孙东升博士撰写的《中国汽车产业发展研究》一书，在深入总结我国汽车产业发展的历史和经验的基础上，运用现代经济理论的分析方法，从我国汽车生产企业的现有特征和零配件生产企业生产的实际情况出发，对我国汽车产业的发展、产业组织以及经营策略等进行了系统的论述与分析。该书针对我国汽车产业发展所提出的政策和建议，可为政府决策者和企业管理者所借鉴与运用。

上篇 问题、历史与项状

第一章 导论

第一节 问题与意义

第二节 方法与思路

第二章 汽车产业背景

第一节 新中国成立前的中国汽车工业

第二节 改革开放前的中国汽车工业

第三节 改革开放后我国汽车产业的发展

第三章 汽车产业与国民经济发展

第一节 汽车产业发展对国民经济的带动作用

第二节 我国汽车产业的发展潜力

第三节 我国汽车产业发展存在的问题

第四章 我国汽车产业的发展现状

第一节 国内汽车生产

第二节 汽车生产企业的分布

第三节 国产汽车销售

第四节 我国的汽车出口

第五节 国内轿车消费

第五章 发达国家的汽车产业

第一节 世界汽车产业发展概述

第二节 北美汽车产业

第三节 欧洲汽车产业

第四节 亚洲汽车产业发展的经验

中篇 一般理论分析

第六章 研究汽车产业的相关理论

第一节 有关产业组织理论的回顾

第二节 汽车产业的产业组织学分析

第三节 汽车产业组织与其他产业组织的比较

第四节 汽车产业集群与区域经济

第七章 专业化分工与汽车产业发展

第一节 产业链内部分工演进过程及其涨落机制

第二节 汽车产业的专业化分工和经济效率

第三节 信息效率与汽车产业发展

第四节 并联耦合与汽车产业链的可靠性

第八章 产权和市场结构对汽车产业的约束

第一节 与交易成本相关的两个因素

第二节 不确定性与资产专用性

第三节 专用性问题

第九章 产品和生产要素及人文环境对汽车产业发展的影响

第一节 产品交易方式演进的意义

第二节 资本交易方式创新及其影响

第三节 劳动力交易方式对汽车产业发展的影响

第四节 汽车产业发展的人文环境分析

下篇 应用分析

第十章 汽车产业发展与我国产业结构调整

第一节 我国经济发展阶段性矛盾

第二节 我国产业结构的调整

第三节 汽车产业自身特征对产业升级的影响

第四节 汽车产业链条内部企业之间的合作与协同

第五节 汽车产业发展的过程——洗牌、淘汰、组合

第十一章 汽车产业发展与技术创新

第一节 对熊彼特创新理论的思考

第二节 创新技术在汽车产业内部的扩散方式

第三节 创新对汽车产业发展的意义

第四节 我国汽车产业创新的阻力分析

第五节 汽车产业的创意发展

第十二章 21世纪汽车产业发展趋势

第一节 知识经济特征及其对企业规模的影响

第二节 知识经济时代汽车产业发展趋势

第三节 汽车产业组织的发展方向——虚拟企业组织

第四节 信息技术进步推动汽车产业发展

第十三章 我国汽车产业发展战略

第一节 完善中间品(汽车零部件)市场体系

第二节 开拓国内外消费市场

第三节 加快科技体制改革、鼓励自主技术创新

第四节 提倡清洁生产、促进汽车产业可持续发展

第五节 制度创新推动汽车产业发展和汽车社会管理与商务服务

附录

附录I 中国主要汽车集团谱系一览表

附录Ⅱ 我国汽车产业发展政策

参考文献