本书从汽车运用基础入手，分别从定义、评价指标、分析、合理使用等方面对汽车使用性能进行展开来介绍，并讲解了电动汽车各项性能及使用的内容，对汽车在特殊条件下的合理使用、汽车技术状况的变化及汽车使用寿命评价均有详细讲解。本书内容主要包括汽车运用基础、汽车动力性、汽车使用经济性、汽车制动性、汽车操纵稳定性、汽车通过性、汽车平顺性、汽车安全性、汽车在特殊条件下的使用、汽车技术状况的变化与使用寿命。
本书主要供高等院校汽车运用工程、汽车维修工程、汽车服务工程等专业师生的教学使用，也可供从事汽车技术、汽车服务、汽车维修和汽车机务管理的技术人员阅读。

前言
二维码索引
第1章 汽车运用基础
1.1 汽车使用条件
1.1.1 气候条件
1.1.2 道路条件
1.1.3 运输条件
1.1.4 汽车运用水平
1.1.5 汽车运行技术条件
1.1.6 汽车高速公路使用条件
1.2 汽车使用性能指标
1.2.1 概述
1.2.2 容载量
1.2.3 汽车质量利用
1.2.4 汽车使用方便性
同步训练
第2章 汽车动力性
2.1 汽车动力性指标
2.2 汽车驱动力与行驶阻力
2.2.1 汽车驱动力
2.2.2 汽车行驶阻力
2.2.3 汽车行驶方程式
2.3 驱动力-行驶阻力平衡图、动力特性图
2.3.1 驱动力-行驶阻力平衡图
2.3.2 动力特性图
2.3.3 加速能力
2.3.4 上坡能力
2.4 附着条件
2.4.1 汽车行驶的附着条件
2.4.2 车轮法向反力
2.4.3 附着条件限制的加速能力
2.4.4 附着条件限制的上坡能力
2.5 电动汽车动力性
2.5.1 纯电动汽车的结构与特点
2.5.2 纯电动汽车的动力性指标
2.5.3 纯电动汽车的动力性
2.6 汽车动力性试验
2.6.1 传统汽车动力性试验
2.6.2 纯电动汽车动力性试验
同步训练
第3章 汽车使用经济性
3.1 汽车燃料经济性
3.1.1 汽车燃料经济性的评价指标
3.1.2 汽车燃料经济性的试验方法
3.1.3 汽车燃料经济性的计算方法
3.2 提高汽车燃料经济性的途径和技术
3.2.1 政策性措施
3.2.2 提高汽车燃料经济性的结构措施
3.2.3 汽车驾驶技术和维护的影响
3.2.4 采用节能汽车和新能源汽车
3.3 电动汽车经济性
3.3.1 电动汽车经济性指标
3.3.2 纯电动汽车经济性
3.4 汽车经济性试验
3.4.1 传统汽车燃料经济性试验
3.4.2 纯电动汽车能量消耗率和续驶里程试验
同步训练
第4章 汽车制动性
4.1 制动性评价指标
4.2 制动时车轮的受力
4.2.1 地面制动力
4.2.2 制动器制动力
4.2.3 地面制动力、制动器制动力与附着力之间的关系
4.2.4 硬路面上的附着系数
4.3 汽车的制动效能及其恒定性
4.3.1 制动距离与制动减速度
4.3.2 制动距离的分析
4.3.3 制动效能恒定性
4.4 制动时汽车的方向稳定性
4.4.1 汽车的制动跑偏
4.4.2 制动时后轴侧滑与前轴转向能力的丧失
4.5 前后制动器制动力的比例关系
4.5.1 地面对前、后车轮的法向反作用力
4.5.2 理想的前、后制动器制动力分配曲线
4.5.3 具有固定比值的前、后制动器制动力与同步附着系数
4.5.4 前、后制动器制动力具有固定比值的汽车在各种路面上制动过程的分析
4.5.5 利用附着系数与制动效率
4.5.6 对前、后制动器制动力分配的要求
4.5.7 辅助制动器和发动机制动对制动力分配和制动效能的影响
4.5.8 防抱制动装置
4.6 汽车制动性试验
同步训练
第5章 汽车操纵稳定性
5.1 操纵稳定性评价指标
5.1.1 汽车操纵稳定性包含的内容
5.1.2 车辆坐标系与转向盘角阶跃输入下的时域响应
5.1.3 人-汽车闭路系统
5.1.4 汽车试验的两种评价方法
5.2 轮胎的侧偏特性
5.2.1 轮胎的坐标系
5.2.2 轮胎侧偏现象和侧偏力-侧偏角曲线
5.2.3 轮胎的结构、工作条件对侧偏特性的影响
5.2.4 回正力矩——绕OZ轴的力矩
5.2.5 有外倾角时轮胎的滚动
5.3 线性二自由度汽车模型对前轮角输入的响应
5.3.1 线性二自由度汽车模型的运动微分方程
5.3.2 前轮角阶跃输入下进入的汽车稳态响应——等速圆周行驶
5.3.3 前轮角阶跃输入下进入的瞬态响应
5.3.4 横摆角速度频率响应特性
5.4 操纵稳定性试验
5.4.1 试验要求
5.4.2 蛇行试验
5.4.3 转向瞬态响应试验（转向盘转角阶跃输入）
5.4.4 转向回正性能试验
5.4.5 转向轻便试验
5.4.6 稳态回转试验
同步训练
第6章 汽车通过性
6.1 汽车通过性评价指标
6.1.1 轮廓通过性
6.1.2 牵引支承通过性
6.2 汽车倾覆失效
6.2.1 汽车侧向倾覆失效
6.2.2 汽车纵向倾覆失效
6.3 影响汽车通过性的因素
6.4 汽车通过性试验
同步训练
第7章 汽车平顺性
7.1 汽车平顺性的评价指标
7.2 影响汽车平顺性的结构因素
7.3 汽车平顺性试验
7.3.1 试验设备
7.3.2 试验条件
7.3.3 试验方法
同步训练
第8章 汽车安全性
8.1 汽车被动安全性
8.1.1 车辆事故分析和被动安全性的评价方法
8.1.2 车内被动安全性
8.1.3 外部被动安全性
8.1.4 被动安全性试验
8.2 汽车生态安全性
8.2.1 汽车公害
8.2.2 汽车排放试验
8.2.3 汽车噪声试验
8.2.4 汽车电磁干扰试验
同步训练
第9章 汽车在