近年来随着国际反恐局势的持续紧张，航空安全日益受到威胁，而对危险源的辨识是防止安全事故发生的重要前提，在航空飞行中尤为关键。这本《航空装备危险源管理》由姚晓军主编，主要包括绪论、航空装备保障特性分析、以可靠性为中心的维修分析、保障预测分析、保障安排优化、航材存储和装备更新优化、保障辅助决策、航空装备技术保障能力评估等内容。

《航空装备危险源管理》由姚晓军主编，主要内容：危险源的存在、不断产生以及未得到及时辨识和控制是事故不断发生的根源。运用危险源管理理论对航空装备危险源进行科学辨识和有效控制，必将稳步提升航空维修技术保障安全水平和持续提高飞行训练安全保障能力。本书从危险源管理概念和理论基础入手，系统介绍了航空装备危险源辨识，航空装备危险源危险性分析与评估，航空装备危险源控制方法和途径，航空装备危险源管理的组织体制、预警机制、技术支撑、信息管理系统等内容。

《航空装备危险源管理》将理论与实践有机结合，具有较好的系统性、应用性和可操作性，既可作为安全科学与工程专业、系统工程专业、管理科学与工程专业本科生、研究生的教材或参考书，也可供从事安全管理工作的人员和航空机务工作者使用。

第1章 绪论

 1.1 航空装备危险源管理概念

 1.1.1 危险源

 1.1.2 危险源的分类

 1.1.3 危险源管理

 1.1.4 航空装备危险源管理

 1.2 航空装备危险源管理原理

 1.2.1 管理原理概述

 1.2.2 管理原理基础

 1.2.3 航空装备危险源管理原理

 1.3 国内外危险源评估、控制技术研究现状

 1.3.1 危险源辨识与分类研究现状

 1.3.2 危险源与灾害或事故之间关系的研究现状

 1.3.3 危险源风险评价的研究现状

 1.3.4 危险源控制的研究现状

第2章 航空装备危险源管理理论基础

 2.1 事故致因理论

 2.1.1 单一因素归因理论

 2.1.2 人物合一归因理论

 2.1.3 系统归因理论

 2.2 系统安全理论

 2.2.1 系统安全概念

 2.2.2 系统安全理念

 2.3 风险传播理论

 2.3.1 风险传播研究基础

 2.3.2 风险传播机理分析

 2.4 风险预警管理理论

 2.4.1 预警要素的选择和辨识

 2.4.2 风险等级的确定

 2.4.3 预警信号的发布和风险控制

 2.5 风险控制理论

 2.5.1 风险控制理论的基本构成

 2.5.2 风险控制理论在装备研制中的应用

 2.6 装备运筹学理论

 2.6.1 基本概念

 2.6.2 基本特征

 2.6.3 研究内容

 2.6.4 研究步骤

 2.7 嵌套安全控制理论

 2.7.1 嵌套安全控制理论的基本概念

 2.7.2 嵌套安全控制理论在作战训练与维修保障中的应用

 2.8 安全行为理论

 2.8.1 安全行为理论的基本概念

 2.8.2 安全行为理论在安全控制中的应用

第3章 航空装备危险源辨识

 3.1 航空装备危险源辨识概述

 3.1.1 辨识意义

 3.1.2 辨识原则

 3.1.3 辨识程序

 3.1.4 辨识依据

 3.1.5 辨识内容

 3.2 危险源辨识方法

 3.2.1 直接经验法

 3.2.2 系统危险性分析方法

 3.2.3 危险源的动态识别过程

 3.2.4 危险源识别思考方法

 3.3 辨识单元的划分和危险源分级

 3.3.1 辨识单元的划分

 3.3.2 分级方法

 3.3.3 分级标准

 3.4 典型航空装备危险源的系统辨识

 3.4.1 基于FTA—SHEL方法的库存弹药危险源辨识及分析

 3.4.2 基于系统危险性分析方法的拖车危险源辨识

 3.4.3 基于安全检查表分析方法的加油站危险源辨识

第4章 航空装备危险源危险性分析与评估

 4.1 危险源危险性分析与评估概述

 4.1.1 危险性产生原因

 4.1.2 危险性分析与评估方法分类

 4.1.3 常用的危险性分析与评估方法

 4.1.4 新型危险源危险性分析与评估方法

 4.2 航空装备危险源危险性分析方法

 4.2.1 系统危险性分析的内容和方法

 4.2.2 常用危险性分析方法

 4.2.3 危险性分析方法的选择

 4.3 航空装备危险源危险陛评估方法

 4.3.1 安全预评价和现有系统安全评价

 4.3.2 定性评价与定量评价

 4.3.3 常用危险性评估方法

 4.3.4 危险性综合评价

 4.3.5 危险评价矩阵(应用举例)

 4 ，4 航空装备重大危险源的危险性评估

 4.4.1 危险指标的确定

 4.4.2 航空装备重大危险源危险I}生评估

 4.4.3 评价结果检验分析

第5章 航空装备危险源控制方法与途径

 5.1 航空装备危险源控制概念

 5.1.1 危险源控制概念

 5.1.2 危险源控制原则

 5.1.3 危险源控制类型

 5.2 航空装备危险源控制过程

 5.2.1 概念设计阶段

 5.2.2 定义阶段

 5.2.3 研发阶段

 5.2.4 生产阶段

 5.2.5 使用和维护阶段

 5.2.6 报废阶段

 5.3 航空装备危险源控制方法

 5.3.1 危险源控制的策略性方法

 5.3.2 危险源控制的技术性方法

 5.3.3 人为失误控制

 5.3.4 选择性控制

 5.3.5 危险源分级管理

 5.4 航空装备危险源控制途径

 5.4.1 技术控制

 5.4.2 人行为控制

 5.4.3 管理控制

第6章 航空装备危险源管理信息系统

 6.1 危险源管理信息系统概述

 6.1.1 管理信息系统的基本概念与发展历程

 6.1.2 建立航空装备危险源管理信息系统的目的

 6.1.3 航空装备危险源管理信息系统的主要特点

 6.1.4 航空装备危险源管理信息系统的分类

 6.2 航空装备危险源管理信息系统框架

 6.3 航空装备危险源管理信息系统功能设计

 6.3.1 系统结构

 6.3.2 系统功能

 6.4 危险源管理信息系统的建立

 6.4.1 开发的任务和原则

 6.4.2 航空装备危险源管理信息系统开发方法

 6.4.3 危险源管理信息系统的建立

 6.5 航空装备危险源管理信息系统运行模式

 6.5.1 基于技术的运行模式

 6.5.2 基于管理的运行模式

第7章 航空装备危险源管理体系研究

 7.1 航空装备危险源管理的组织体制

 7.1.1 航空装备危险源管理组织体系构成

 7.1.2 航空装备危险源管理法规制度体系

 7.1.3 航空装备危险源管理运行机制

 7.2 航空装备危险源管理的预警机制

 7.2.1 预警基础知识

 7.2.2 预警管理体系

 7.2.3 预警控制

 7.2.4 预警系统的建立与实现

 7.3 航空装备危险源管理的技术支撑体系

 7.3.1 航空装备管理的技术规范体系

 7.3.2 航空装备测试实验室技术支持体系

 7.3.3 职业健康安全管理体系

参考文献