第1章 绪论
1.1 盾构技术的发展及应用概况
1.2 复杂地层中盾构工程遭遇刀具磨损的严重性和普遍性
1.3 恢复盾构掘进的关键技术——刀具更换技术
第2章 盾构掘进时刀具的切削、磨损与更换
2.1 盾构刀盘及刀具的类型与布置
2.1.1 盾构刀盘类型
2.1.2 盾构刀具类型
2.1.3 盾构刀盘布置
2.2 刀具切削与磨损
2.2.1 盾构刀具切削机理
2.2.2 盾构刀具磨损类型及实例
2.2.3 盾构刀具磨损原因分析
2.2.4 盾构刀具磨损监测方法
2.3 盾构开舱技术
2.3.1 盾构隧道开舱概述
2.3.2 盾构隧道常用开舱技术
2.3.3 国内外典型的盾构隧道开舱实例简介
2.3.4 盾构开舱技术总结与展望
2.3.5 盾构刀具更换技术
第3章 常规刀盘常压换刀技术
3.1 自稳地层换刀技术
3.2 地层加固技术
3.2.1 旋喷加固技术
3.2.2 深层搅拌加固技术
3.2.3 冷冻法施工技术
3.2.4 竖井加固技术
3.2.5 地下连续墙加固技术
3.2.6 几种技术方法比较
3.3 常压换刀技术
3.3.1 换刀流程
3.3.2 盾构刀盘刀具焊接工艺
3.3.3 刀盘修复的内容
3.4 南水北调中线穿黄隧道工程实例
3.4.1 工程概况
3.4.2 停机情况介绍
3.4.3 保障开挖面稳定措施
3.4.4 开挖支护
3.4.5 刀盘刀具修复
第4章 基于常压可换刀设计的常压换刀技术
4.1 基于常压可换刀设计的常压换刀技术简介
4.1.1 常压换刀工艺原理
4.1.2 常压换刀工法特点
4.2 常压可更换刀刀盘结构设计及刀具布置
4.3 常压可换刀具的拆卸及安装
4.3.1 刀具更换的安全要点
4.3.2 刀具检查及更换计划
4.3.3 常压换刀的流程
4.4 武汉地铁8号线越江段常压开舱换刀实例
4.4.1 工程概况及地质条件
4.4.2 盾构基本参数及特点
4.4.3 停机位置及换刀计划
4.4.4 常压换刀流程及方案
第5章 带压开舱开挖面稳定技术与换刀技术
5.1 带压开舱开挖面稳定技术
5.1.1 泥浆配制技术
5.1.2 泥浆成膜技术
5.1.3 基于泥膜闭气的稳定开挖面技术
5.2 带压开舱换刀技术
5.2.1 潜水作业
5.2.2 带压进舱
5.2.3 带压换刀技术流程
5.3 南京长江隧道(纬七路)常规压缩空气带压开舱换刀实例
5.3.1 南京长江隧道工程概况
5.3.2 南京长江隧道盾构掘进及停机过程分析
5.3.3 开舱时开挖面稳定性的控制
5.3.4 带压开舱换刀实施
5.3.5 开舱经验总结与讨论
5.4 南京纬三路过江隧道饱和法带压开舱换刀技术实例
5.4.1 南京纬三路过江隧道工程
5.4.2 泥膜闭气性在带压开舱中的应用
5.4.3 饱和法带压进舱换刀流程
5.4.4 饱和法带压进舱换刀总结
第6章 其他特殊技术下的换刀技术
6.1 遭遇抛石和基岩盾构刀具的更换技术
6.1.1 工程概况
6.1.2 刀盘设计
6.1.3 抛石及基岩对盾构掘进的影响及其位置勘测
6.1.4 施工方案
6.2 遭遇大孤石盾构刀具保护与更换技术
6.2.1 工程概况
6.2.2 孤石及基岩凸起对盾构掘进施工影响的分析及爆破施工工艺
6.2.3 施工参数设计
6.2.4 施工保证措施
6.3 日本熊谷组Sunrise Bit工法换刀技术
6.4 日本鹿岛建设公司盘形滚刀更换技术
6.5 日本大成建设公司中央滚刀更换技术
6.6 日本飞岛建设公司变色龙刀具更换技术
参考文献