本书基于二十大对公共安全的要求，即“坚持安全第一、预防为主，建立大安全大应急框架，完善公共安全体系，推动公共安全治理模式向事前预防转型，提高防灾减灾救灾和重大突发公共事件处置保障能力，加强国家区域应急力量建设”，并且针对摇摆墙的特殊性能要求使该结构在工程运用中陷入施工工艺、摇摆幅度和成本控制等方面的困局开展了三个方面的研究：①基于消能减震以及可更换构件理念，采用交叉融合的思路提出新型的钢筋混凝土框架-摇摆墙式减震结构；②采用物理试验、数值模拟以及理论分析相结合的方法，分析该新型减震结构的失效模式和破坏机制，评估新型摇摆墙式减震系统对框架结构抗震性能的影响；③利用拉格朗日方程建立考虑动荷载作用下的力学模型，揭示新型钢筋混凝土框架一摇摆墙式减震结构的减震机理，为我国量大面广的钢筋混凝土框架结构的设计、建造以及安全保障提供重要的技术指导和理论支撑，对保障人民生命和财产安全以及维护城市安全和社会稳定具有重要意义。

第一章绪论
第一节研究背景与问题的提出
第二节结构振动控制研究应用现状
一、被动控制
二、半主动控制
三、主动控制
四、混合控制
五、智能控制
第三节结构分灾抗震设计
一、结构分灾抗震设计原则
二、结构分灾抗震设计
三、结构分灾抗震设计与结构控制的关系
第四节摇摆结构研究综述
一、摇摆机制的概念
二、摇摆结构的分类
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