“海洋大视野科普文丛”用生动流畅的语言，丰富精美的插图，并配以准确、科学的图解文字，生动形象地向读者展示了知识世界中神秘、有趣、耐人寻味的各种现象，让学生们在充满趣味的阅读中，轻松愉快地开阔视野、增长知识。

《大国崛起(中国海洋之路)》(作者田勇)是该系列中的一册。

《大国崛起(中国海洋之路)》(作者田勇)是“海洋大视野科普文丛”系列中的一册。

《大国崛起(中国海洋之路)》包括了：养鱼扩展和鱼苗装捞专业化；结局悲惨的民国造船所元末清初的海禁政策；东方蛟龙之中国的海军演变；中国驱逐舰出访美洲四国等内容。

第一章 不可忽视的蓝色国土

第一节 找回蓝土地

重新认识我们的版图

北方的“水路要津”——渤海

北方海疆的要冲——黄海

南北海区的中枢——东海

中国南海

绵延曲折的海岸

中国的海港

海防的前哨——岛屿

海上走廊——海峡

第二节 富饶的中国海洋资源

蓝色的海洋，未来的希望

中国海洋渔业

海洋化学资源

海洋矿产资源

海洋动力资源

丰富的海洋药物资源

中国的未来在海洋

第二章 纷争的国际海洋形势

第一节 西方的海权思想与海洋实力

西方的大航海时代

“二战”后的世界海洋格局

世界各国的海洋实力现状

第二节 中国与周边国家的海洋之争

中日钓鱼岛之争

中韩苏岩礁之争

越南掠夺中国南沙人文资源

第三节 中国的海权思想发展

中国古代社会对海洋的探索

近代中国的海权管理

中国的第一个“马汉”——陈绍宽

中国海权与崛起

第三章 中国古代的海洋之路

第一节 我国古代的航海事业

折楫的蓝色求索

远去的辉煌——海上丝绸之路

汪大渊和《岛夷志略》

第二节 中国古代海洋军事

隋炀帝东征

虞允文之采石大捷

郑成功收复台湾

第三节 我国古代的海洋渔业经济

原始社会的渔业

先秦时的渔业

秦汉至唐宋时期的海洋渔业

五花八门的古代渔具

驯养禽兽捕鱼技术

养鱼扩展和鱼苗装捞专业化

水产品加工多种多样化

第四章 中国近代海洋之路

第一节 中国近代航海发展

中国近代航海业背景

外轮独霸的民国航运

结局悲惨的民国造船所

第二节 中国近代的海洋军事

林则徐和《四洲志》

魏源和《海国图志》

北洋水师的发展及覆灭

孙中山的遗憾

海军与百年耻辱史

第三节 近代渔业与海洋经济

元末清初的海禁政策

近现代渔业的诞生

帝国主义侵渔

层层盘剥下的中国渔民

第五章 中国现代海洋之路

第一节 中国现代航海之路

海洋世纪与中华民族的复兴

东方蛟龙之中国的海军演变

新中国第一艘远洋巨轮——光华号首次出海

形态各异的船舶类型

筑起新的“海上丝绸之路”

第二节 中国先进的海洋军事

收复西沙之战

捍卫南沙之战

加强海上执法力量，建立海岸警卫队

中国驱逐舰出访美洲四国

中国与国际海洋安全合作

中国海军战略和海军现代化

第六章 中国海洋趣闻

第一节 海洋传说

四海海神与四海龙王

八仙过海

海神娘娘——妈祖

海洋众神灵信仰

南海传说

第二节 中国海洋文化与习俗

怪书《山海经》——海洋文化的始祖

中国文学与海洋

中国海洋岛屿命名的由来

渔业民俗

渔家的海洋习尚

黄海除与渤海、东海相连外，还可以经过济州岛北侧的济州海峡向东北方通过朝鲜海峡与日本海联系。朝鲜海峡位于日本九州岛与朝鲜半岛之间，素有日本海“南大门”之称。中央有对马岛横列，分成两条水道，东水道叫对马海峡，西水道叫釜山海峡，都是出入日本海的交通要道。我国大连、青岛的远洋货轮，常常从这里驶过，到日本各贸易港口或北上穿过北海道和本州之间的津轻海峡去加拿大、美国。

黄海海域并不十分宽阔，我海军水面舰艇及航空兵可在大部分水域执行战斗任务。根据黄海水深及水文特点，也适宜潜艇活动及使用各种水中武器。因此，未来反侵略战争中它必将成为重要的海战区，并对支援东海海区作战有重要作用。

东海的名称同它的地理位置密切相关，因为它恰好位于我国大陆的东方，故名东海。

东海西靠上海、浙江、福建，北与黄海毗连，东及东南面被日本的九州岛、琉球群岛和我国的台湾岛环绕，它们像一条长长的彩带，把东海与太平洋隔开，西南面以福建、广东两省的交界处到台湾岛南端一线与南海为界。

东海的形状很像一把折扇，扇面向太平洋散开。从东北到西南长约为800海里，东西最宽为400多海里，面积为80万平方千米，相当于渤海的9倍，黄海的2倍，为我国濒临的第二大边缘海。

东海西侧属于我国的大陆海岸线，长约为4800千米。在喇叭形的杭州湾以北是长江三角洲，地势低平，海拔几乎都在50米以下，海岸是松软平缓的泥沙岸，有的岸段筑有石质海堤，用来阻挡汹涌潮水的冲击。杭州湾以南属闽浙丘陵地带，海拔大部分为200—500米，海岸多为陡峻的岩岸，岸线曲折，岬湾相间，岸外岛屿密布，形成了许多隐蔽的天然良港。

东海也属于浅海，大部分水深在50～200米。它的海底地形比较平坦，微向东南倾斜，是世界上大陆架最宽的海区之一。它东部边缘靠近琉球群岛的地方，海底坡度骤然增加，形成一条很长的带状深水区，被称作东海海槽，平均水深约为1000米，南部最深的地方可达2700多米，蓝蓝的海水十分清澈。

东海受太平洋影响较大，特别是著名的黑潮暖流流经东海东部，致使东海的水文性质与渤海、黄海相比，具有水温高、盐度大等特点。海区年平均水温为19．7℃，冬季为10～22℃，南部较高；夏季都在27～28℃，南北相差较小。海区的盐度平均为33％，冬季比夏季高，东部比西部高。

东海有许多对外联系的水道和海峡。东北方有朝鲜海峡通往日本海。东部则有20多条水道与太平洋沟通，著名的有大隅海峡、宫古海峡、台东海峡等。大隅海峡是西太平洋重要的国际水道，位于日本九州岛南侧，宽约为15海里，水深一般在100米以上，无障碍物，适宜各种舰艇和船舶通航。海峡两侧岬角伸突，岛屿密布，其中有个小岛名叫硫磺岛，是座活火山，因硫黄气体不断喷发，山腰问终日白烟缭绕，是良好的航海目标。东海南部有台湾海峡与南海相通。台湾海峡位于我国台湾岛和福建省之间，长约为200海里，北部窄，南部宽，最窄的地方只有70海里；水深一般在20一80米，南部有个巨大的浅滩，最浅处还不到9米。台湾海峡不仅是台湾、福建两省往来的捷径，我国南北航运的要道，而且也是太平洋西部海上交通的重要走廊。

东海地理位置略居中国海区的中部，经济上是联系南北海上交通的中枢；军事上则有我国重要的政治经济区——沪杭宁地区，战时可策应黄海、南海，屏障华东安全，向东可穿越琉球群岛诸水道前出太平洋，在海防上具有重要的军事意义。

南海位于祖国大陆的南方，又处在中国海区的最南部，故名南海。南海北依我国广东、广西，东邻菲律宾，西濒中南半岛和马来半岛，南由马来西亚和印度尼西亚的许多岛屿包围。海区南北跨26个纬度，长为1600余海里，东西跨22个经度，宽为900多海里，总面积达360万平方千米，几乎是渤海、黄海、东海面积总和的3倍。辽阔的南海在中国海区中为最大，也是太平洋较大的边缘海。

南海的海上交通十分繁忙，是东南亚各国海上贸易的必经之地，也是太平洋、印度洋水路交通的重要枢纽。南海有众多的海峡、水道与周围的海区互相沟通。东北部经巴士海峡、巴林塘海峡通向太平洋；南部有马六甲海峡与印度洋连接。马六甲海峡是举世闻名的海运通道，从西北到东南长为600海里，这个长度居世界各海峡中的第二位(世界最长的海峡是非洲东南的莫桑比克海峡，长为700海里)，海峡导航系统良好，来往的远洋巨轮络绎不绝，是西太平洋各国联系非洲、欧洲的海上捷径。

南海海区的北岸是我国广东、广西两省(区)，海岸线长为4100多千米，沿岸大部是200-500米的丘陵地，除江河口及湾澳内的局部平原有沙岸外，大部分是岩岸，岸线曲折呈锯齿状，形成许多优良的港湾。P10-12

蔚蓝色的海洋，烟波浩渺，奔腾不息，掩藏着多少新奇和奥秘。自古以来，人们迷恋于她那碧波粼粼、鸥鸟盘旋的清丽；钟情于她那风柔水凉、海阔天高的豪爽；陶醉于她那棹声帆影、渔歌互答的神韵；感慨于她那惊涛裂岸、大浪淘沙的气势。面对着这浩瀚莫测、变幻万千的大海，作家妙笔生花，写出千古绝唱；诗人神游八极，为海洋插上幻想的翅膀。万顷波涛尽入画，千里帆影逐畅想。

从人类与海洋相约在地球的那一刻起，就拉开了一个美丽故事的序幕。在与海洋的相识、相处、相知的漫长岁月里，古今中外的人们，认识海洋、热爱海洋、开发海洋，他们在逝去的光阴中沉淀下来具有浓都海洋特色的生存习惯、生活方式；他们珍惜当下，心怀感恩之情迎接新生活的到来；他们苦中作乐，用丰富别致的娱乐活动将艰苦的日子过得有滋有味……这一切的一切，俨然人类文明中的串串珠玑，散发着别样的光芒。

可以说，人类起源于海洋，海洋是人类的摇篮。自从人类诞生之后，就与海洋结下不解之缘。原始人很早就徘徊于陆水之间，寻找支持生命的食物，后来，又在岸边建立起部落，靠原始的独木舟出海捕鱼，在这样的生产过程中，他们逐渐习惯于海洋生活，并驾着风帆驶向远方，去寻找新的陆地，建立新的家园。技术进步使人们又产生了到深海里去探索的想法，这个想法激励了一代又一代人。

如此浩瀚的海洋，对经济和社会发展具有重要作用。海洋是生命的摇篮，是地球上最早生物的诞生源地；海洋是风雨的故乡，对全球气候起着巨大的调控作用；海洋是交通的要道，为人类物质和精神文明交流做出了重大的贡献；海洋是资源的宝库，蕴藏着极为丰富的生物资源、矿产资源、化学资源、水资源和能源；海洋是国防前哨，海洋环境对海上军事活动有很大影响；海洋还是认识宇宙、发展自然科学理论的理想试验场。

对于国家，对于人类，海洋之重要，自不待言。一方面，新技术革命已为人类大规模开发利用海洋提供了现实可能；另一方面，被人口、资源、环境危机苦苦困扰着的人类，也只能将目光转向这片富有而神奇的蓝色沃野。如何有节有制地向海洋索取，在满足我们自身需要的同时又能力保海洋的正常生态环境，这就给和谐人海之路提出了严峻挑战。

我们编写此书的目的，旨在使读者了解海洋、认识海洋、热爱海洋。我们愿用一句话与大家共勉：迎接海洋世纪，共铸蓝色辉煌！

本书用生动流畅的语言，丰富精美的插图，并配以准确、科学的图解文字，生动形象地向读者展示了知识世界中神秘、有趣、耐人寻味的各种现象，让学生们在充满趣味的阅读中，轻松愉快地开阔视野、增长知识。本书力求做到集知识性、趣味性、科学性于一身。但是，由于海洋知识领域十分广泛，而本书篇幅有限，又要适应青少年读者的阅读习惯，所以在框架设计，内容取舍等方面难度较大，疏漏差错之处在所难免，希望专家、学者及广大读者批评指正。