本书针对京张高铁清华园隧道设计和施工过程中遇到的技术难点，详细阐述了城市核心区大直径盾构隧道的地层扰动规律、风险控制技术、结构设计方法、环保施工技术、防灾救援技术和智能建造技术等，提出了盾构隧道全预制拼装成套技术。旨在通过本书将清华园隧道建造过程关键技术创新与应用进行总结和推广，进一步推动城市密集区大直径盾构隧道工程的健康、有序、高效发展。
本书内容丰富，创新点多，理论性强，实用性高，可供相关工程技术人员与大专院校师生参考使用，也可为从事隧道及地下空间开发工程领域的科学研究人员提供借鉴。

吕刚，男，1976年9月出生，中铁工程设计咨询集团有限公司城交院总结构师，正高级工程师，京张高速铁路、崇礼铁路隧道专业主管总工程师，长期从事隧道及地下工程设计和研究工作，先后主持完成了包西铁路通道包头至大保当段、张呼高速、京张高速等多条铁路的隧道设计工作，主持完成了铁道部时速160、200公里系列标准图的编制工作，出版了专著2部，获得专利20余项，发表论文10余篇。

第1章 概 述
1.1 工程概况
1.2 工程特点和难点
1.3 主要研究成果
第2章 盾构隧道洞内轨下结构预制拼装技术
2.1 工程地质特性分析
2.2 盾构选型
2.3 盾构掘进参数选择与控制
2.4 小结
第3章 城市繁华区大直径泥水盾构掘进地层扰动机理
3.1 盾构施工对周围土体的扰动特性
3.2 大直径盾构扰动应力场的监测验证
3.3 大直径盾构扰动应力场的数值仿真分析
3.4 小结
第4章 大直径泥水平衡盾构超浅埋、超深埋始发接收技术
4.1 大直径泥水平衡盾构超浅埋始发接收技术
4.2 大直径泥水平衡盾构超深埋始发接收技术（深大竖井）
4.3 小结
第5章 城市密集区大直径盾构施工风险主动控制技术
5.1 施工风险识别及风险分级体系构建
5.2 施工风险分解及主动控制技术
5.3 施工风险的应急保障措施
5.4 施工风险工后评估
第6章 城区大直径盾构隧道施工可视化技术
6.1 京张高铁清华园隧道盾构施工全过程的可视化动态管理技术
6.2 京张高铁清华园隧道系统可视化平台的构建
6.3 小结
第7章 大直径盾构隧道全预制拼装技术
7.1 轨下预制拼装结构设计
7.2 轨下预制拼装结构静力稳定性分析
7.3 轨下预制拼装结构动力响应分析
7.4 轨下预制拼装结构底部注浆稳定性分析
7.5 轨下预制拼装结构边箱涵配套拼装机械装备
7.6 轨下预制拼装结构构件预制及施工工艺
7.7 小结
第8章 城市密集区大直径盾构隧道防灾救援技术
8.1 大直径盾构隧道列车火灾模拟
8.2 隧道防火
8.3 消防电气
8.4 隧道通风系统
8.5 消防通信系统
8.6 自动灭火系统
第9章 大直径盾构隧道健康监测技术
9.1 大直径盾构隧道结构长期受力特点及其变形量预测
9.2 大直径盾构隧道结构健康监测方案研究
9.3 大直径盾构隧道监测管理平台开发
9.4 小结
第10章 城市密集区泥水盾构隧道环保施工技术
10.1 泥水综合处置技术
10.2 常压换刀技术
10.3 小结