一个旅游者的旅行体验，从小镇旅游、文化旅游、自助游、自驾游等方面来讲述英国深度游。

林坚、林琳编著的《游小镇品英伦》选择英国8个重要城市或热点旅游区域，以这8个点为核心，展开周边小镇游，以此构成本书的章节。让来到英国以上重要城市的人们，都能很方便地找到附近的小镇。同时，每章中都有一个独立的段落，从交通、住宿、观光等方面讲述作者亲历的旅途资讯。书的最后还有一个专门篇章讲述英国自驾游。

2012伦敦奥运会前不得不读的英伦圣经，一本书带你游遍英国小镇。

林坚、林琳编著的《游小镇品英伦》每章围绕一个主题，力图含盖英国不同历史时期的重大历史事件、主要历史人物，并从旅行中感受大英帝国的历史文化变迁，力图用用大量的历史文化故事弥补旅游体验类书籍随意性的弱点。尽量从旅游出发，讲述照片后面的故事，从旅途所见引申历史文化的重现。努力使“旅游—摄影—历史文化故事”的表述方式，成为《游小镇品英伦》的特点。同时，借助这一特点，让历史距现实不远、使文化离旅行更近。

序

伦救——影中历史断章

伦敦寻觅

千年伦敦塔

肃穆的西敏寺

V＆A气息

街头故事

小镇的记忆

温莎小镇——皇室城堡

兰尼米德——《大宪章》签署地

布赖顿-翟夫——海峡的风

巴斯——信步时空隧道

聆听巴斯

钟声悠扬

温泉古韵

雨夜行人

古老面包店

街景无暇

串联时空的郊野

巴汉普顿——运河风景线

索尔兹伯里——史前巨石阵

切德峡谷——可怕的深渊

新顿-——守望麦田与牛羊

牛津——带走一片云彩

学府一日游

观光线路图

走近牛津

感受知识的力量

郊外的彩霞

布伦海姆宫——伟大的母亲

阿芬顿——山谷何处藏白马

法灵登——英魂故里

伯福德——心灵家园

拜伯里——经典乡村

曼彻斯特——回盔工业革命

往日踪迹

利物浦火车站

科学工业馆

阿尔伯特广场

当年景象

彭里斯——迷失的记亿

斯特亚尔——珍妮纺纱车

斯托克——当年的开星地

索尔福德——现代城中村

伯明翰——体会华丽转身

旧域新城

世界工厂

不列颠之痛

在废墟上起舞

蝴蝶效应

华彩的近郊

斯特拉特福德——莎士比亚故居

沃里克——中世纪印象

山地斯托——传说“羊吃人”

博顿——乡村公园

威尔士——探访先民故地

翻读史诗

凯尔特神话

威尔士亲王

双语路标

河谷风情

罗斯——瓦伊山谷

蒙茅斯——皇族纷争

廷特恩——残寺吟游

卡利恩一一罗马兵营

苏格兰——品味萧瑟风笛

爱丁堡长歌

古堡风声

两条街、两城区

挽海湾，傍山峦

原野上轻吟

斯特灵——勇敢的心

林利斯戈——女王摇篮曲

葛特纳格林——私奔恋曲

拉斯小镇——海盗来了

格伦科——农夫挽歌

尼斯湖——湖怪传说

皮特洛赫璺——美的小憩

比加——遥看荒原

湖区——重温诗人牧歌

诗人的足迹

温德米尔——无华的村舍

鲍望斯——愉悦的怅惘

安布尔赛德——绮丽的山水

格拉斯米尔——童年的家园

凯西克——简朴的乐曲

诗人的情怀

同享阳光

爱的归依

向往安恬

后记

附：英国自驾游

伯福德——心灵家园

每每来到一个小镇，远远地就能看到教堂高耸的塔尖。

1500年以前，撒克逊人来到了英格兰，他们砍掉森林，以一片草地、一池水塘或一个河畔为中心，安顿下来作为定居地，修建教堂和村舍，渐渐地就成了村落和小镇。教堂自然包围在乡村的中央，教堂也自然是乡村日常生活的焦点。村民们从出生到辞世、从受洗到婚礼、从祷告到礼拜，无不围绕教堂活动。每日听到悠扬的钟声，那钟声不仅是报时，还是一次次心灵的涤荡。教堂还是当地历史的延续，祖上的显贵人物、各个时期的建筑特征、乡间的精彩往事，都会以壁画、雕刻、贡品等形式保存下来。游客来到小乡村的教堂，不仅是观光，更能获取当地更多详细的旅游信息。

 伯福德（Burford）地处英格兰最美丽的科茨沃兹（Cotswoids）地区，距牛津约30公里。早在罗马统治时期，位于牛津以西65公里，有一个叫做西拉塞斯特（Cirenester）的地方，当年是仅次于伦敦的第二大城市。伯福德处在西拉塞斯特与牛津之间，受之影响，11世纪就有了商贸活动，小镇的雏形就已经形成。相传，迷人的伯福德街道、石头房子、旅店、商铺，从乔治时期起就没有大的改变，一直保持着几百年前的风貌。我在做旅行准备时，曾读过一本考察英伦城乡的书《时间玫瑰》，书中对伯福德有一段详细的描写，给我留下了伯福德是一个美丽、古朴，又充满现代感和商业气息的小镇的印象。在我的游览计划中，涂下了这样的墨迹：伯福德，寻找古老街巷里的现代元素。

前往伯福德时，我们的行程中穿插了一段小插曲：酒店预定出现了失误，我们到伯福德还需要重新寻找旅店。从布伦海姆宫路经牛津去往伯福德，不到1小时车程。我们这段时间的心情是很复杂的，当时正值旅游旺季，伯福德又是旅游热点，临时找酒店不用说费时费钱，更担心的还是能不能找到酒店。还算顺利，我们很快在主街上找到了一家叫Priorv lnn的B＆B。Priory Inn临街的店面不大，是小店的餐厅，也是一个小酒吧。我们穿过一个小通道，进入后面的院落。小店老板是一位中年男子，清瘦、个不高，笑容憨鞠，言语简单。他告诉我们后院里有6个独立的单元，我们住在2号单元。这个单元里有5个床位，他只按每人20英镑收费。后花园是大家共用的，只是晚上10点以后要注意保持安静，不要相互影响。我们看过房间，有独立的厨房和卫生间，十分满意。接着，我们谈到了晚餐和早餐，老板说他不提供晚餐，街对面有小超市，可以买些东西回来自己做。小店可供早餐，但要在早晨9点以后才有工友上班。我们告诉店主明早要去拜伯里，可能会较早出发。老板说去拜伯里是要早去，因为去拜伯里的游人很多，安静的早晨才是乡村的拜伯里，去晚了就是游客的拜伯里了。老板最后说，他不能为我们提供较早的早餐，就每人少收5英镑，早餐我们自理。

在小店安顿好后，我们开始小镇的游览。伯福德的主街是A361公路的一段，全长约三四百米。主街两旁的小屋全是酒吧、超市、家庭旅店，相当于商业区，无疑是游客和居民们消遣、消费、休闲、逗留的地方。小镇的商业气息、现代元素应该在这里最为集中，我们的主要游览点就从这里开始。主街旁的房屋都是一幢幢1至2层独立又贴临的小屋，极少数有3层。小屋各有特点，建筑上、装饰上、招牌式样上，特别是小屋周围的花草绿化上，尽显各自风格。我选择性地拍摄了几间屋外绿化装饰各异的小店，记录乡村的商业氛围。这些小屋的共同点是什么呢？那就是年代久远，沉甸甸的岁月积累。如果小屋的石墙还不够说明问题，那木质的门窗可以读出时光的年轮。也许时间不早，主街的停车处虽泊有一些车辆，但行人很少。一些酒吧已经点亮了灯，透过小小的窗子，可以看到三三两两的客人，他们依窗而坐，啜品咖啡，悠闲地享受宁静的乡村时光。我们进了一家小超市，肉菜、瓜果、鸡蛋、面包，甚至一些日用品，林林总总，不好说应有尽有，但我们所需的晚餐和早餐原配料，在这里都一站式解决了。离开主街，我们走进了几条小巷、羊街、教堂巷，那里更是十分清静，连那些小屋小舍都很少发出声响，只有汽车从A361公路呼啸而过时，才能听到风的声音。

回到小店，我们在后花园里奏响了锅碗瓢盆交响乐。晚饭间，我们交谈着伯福德印象：商业与旅游让小镇的生活丰富多彩，但没有驱散人们的家园意识，繁华的主街仍然是方便、安静、舒适的生活区；现代感让人们把现实生活的中心移向了交通方便、商贸交往方便的地方，但小镇里那恬静的生活方式、淡定的生活态度，仍在倾述他们心灵的中心在何方。

言谈之间，花园里光线渐暗，又转红了。抬头望去，天空中出现了金色的晚霞和彩虹。我赶忙拿着相机，奔向街市。去哪里？拍什么？不知道。我没有思考就跑进了教堂巷，拍下了晚霞中教堂的精彩瞬间，心中好不得意。翻看照片时，我忽然注意到照片里“Keep clear”的警句，我知道我们更需要心灵的安静。

夜幕降临了，伯福德的宁静似天堂。

P109-113

鲍德温（前首相）说：英国就是乡村，乡村就是英国。

林语堂戏说人生理想：挣美国的钱，娶日本妻子，雇中国厨子，住英国乡村。

英国，一个传统的发达国家，往日的辉煌独步天下，文化传承、环境保护、社会秩序、经济建设仍是世界佼佼者，是不少旅游者心仪的旅游目的地。近年，国内旅游事业发展迅猛，游客的旅游品位不断提升，普通的行程安排、简单的旅游介绍，渐渐不能满足日益增长的旅游需求。自助游、小镇游、文化旅游成了旅游新趋势，游人关注旅游文化成为新热点，这就是本书走读英伦小镇的考量。

游英伦小镇，至少需要解决两个问题：一是怎么走，二是读什么。

本书在结构上谋划解决怎么游小镇的问题。以英国的重要城市或旅游热点构筑主要章节，即每章自成一个旅游圈，围绕城市游览周边郊镇。希望用我们的经历，方便到达不同城市的游人，以找到适合自己行程的小镇游览。

在内容安排上，本书以重要城市或旅游热点区域为支点，串联历史文明、市井营生、科学进步、工业革命、现代商贸、民族风骨、文化传承和人文情怀，小镇的选择也力求与章节内容同步，力求在小镇的游览中感受文化文明的进步，把小镇的游览融入英国发展的历史长河之中。我们力求从海峡的长风、郊外的清波、山谷的残寺、村落的尖塔、古堡的笛声、高悬的盔甲、湖畔的雏菊、裸奔的牛羊里，探索适合国人的游览趣向。

女儿在英国学习7年，我们去过三次英国。每次出行，我们都会找一些书籍，策划行程。因此，我们懂得旅游者的需要，也有这方面的实践。本书就是我们的亲历体验，愿我们的经验和体会，能与准备旅行的人们分享。

林坚

2011年11月11日

附：英国自驾游

不满足随团出国游的人们，会萌生自由行的冲动。要尽可能地放大自由度，自驾就是必然的选择。英国，一个陌生的国度，在它辽阔的荒原上自由驾驶，那种随性和自在，给深度游览带来了无尽的惬意和诸多的未知。作为一个亲历体验者，回首自己的行程，有许多东西值得与大家分享。自驾虽有难度，但完全可以驾驭。

1.说服家人

我们喜欢一家人旅游。

太太和我去过新疆，自驾行驶在天山南北，乐不可支。

我们一家自助游欧洲，乘火车游历欧洲五国，最终成书出版，化作永恒的记忆。

但是，在国外自驾游，太太坚决反对。自驾的好处，不用说，她全都知道。语言、习惯、标志、路况，她无不担心；游览、摄影、驾车、吃住，她事事忧心。安全能够确保吗？旅行的确方便吗？自驾游一定会省钱吗？面对太太所有的担心，我都认真思考；面对太太所有的忧虑，我都细心琢磨。太太毫不动摇！最后，在一个看似不重要的问题上，她松动了。那就是吃！我们在讨论行程时，无意中提到自驾游览，至少每天可以吃上一顿热腾腾的家常饭。那异域他乡家常饭的香味，动摇了太太的反对声。就这样，大米、腊肠、鸡蛋挤进了旅行袋，砧板、菜刀、电饭煲钻进了后尾箱，一组旅行电饭煲食谱诞生了。常言道：若要赢得他的心，先要赢得他的胃。看来真有几分道理，不仅对男人如此，对女人也有效。

2.租车准备

去英国、自驾游，获得太太的批准，当然不能靠吃吃喝喝这么简单。真正让她动摇的还是我们所做的准备工作，这些准备工作包括行程准备、租车准备、行驶准备。

关于行程准备，书中前八章所讲述的故事和旅途资讯，不难看出准备工作的仔细，不难体会游览观光的乐趣。这些准备的实施，一定让人动心！

关于租车准备，首先是必要的文件。国内驾驶证原件、旅行护照、有效银行信用卡，这是必需的。国内驾驶证原件英文公证书实际上不需要，但带上还是会方便一些。其次是上网租车。开始，我有托朋友在英国当地租车的想法。现实中，完全没有这个必要，上网租车很简单。租车网有很多，我们只作简单比较，就选择了easyCar网站，十分方便（http：／／www.easycar.corri／default.aspx）。再次是选择车辆。从性价比的角度考虑，三厢自动挡的福特、欧宝、奔驰较为适合一家人自驾，租车价格大概28～30英镑／日。这类车多为只行驶1至3万公里的新车，我们租用的奔驰车，还行驶不到1万公里。最后是选择提车地点和还车地点。主要依据行程计划来决定，可以选择同一地点提车还车，也可选择异地还车。我们到达伦敦没有马上租车，因为有时差、环境、身体适应等多方面的考虑。另外，租车时间的长短，最好比行程时间稍微充裕，给自己的行程留有余地。

关于行驶准备，了解一些游览目的地的交通情况是有必要的。书籍、网上博文、当地有实际驾驶经验的人，都乐于介绍旅游地的路况、标志、行车习惯。在英国开车与我们最大的不同是右方向盘、左手排挡，道路行使规则也相反，对我们的行车习惯是一种考验。因此，出行前做一点右方向、左排挡的驾车训练是有益处的，这对环岛转弯时习惯性偏离、对窄路会车的位置感、后视镜的习惯调整及倒车都有帮助。我在出行前曾借用一辆右方向盘、左手排挡小车，做过两次40公里的行驶训f练。刚上车时，还是有些紧张和不习惯，大约行驶了两公里，就慢慢有了感觉。最后，就是掌握GPS的使用。英国使用TOMTOM导航仪，国内有中文版，事先稍作了解，自然会更方便。

3.行驶实录

路况与行驶

在英国自驾行驶16天，我们没有见到一起交通事故，整体感觉很安全。这种安全，来源于路网健全、文明驾驶、标志明晰。

英国的公路分为M、A、B三个等次。M是高速公路，A是主干公路，B是支线公路和乡村公路。高速公路很好走，宽的有5车道，多数是3、4车道，有的地方也只有两车道。大多数高速公路不限速，高速靠中间车道行驶，低速沿外车道行驶。有些路段会标注特殊天气条件下的限速要求。主干公路也很好，有些也有3、4车道，这样的主干公路多数与高速公路连接。有的主干公路则只有两车道，中间无分隔，不同方向各走一部车。主干公路上有限速要求，尤其是主干公路经过小城镇、小村落时，不断有减速提示。支线公路主要是郊外公路、山区公路、乡村公路，有好有坏，良莠不齐。

英国人开车很文明，大家很守规矩，相互礼让。英国市区外的公路很少有交通指示灯，公路的分叉与交叉，都是通过交通环岛来实行。因此，支线让主线、转弯让直行、高速中间走、低速靠边行、并线无车也要停，人人自觉遵守。

英国的公路标志非常清晰，只是我们很少注意和使用。因为GPS的导航非常具体，基本上不需要看路标。在我们的行程中，借助路标的经历只有一次。那是在凯西克，GPS提示我们预订的酒店就在前方，但沿路前行就是找不着，一会GPS就提示走过了。兜了两圈后，我们才从路标上发现有一条道路临时封堵了。

在英国的自驾历程中，有没有遇到问题呢？有！下面列举几例。

问题一：在复杂的立体交叉环岛上，GPS指挥失灵。

在英国，时常会有多条公路大交汇，线路变换十分复杂，有时是一个交通环岛接一个环岛，或者一层环岛叠一层环岛，高速公路、主干公路甚至多条支线公路在一个复杂的立体高架公路上，完成道路转换。此时，GPS导航仪没有立体定位功能，复杂的线路信息会使GPS出现信号迷茫或迷失。在这样的环岛上，真不知该驶向哪条道路。

解决办法：在环岛上多转几圈，借助路标辨认道路与方向，直到完全辨认清楚为止。假设行驶在M5高速公路上，需要转换到A40主干公路，除了认清A40外，还要辨清是去哪个方向的A40。因为，在这个环岛上有两个A40出口，一个是你要去的方向，另一个则是相反的方向。

问题=：在主干公路上行驶，遇到支线公路并入时，会习惯性减速。

在我们的行车习惯中，两条公路交汇时有来车，都会习惯性减速。英国人的行车规矩不是这样的，他们习惯了支线公路让主干公路，只要在主干公路上行驶，支线公路来车时，主干公路上行驶的车辆都不会减速。这对我们的行车习惯是一种挑战，我们在主干公路上行驶，只要看到支线公路来车，就会条件反射性减速。这时，可能存在潜在的危险，那就是在你后面的英国司机并不知道你会减速，这就可能造成后车高速追尾。

解决办法：在主干公路行车，尽量不要让后面的车离你太近。如果近了，就放它超过去。

问题三：较窄主干公路的会车。

这是一个很困难的问题。英国是右方向左道行驶，我们既不习惯又有车位距离判断的偏差。主干公路有时限速80公里／小时，一条只有两部车宽的公路，如果两车都以80公里／小时的速度会车，那瞬间的感觉是可以想象的。加上长途跋涉、多日开车，疲劳是在所难免的。此时，千万要打起精神。

解决办法：会车时，在不影响交通的前提下，尽量减速。  加油与停车

加油不难，到处都有加油站。一般都是自助加油，第一次当然不会操作，可以看一下别人怎样操作，就会了。或者，请教一下他人。油费，我只记了总数，没记单价。印象中，市区内的油价低于高速公路上的加油站，郊外的油价低于大城市的加油站。

关于停车有很多故事。

首先，我们停车吃了一张罚单。那是在索尔兹伯里，我们自驾的第一次停车。我们在停车场停好车后，就在自助缴费机上，选定停车时间、缴费打单。然后，兴高采烈地去观光了。游览结束，回来取车，只见车窗上粘贴了一个大信封，里面装有一张罚单。两周内，将25英镑罚金交到指定的银行账户：超过两周，罚金升至50英镑：一个月不缴纳罚金，将会收到法院的传票。我们大吃一惊，不是交了停车费吗？再仔细了解，原来，我们把缴费单带走了，没有按要求放在车窗下便于查看的地方。巡查人员看不到缴费单，就误把我们当成没有交费了。

还好，我们在有效的时间内，进行了电话沟通和申辩。一周后，将缴费单据寄到相关部门，罚单被取消了。

第二，吃了没有准备零钱的苦。在爱丁堡，为了游览的方便，我们住在市中心区。市中心的酒店大多没有停车场，只能将车停在其他公共停车场。那个停车场很大，无人管理。缴费机可以刷卡，也可以投交硬币。当时，刷卡缴费机坏了，只能投币缴费，而我们的硬币又不够。这让我们吃了不小的苦头，足足等了差不多一个小时，才换到零钱。

第三，有的公共停车场，晚上停车不收费。停车时，要仔细看看车场公告。我们就吃了这样的亏，交完钱再去看公告牌，缴费机可不会将已经交的钱再吐出来。

费用清单

我们在英国自驾16天，行程近3000公里，费用情况怎样？下面是我们的费用清单：

租车费：464.9英镑；保险费：46英镑；GPS费用：99.88英镑；油费：297英镑；停车费：71.2英镑。

合计：978.98英镑；平均每天：61.2英镑。

我们在伦敦游览了4天，包括周边3个小镇。交通工具为火车、公共汽车、地铁、出租车和游船，交通总费用为261英镑，平均每天65.2英镑。两者比较，相差无几。只是自驾更自由。

渴望自由行的朋友，做好准备工作，旅途将会随心所欲。