本书主要基于近年来同济大学建筑与城市规划学院以及能源、环境、交通等其他院系在WWF(世界自然基金会)及国家和地方政府相关研究基金的支持下，开展上海低碳发展愿景研究的相关成果。该书以“空间性、技术性与社会性”的三大路径建构气候变化下城市可持续发展的理论框架，以“空间性”为核心，回归对城市作为一个高度复杂的空间和社会经济综合体的完整视野，并围绕上海的城市案例展开深度解读与剖析。

本书以“空间性、技术性与社会性”的三大路径建构气候变化下城市可持续发展的理论框架，以“空间性”为核心，回归对城市作为一个高度复杂的空间和社会经济综合体的完整视野，并围绕上海的城市案例展开深度解读与剖析。

本书可供城市政府部门决策者，尤其是规划、建设、环境等核心职能部门的决策者使用，也可供城市学科行业内的学者、大型地产集团管理者及对低碳发展感兴趣的公众使用。

“把脉河口，应对气候变化”丛书序

前言

第一章 我们身处的世界

 1 绪论

1.1 从虚幻到现实

1.2 气候变化总体趋势

 2 人类社会的积极应对

2.1 博弈与共识

2.2 一个地球生活下的低碳发展

 3 国家转型与重构中的低碳视野

3.1 中国能源使用和碳排放基本特征

3.2 资源与能源瓶颈下中国向低碳经济转型

第二章 低碳城市理念的透视与解析

 1 多样的低碳城市实践与发展模式

1.1 全球掠影

1.2 城市尺度案例

1.3 社区尺度案例

 2 中国的城市经营与低碳城市发展

2.1 中国低碳城市发展的趋向

2.2 典型案例分析

第三章 低碳城市理论的框架性建构

 1 低碳城市的理念分异与发展评价

1.1 中国“低碳生态城”发展指标评价

1.2 面向低碳的欧洲绿色城市指数评价

 2 一个新的议题：气候变化下城市的可持续发展

2.1 气候变化下城市的应对

2.2 减缓与适应气候变化中规划的作用

 3 三大路径：空间性、技术性与社会性

3.1 从生态、低碳到Eco2

3.2 理论框架

第四章 低碳城市的空间性路径

 1 交通系统优化实现低碳城市

1.1 减少交通系统碳排放的必要与可能

1.2 影响交通系统排放特征的主要因素

1.3 已有研究成果中的相关结论

 2 土地利用与交通系统的耦合

2.1 交通与城市互不可分

2.2 以适当的密度促进低碳城市

2.3 对密度决定论的反思

 3 空间结构优化促进低碳城市

3.1 过度聚集的城市中心

3.2 居住与产业发展的空间不均衡

3.3 安亭新镇个案分析

3.4 结构优化的政策建议

 4 空间形态优化促进低碳城市

4.1 对近郊环状绿带的反思

4.2 以适宜的街区特征促进低碳城市

4.3 促进街区功能的混合

第五章 低碳城市的技术性路径

 1 技术影响能源使用特征

1.1 技术因素的两大影响

1.2 城市两大过程碳排放：生产与运行

 2 能源结构调整与工业节能技术发展

2.1 能源结构调整

2.2 典型行业节能技术发展

 3 建筑节能与绿色建筑技术发展

3.1 绿色建筑评价标准体系

3.2 绿色建筑技术发展趋势

 4 交通技术进展

4.1 道路交通工具的节能技术

4.2 铁路部门的节能技术

4.3 水运部门的节能技术

4.4 航空部门的节能技术

第六章 低碳城市的社会性路径

 1 低碳领导力：政策和制度因素

1.1 国际碳减排政策

1.2 中国碳减排政策演化

 2 低碳社会模式：生活方式与住房消费

2.1 低碳社会的价值

2.2 低碳社会行动的公众参与

2.3 绿色地产与住房消费

第七章 伯克利——一个典范的城市应对气候变化统合方案

 1 时空的承继：从生态走向气候变化应对

 2 路径的整合：空间性、技术性与社会性

2.1 描述温室气体排放源现状

2.2 设立减排目标

2.3 具体政策和行动

 3 尺度的跨越：城市-区域

第八章 上海低碳城市发展的愿景

 1 城市发展与气候变化

 2 上海低碳城市发展的愿景描述

2.1 愿景一 调整能源结构与降低能源强度

2.2 愿景二 城市功能重组与空间重构

2.3 愿景三 城市生态安全保障与碳汇保护

 3 上海低碳城市试点先行区域

3.1 崇明低碳发展示范

3.2 虹桥商务区低碳发展示范

3.3 临港新城低碳发展示范

参考文献