1993年，德国宇航员科学家乌尔里希·沃尔特首次进入太空。太空的神秘与危险，人在太空中的渺小与脆弱，给他带来了万千思索。
人在太空怎么吃喝？光速旅行真的可行吗？太空旅游会实现吗？在本书中，沃尔特就好像读者的好友，围绕曲速驱动器、时间旅行、虫洞、太空电梯等前沿知识，太空中的真实体验，太空葬礼、太空旅游等太空业务，一一对大家的疑问作出回答。
本书内容丰富有趣，风格幽默轻松，适合各年龄段的读者。

乌尔里希·沃尔特，德国物理学家、航天科学家，十一位登上太空的德国宇航员之一。1993年4月底，他与其他六名宇航员一起乘坐哥伦比亚号航天飞船向地球外轨道飞去。自2003年3月以来，他一直在慕尼黑技术大学担任航空技术系主任，教航空技术学，并从事航天系统技术领域的研究。

进入宇宙的地狱之旅——与世界隔绝
我们是宇航员！
为什么人在太空中会失重？
人类及人类在宇宙中面临的问题
20秒后就会头晕目眩
太空中的日常生活
太空中的性行为
在太空能看见长城吗？
太空中的肥皂泡
颠倒的世界——为什么刹车会加速而加速会刹车？
星际驱动器
航天驱动器——真正起作用的是什么？
曲速驱动器——工作原理
曲速驱动器——负能量导致的问题
对曲速驱动器的致命一击
重力助推法——搭载穿越太阳系
可以前往遥远的宇宙深处吗？
在未来能实现时间旅行吗？
只有穿越到未来的时间旅行
如何应对致命的任务风险？
挑战者号——为什么7名宇航员无一生还？
我们可以从两次航天事故中学到什么
火星探测任务灾难——为什么火星探测任务会失败？
欧洲空间局的新太空法拉利
太空中的战争？
太空垃圾有多危险？
埃隆·马斯克是下一个沃纳·冯·布劳恩！
巧妙回收火箭的谎话
价值1亿美元的星际之旅
发射！
太空人出发！
空间电梯——搭乘电梯去太空？
新空间航天——太空业务
享有早鸟优惠的太空葬礼
美国国家航空航天局未来20年的计划
2020年后的航天蓝图
关于航天的格言
作者简介

只有宇航员知道的太空人体现象，没有人告诉你的宇宙神秘体验！中国科普作家协会工业创作委员会推荐科普读物！德国权威媒体《明镜》周刊畅销榜作家，曾获NASA太空飞行奖章，德国宇航员写下的科普小书！
《星际迷航》的曲速驱动器，《三体》的太空电梯，《回到未来》的时间旅行，在科学的视角中也许只是一场灾难！
基于真实航天经历，总结近百次太空实验成果，解码人类迈向宇宙深处的探索之旅！

此时此刻，我离地60米，在总重2000吨的哥伦比亚号航天飞机的机身中部，平躺仰卧，双腿向上弯曲。哥伦比亚号是美国国家航空航天局（National Aeronautics and Space Administration，简称为NASA）所属的飞机之一，几秒钟后准备将七名宇航员送入太空。这是我多年来一直拼搏的地方，也是我为之奋斗的时刻。我合上遮阳板……什么也听不见了！我只能感觉到空对地无线电信号断断续续并且很快就消失了。是的，与外界隔绝了，再也听不到任何声音了。发射过程中，我所在的中舱，除了满墙抽屉什么也看不到，或者说，我的眼神片刻不离地盯着一个个抽屉，希望它们在发射过程中不会意外松动滑落。
随后，发射！在起飞前6秒，航天飞机上的三个液体发动机相继点火。航天飞机通过两个相距数米的白色固体火箭助推器上的螺栓固定在地面发射架上，因此垂直伫立的航天飞机在发射时极易来回摆动。在这6秒钟内，宇航员能清楚地感觉到自己像坐海盗船一样向前摆动1.5米，随即又迅速向后摆动。航天飞机在起飞时的振动和抖动如此剧烈，以至于这一震感会穿过骨骼和腿部，就像地震一样。
然后，通过收音机听到：助推器——点火——发射！航天飞机固体助推器（Solid-Rocket-Booster，简称为SRB或助推器）点火，与此同时航天飞机发射升空。我坐在航天飞机里面，压根听不到那些让外面观众震耳欲聋的巨大声响（夸张点儿说，仿佛置身IMAX影院）以及助推器发出的响亮刺耳的音爆（但是，换个角度来看，我错过了IMAX体验）。
航天飞机已经升空……感觉如何？三倍于地心引力的3g加速度，航天飞机转眼间便消失在观众的视野之中！发动机的推力主要依靠两枚固体助推器（单枚固体助推器的推力高达1200吨）提供，再加三个液体发动机（单个液体发动机可产生185吨推力）。总共产生的推力大约是总重2000吨的航天飞机的1.5倍；但其加速度并不比飞机起飞时的加速度大。
此时，航天飞机主要由固体助推器提供动力，推动其穿过云层，助推器的推力直接决定了前两分钟的升空体验。燃料稍许不均而造成的燃烧不均匀，使得航天飞机快速且强烈地加速冲击，从而导致航天飞机剧烈摇晃，并引发不规则抖动。航天飞机上的一切都在无情地颤抖着，仿佛在鹅卵石上以100千米/时的速度谨慎骑行，并且屏声静气，悄无声息。任务控制中心和指挥官之间偶尔会交流几句。每位参与者都明白，这是迄今为止整个任务中最为关键的时刻。如果现阶段出意外，届时绝无救援可能。自1986年挑战者号失事后的诸多改进措施至今也没能改变这一点。助推器就像除夕夜的鞭炮一样，一经点燃便无法停下，即使切断助推器也于事无补！助推器的推力过于强大，一旦推力不足，强大的空气阻力就会冲击整个航天飞机系统，致使航天飞机解体！如果像曾经的挑战者号一样，多孔助推器产生的火焰如金属切割时火花飞溅一般喷射到外挂燃料箱，这样造成的危险人们至今亦无能为力。在这两分钟里，机组人员只得任由航天飞机摆布。因此，往往会出现让人窒息的静默。
P2-5