高兴斌等编著的《现代船舶电站操作与维护》采用MES模块化教学模式编写。模块化教学模式以“MES”和“CBE”两种流派较为具有代表性。其中,MES是20世纪70年代初由国际劳工组织研究开发出来的以现场教学为主,以技能培训为核心的一种教学模式。它是以岗位任务为依据确定模块,以从事某种职业的实际岗位工作的完成程序为主线,故可称之为“任务模块”。MES从职业具体岗位工作规范出发,侧重于职业岗位工作能力的培养。在本书的模块选择和设计上注意了符合船舶工作实际和通用性,并且在每一学习单元内容的划分中注意了其中理论学习和技能培训的相关性和相对独立性。
本书符合《STCW公约》马尼拉修正案履约的要求,并尽可能做到内容的新和全,如新增了网络式自动化电站系统、高压电力系统的内容。
高兴斌等编著的《现代船舶电站操作与维护根据对现代大型船舶的轮机员、电子电气员的船舶电站及自动化、高压电力系统所规定的基础理论知识和实际操作技能要求进行编写,其内容符合《STCW公约》马尼拉修正案的相关要求。书中结合一艘现代化实例船舶的电站设备,对发电机、主开关、配电装置、并车设备、应急电源、船舶电力管理系统等进行了详细的介绍,其中船舶电站设备的使用、操作、维护、故障处理等是重点介绍的部分。
《现代船舶电站操作与维护按照MES模块化教学模式进行编写,共分为5篇,16个学习单元。其中的每一篇为一个学习模块,“模块”即船舶电站设备操作与维护中具有代表性的、能反映某方面技术要求的典型设备、系统或实例,包括船舶电力系统及配电装置、船用发电机、船舶应急电源及蓄电池、船舶自动化电站和船舶高压电力系统;而完成模块功能所需的某方面应知基础理论学习和应会基础技能训练构成一个学习单元。在每个学习单元最后配有相关的实训任务,包括设备操作与维护修理、电路图分析等。
《现代船舶电站操作与维护非常重视船舶电站系统电路识图的学习,除介绍具体的看图方法外,还附有实例船舶主配电板、应急配电板图纸29张。
书后附有船舶电站与自动化、高压电力系统课程的英文词汇供读者参考。
本书可以作为轮机管理、船舶电子电气、船舶工程等专业的船舶电站及自动化、高压电力系统课程的理论或实训教材,也可作为相关评估训练的实训教材。