本书是世界上该领域首部专著“Erlergy Absorption of StnlCturesand Materials” (2003年由Woodhead出版)的中文版，综合了国际上(包括作者本人)的系统研究成果，详细介绍了能量吸收性能的基本概念、工程背景和研究方法，总结了基本构件在不同加载条件下的变形机理和吸能能力，并阐述了复合材料与多胞材料的吸能机理与行为。本书以深入浅出为特色，同时又具有严谨完整的理论论述，在实验观测的基础上突出问题的物理本质，强调力学模型分析以及结果的工程意义。本书适合于科技工作者、工程师、研究生及本科高年级学生用以系统学习这一领域的知识或在研究与设计工作中参考。

l 绪论

 1．1 车辆事故及其后果

 1．2 能量吸收结构/材料的应用

 1．3 设计能量吸收结构和选择能量吸收材料

2 能量吸收能力的分析方法

 2．1 材料行为的理想化

 2．2 极限分析和界限定理

 2．3 大变形效应

 2．4 动载荷效应

 2．5 能量法

3 量纲分析和实验技术

 3．1 量纲分析

 3．2 小尺度结构模型

 3．3 实验技术

4 圆环和圆环系统

 4．1 一对集中力作用下的受压圆环

 4．2 一对集中力作用下的受拉圆环

 4．3 集中力作用下的固支半圆拱

 4．4 两平板对压下的圆环

 4．5 横向受约束的圆管

 4．6 端部受撞击的一维圆环系统

 4．7 圆管阵列的横向压溃

 4．8 其他圆环/圆管系统

 4．9 小结

5 横向载荷作用下的薄壁构件

 5．1 集中力作用下的圆管

 5．2 钝楔对圆管的压人

 5．3 薄壁构件的弯曲破坏

 5．4 其他加载系统与评论

6 轴向压溃的薄壁构件

 6．1 圆管

 6．2 方管

 6．3 帽形和双帽形截面

 6．4 泡沫充填效应

 6．5 进一步评论

7 结构碰撞与惯性敏感性

 7．1 碰撞引起的结构局部变形

 7．2 惯性敏感能量吸收结构

8 伴随有韧性撕裂的塑性变形

 8．1 撕裂能量的测量

 8．2 金属圆管的轴向劈裂

 8．3 正方形金属管的轴向劈裂

 8．4 金属管的刺穿

 8．5 尖楔切割金属板

 8．6 小结

9 圆柱壳和球壳

 9．1 管子翻转

 9．2 管件向内的鼻状成型

 9．3 球壳的翻转

 9．4 海底管道塌陷的传播

 9．5 小结

10 多胞材料

 10．1 蜂窝材料

 10．2 泡沫材料

 10．3 木材

 lO．4 多胞材料对碰撞的响应

 10．5 多胞纺织复合材料

11 复合材料和复合材料结构

 11．1 影响能量吸收特性的因素

 11．2 圆管的轴向压溃

 11．3 其他几何形状管件的轴向压溃

 11．4 管件弯曲

 11．5 关于复合材料管件压溃的评论

 11．6 复合材料包裹的金属管件的轴向压溃

 11．7 复合材料夹层板

12 工程实例研究

 12．1 岩石滚落防护网

 12．2 利用塑料泡沫材料进行包装

 12．3 车辆内部装修的设计

 12．4 波纹梁护栏系统

参考文献

名词术语