 自行车道通行能力和服务水平

 思考题

 习题

第8章 无信号交叉口通行能力

 8.1 概述

 8.2 无信号交叉口交通特性

 8.3 无信号交叉口通行能力计算方法

 8.4 无信号交叉口服务水平

 8.5 无信号交叉口通行能力及影响因素分析

 思考题

 习题

第9章 信号交叉口通行能力

 9.1 交通信号

 9.2 信号交叉口的交通特性

 9.3 信号交叉口通行能力计算

 9.4 信号交叉口的服务水平

 思考题

 习题

第10章 环形交叉口通行能力

 10.1 概述

 10.2 无信号环形交叉口通行能力

 10.3 信号控制环形交叉口的通行能力

 10.4 两种环形交叉口通行能力的比较

 思考题

 习题

第11章 立体交叉口通行能力

 11.1 概述

 11.2 立交车辆运行特性

 11.3 立交通行能力分析方法

 11.4 立交服务水平

 思考题

第12章 交通仿真在道路通行能力分析中的应用

 12.1 概述

 12.2 高速公路系统交通仿真

 12.3 双车道公路交通仿真

 12.4 城市道路交通仿真

 12.5 有关交通仿真软件介绍

 思考题

参考文献