本书主要阐述的是利用超大直径盾构内部空间优势，在国内首次在超大直径盾构机上应用同步双液注浆，同时开创性的将传统的地面合站改移至盾构机台车上，设计形成了同步双液注浆“制-运-注”一体化集成系统，这在国际范围内尚属首次。该系统实现了全过程动化控制、零粉尘绿色文明施工，不但可以满足盾构隧道内同步注浆、二次补浆、风险源深孔注浆等所有隧道内双液浆需求，既解决双液浆长距离运输“质损、低效、高耗”难题，又满足了核心城区高标准环保要。

引言
第一讲“制—运—注”一体化集成系统概述
一、盾构同步注浆的原理及作用
二、盾构同步注浆拌合站现状
三、“制—运—注”一体化集成系统组成
四、“制—运—注”一体化集成系统特点
第二讲制浆系统设计
一、注浆台车
二、原材存储系统
三、浆液拌制系统
第三讲浆液输送系统设计
一、输送泵
二、运输车
三、储浆罐
第四讲注浆系统设计
一、注浆泵
二、注浆混合器
三、“制—运—注”一体化集成系统PLC控制
第五讲“制—运—注”一体化集成系统注浆工艺
一、注浆总体工艺流程
二、浆液制备
三、浆液运输与存储
四、浆液注入
五、注浆系统反冲洗
第六讲注浆质量控制
一、注浆性能要求
二、注浆原材料要求
三、拌合站制浆控制要点
四、盾构同步注浆控制要点
五、注浆质量控制要点
六、绿色环保控制要点
后记