抗美援朝战争是中国人民反对帝国主义侵略的斗争在新中国成立后的继续。抗美援朝战争的胜利，戳穿了美帝国主义不可战胜的神话，粉碎了美国扩大侵略的野心，保卫了朝鲜的独立和我国的安全，维护了亚洲和世界的和平。《当祖国召唤的时候——交大(唐院)抗美援朝工程队纪实》为何云庵编写，再现了当年在交大(唐院)抗美援朝运动中曾发生过的一幕幕让人荡气回肠的场面，使读者对交大(唐院)的历史有进一步的了解。

在抗美援朝战争中，交大(唐院)组织了工程队三次赴朝，与中国人民志愿军并肩作战，参与军用机场的修建。工程队队员们继承并发扬了交大(唐院)自五四运动以来的爱国主义光荣传统，圆满地完成了任务，为抗美援朝战争作出了贡献。为了铭记历史，继承这一光荣传统，何云庵编写了《当祖国召唤的时候——交大(唐院)抗美援朝工程队纪实》一书。《当祖国召唤的时候——交大(唐院)抗美援朝工程队纪实》力求遵循实事求是的原则，严格按照抗美援朝战争爆发、交大(唐院)的抗美援朝运动和抗美援朝工程队组建、凯旋的历史脉络，再现当年在交大(唐院)抗美援朝运动中曾发生过的一幕幕让人荡气回肠的场面，使读者对我们学校的历史有进一步的了解，并能从中受到教育和感染，增强对祖国的热爱和对今天幸福生活的珍惜。

序篇 抗美援朝战争的历史回顾

 一、抗美援朝的战略决策

 二、争夺制空权与在朝鲜修建军用机场

 三、伟大的胜利

第一章 激情燃烧的年代——抗美援朝运动在唐院

 一、深入开展宣传教育，发扬爱国主义精神

 二、投笔从戎，积极参军参干

 三、组织抗美援朝工程队，参与军用机场建设

 四、增产节约，掀起捐献热潮

 五、以抗美援朝精神为动力，全校工作凯歌行进

第二章 青春献祖国——抗美援朝工程队事略

 一、参加唐山机场的修建

 二、第一次入朝——修建顺川、价川机场

 三、第二次入朝——泰川待命、回国修建阜新机场

 四、第三次入朝——修建开城机场

 五、抗美援朝工程队队员与立功、受奖人员名录

第三章 战地黄花——追寻亲历者的足迹

 一、光荣使命

 二、出征

 三、初战顺川

 四、转战价川

 五、再度入朝

 六、第三次入朝

 七、在战火中锻炼和成长

第四章 信仰的力量——白发聚首，涛声依旧

 一、岁月留痕

 二、校庆·聚首·传承

 三、殷殷寄语

后记

在中国人民志愿军赴朝作战的同时，全国掀起了轰轰烈烈的抗美援朝运动热潮，这是一场由中国共产党领导的，动员和组织亿万人民群众，倾全国之力量支持抗美援朝战争的运动。毛泽东同志把儿子毛岸英送上朝鲜前线，最后他牺牲在那里，这是毛泽东为祖国献出的第六位亲人。周恩来同志亲自挥起锅铲为志愿军炒炒面，支援前线。抗美援朝运动极大地激发了全国人民的爱国热情，全国人民用踊跃参加志愿军，踊跃捐款购买飞机大炮，在各条战线上努力生产以及厉行节约的实际行动来支援战争。在新中国刚刚建立，全国人民生活水平很低的情况下，至1952年5月底，全国捐款达5.565亿元，可购买3710架战斗机，输送至前线的作战物资达560万吨。这一切为抗美援朝战争的胜利提供了坚强的后勤保障。周恩来说：“这次动员的深人，爱国主义的发扬，超过了过去任何反帝国主义运动。这是一个空前的、大规模的、全国性的、领导与群众相结合的运动。它的力量将是不可击破的。中华民族的觉醒，这一次更加高扬起来了，更加深入化了。”当时在唐院，抗美援朝运动也波澜壮阔，深人人心。全校师生员工把爱国主义精神化为实际行动的激情，没有经历过这场运动的人是难以完全体会的。在抗美援朝精神的鼓舞下，全院各项工作蓬勃发展，成就喜人，铸就了新中国成立后我校历史上的第一个辉煌。

一、深入开展宣传教育，发场爱国主文精神

在抗美援朝时期，为了有一个专门机构统一领导全国的抗美援朝运动，经中共中央决定，于1950年10月26日成立了中国人民保卫世界和平反对美国侵略委员会(简称“抗美援朝总会”)，郭沫若任主席，彭真、陈叔通(后又增加廖承志)为副主席。根据抗美援朝总会的要求，唐院于11月8日成立了抗美援朝委员会，顾稀代院长任主任，朱敬仁、刘正祥为副主任。

根据中共中央的指示，全国在抗美援朝总会的统一部署下，开展抗美援朝保家卫国的宣传教育运动。基本内容要求：首先要认识我国对美国的扩大侵略不能置之不理；其次，全国人民对美帝国主义应有一致的认识和立场，树立起对美帝国主义的仇视、鄙视、蔑视的态度，简称“三视”教育。学校通过组织报告会、座谈会等多种形式，积极开展时事学习和宣传教育，使人们懂得抗美援朝就是保家卫国，从而激发爱国热情，增强民族自尊心与自信心，形成空前的同仇敌忾、团结一致的局面。

1950年11月10日，我院和设在我院的铁道研究所唐山分所发表抗美援朝宣言，表示：‘我们对美帝国主义疯狂的侵略罪行，莫不愤慨填胸，誓以全力抗美援朝、保家卫国”，“我们坚决拥护各民主党派联合宣言，不惜任何牺牲，战胜一切困难，将所有的力量，贡献给祖国，贡献给全世界爱好和平的人民！保卫祖国，保卫和平！”这个宣言刊登在《唐山劳动日报》头版头条，每个师生员工都在宣言上庄严地签上自己的名字。当天下午，我校土木、采矿、机械、化工、冶金等5个系的教师联合举行时事座谈会，由朱觉教授主持。他说：“三年的解放战争证明了中国人民武装力量是强大的，我们根本不怕美帝国主义，我们应该立即以实际行动来支援朝鲜，抗击美帝，保卫我们的国家。只有击败美帝的侵略后，我们才能从事新中国的和平建设。”接着，何杰、金允文、林宗彩教授等纷纷发表谈话。大家一致认为：美帝扩大侵略，就是侵略中国，也就是侵略和平阵营；抗美援朝，就是保家卫国，也就是保卫世界和平。12日下午2时，唐山市抗美援朝委员会在我校举行了扩大的抗美援朝时事座谈会。到会的有我院和省中、市中、培仁、淑德、汇文等6所学校的教师和同学。会上，大家情绪激昂，’纷纷控诉美帝国主义的侵略罪行，表示要发挥知识分子的作用，动员广大群众，帮助朝鲜抵抗美帝国主义的侵略。在唐山市抗美援朝委员会的统一安排下，我院师生员工于11月15日起停课5天，参加了唐山市组织的抗美援朝宣传周活动，组织了多支宣传队到学校周围的农村、街道、工厂进行宣传，使抗美援朝、保家卫国的道理家喻户晓。我院成为唐山市抗美援朝宣传工作中的重要力量。

在宣传工作中，我院女同学发挥了重要的作用。当时我院只有27名女同学，每个系的宣传队都需要女同学担任角色。人们将歌曲《小放牛》改编成男女对唱，有9个女生在到各单位演唱的《小放牛》中担任角色，扮演王大妈、李大娘、小媳妇。为了让教职工家属们也能上街去参加游行，她们办了个临时托儿所，共收了从6个月到8岁大的儿童90多个。她们感叹：“这不是件简单的事，我们倒是念了十多年书，可是带孩子我们却从来没有学过呀！但是，我们勇敢地担负起，而且胜利地完成了这个任务，因为这就是抗美援朝啊。”

为了配合抗美援朝的宣传，我院教职工及家属、学生联合排演了四幕六场话剧《美国人民的呼声》，呼吁全世界爱好和平的人民反对美国发动的侵略战争。演出获得全院师生员工的欢迎。之后，应唐山市政府邀请，这场话剧在唐山铁路工厂俱乐部数次公演，广大市民踊跃前往观看，轰动一时。

中国人民志愿军的英雄事迹，抗美援朝战争的胜利发展，教育与鼓舞了唐院的师生员工。清晨起床，许多人首先收听广播，了解抗美援朝战争的进展。志愿军的每一个胜利，都使大家热血沸腾。

1950年12月7日清晨，机械系二年级学生在收音机中听到中国人民志愿军收复平壤的消息，连忙书写了“平壤解放”的标语跑到南操场。这时学生正在这里做早操，南操场顿时变成了欢乐的海洋。“平壤解放万岁”“把美帝赶下海去”的欢呼声、口号声响彻云霄，同学们把帽子、围巾、手套抛向空中。兴奋的同学们把顾稀代院长抬了起来，他激动地说：“今天有平壤解放的庆祝，将来还会有其他大城市解放的庆祝。我们庆祝平壤解放，同时不要忘了这个胜利是前方战士在冰天雪地里和凶狠的敌人搏斗得来的，我们要热烈展开慰劳运动。我们庆祝平壤解放，要响应祖国的号召，在任何困难环境下，都要准备为祖国献出一切。”

同学们一致决定不吃早饭，立即到市里去游行，把平壤解放的胜利消息早点告诉唐山市的广大市民。当我院游行的队伍路过开滦煤矿门口时，正值矿工上班时间，同学们把这胜利的喜讯转达给遇到的每一个工人，并鼓励他们加紧生产，支援前线的战斗。同学们尽情地高呼着口号，有的同学站在街头耐心地为人们讲解当前的形势，发动更多的市民开展慰问志愿军的活动。

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抗美援朝战争是新中国成立后第一次也是最重大的一次为援助邻邦朝鲜和保卫我国自身安全而进行的反侵略的正义战争。中国人民志愿军在中朝人民的支援下，在朝鲜人民军的配合下，以劣势装备打败了以美国为首的16个国家的“联合国军”。这次战争是新中国的“立国之战”。北方交通大学唐山工学院(后改名唐山铁道学院、西南交通大学，以下简称唐院)发扬爱国主义光荣传统，组织了抗美援朝工程队，三次入朝，前后参与修建了5个军用机场，为抗美援朝战争作出了贡献。在抗美援朝运动中，直接派遣如此多的师生奔赴朝鲜战场与中国人民志愿军并肩战斗，这在当时的高等院校中是罕见的。首先它表明了党和国家对我们学校的信任和重视，其次也反映了当时我校土木工程专业在全国高校中的重要位置。而修建机场任务的圆满完成也是我校“埃实扬华、自强不息”精神的充分体现，我校师生以不怕牺牲、不畏艰难、扎实苦干的实际行动为新中国高等教育史和唐院的历史浓墨重彩地写下了光辉的篇章。

一、抗美援朝的战略决策

1950年6月25日，朝鲜内战爆发。美国立即作出了针对朝鲜也是针对中国的反应，于6月27日派第七舰队入侵我国台湾海峡，阻止中国政府解放台湾。同时又打着联合国的旗号，纠集了16个国家的军队组成“联合国军”，任命美国驻远东军队总司令、五星上将麦克阿瑟为“联合国军”总司令，武装支持韩国(时称南朝鲜)。9月15日，“联合国军”在朝鲜西海岸仁川登陆。29日进抵“三八线”(韩国与朝鲜的分界线)。与此同时，美国还多次出动飞机侵犯我国领空，轰炸扫射东北边境的城市与村庄，对中国进行挑衅。

面对美国侵略朝鲜和侵犯中国领土的罪行，中国政府多次提出抗议。为了防止美国扩大侵略战争，中央军委组成了26万人的东北边防军，陈兵鸭绿江边，严阵以待。9月30日，政务院总理兼外交部部长周恩来警告美国政府：“中国人民热爱和平，但是为了保卫和平，从不也永不害怕反抗侵略战争。中国人民决不能容忍外国的侵略，也不能听任帝国主义者对自己的邻人肆行侵略而置之不理。”10月3日，周总理又通过印度驻华大使转告美国：朝鲜事件应该和平解决，朝鲜战争必须即刻停止。如果美军企图越过“三八线”，扩大战争，“我们不能坐视不顾，我们要管”。这就是明确告诉美国，中国是否出兵的底线是看美军是否越过“三八线”。

但是，骄横的美国政府低估了站立起来的中国人民的决心和力量，认为中国政府的警告只是“说说而已”，是“虚声恫吓”、外交“勒索”，认为新中国没有力量同美军作战，即便出兵也不是美军的“对手”。他们判断中国出兵的“可能性很小”，他们的侵略战争“赢定了”。麦克阿瑟甚至断言“感恩节”(11月23日)前就可结束朝鲜战争。他还狂妄地说：“只要中国人敢参战，我将让只靠步枪作战的中国人尸横遍野，将整个战场变成屠场。”于是，“联合国军”在10月初越过“三八线”。麦克阿瑟向朝鲜政府发出“最后通牒”，要他们放下武器，停止战斗，无条件投降。“联合国军”气势汹汹地大举进攻朝鲜北方，直逼鸭绿江边。麦克阿瑟说：“历史上鸭绿江从来都不是中朝两国截然分开的不可逾越的障碍。”此时侵略战火已烧到中国边境，形势千钧一发。10月1日，朝鲜政府和金日成首相两次邀请中国政府出兵。

然而，此时新中国刚成立，迫切希望有一个和平的环境休养生息，建设自己的国家，实在不愿再进行战争。

在朝鲜战争前，中共中央已决定大量精简部队以减少军费开支，部队也已经全面开展大规模的复员工作。朝鲜战争爆发后，中国政府一再主张朝鲜战争应该立即停止，朝鲜问题应该和平解决，并且提出了只要“联合国军”不越过“三八线”，中国就不会出兵。美国无视中国的严正立场，把中国人民热爱和平当做软弱可欺，侵犯我国的领土主权，威胁我国的安全，侵犯与我国一江之隔的邻邦朝鲜。美国既然敢突破中国出兵的底线，中国人民就会将承诺付诸行动。为了保卫和平，保卫祖国领土主权安全，捍卫民族尊严，并应朝鲜党和政府的请求，中共中央和中央人民政府毅然作出令全世界震惊的抗美援朝保家卫国的战略决策。

1950年10月8日，中国人民革命军事委员会主席毛泽东发布命令，将东北边防军改编为中国人民志愿军，任命彭德怀为司令员兼政治委员。

10月19日，中国人民志愿军在彭德怀的率领下，在没有空军掩护的情况下，雄赳赳、气昂昂，利用夜色掩护，隐蔽地跨过鸭绿江，以大无畏的英雄气概，毅然承担起保卫和平、保卫祖国的历史重任，揭开了抗美援朝战争的序幕。

中国人民志愿军入朝后，与朝鲜人民军并肩作战，从1950年10月25日至1951年6月10日，进行了五次战役，歼敌23万余人，把敌人从鸭绿江边打退到“三八线”，扭转了朝鲜战局，一直到战争结束，战线始终稳定在“三八线”附近。10月25日，是志愿军入朝后与“联合国军”的首次交战日。从此，这一天就被正式定为中国人民志愿军抗美援朝纪念日。

1952年4月11日，《人民日报》刊载志愿军第三十八军随军记者魏巍撰写的《谁是最可爱的人》，生动地报道了志愿军战士为了祖国英勇顽强、舍生忘死的英雄事迹。从此，“最可爱的人”就成为全国人民对中国人民志愿军的亲切称呼。

二、争夺制空权与在朝鲜修建军用机场

抗美援朝战争期间，中国军民在朝鲜进行过大规模的机场修建。朝鲜战争开始时，制空权在美军手中。美军依仗空中优势，对朝鲜的城镇、工厂、车站、桥梁等重要目标进行了毁灭性的轰炸，还以少架多批次的战斗机昼夜不停地超低空搜索、扫射，不放过一人一车，甚至一缕炊烟。这给进入朝鲜的志愿军造成了许多困难和损失。

中国人民志愿军决定建立自己的空军，任务是争夺制空权、防空作战和直接支援地面部队作战。

志愿军空军的基地在中国东北境内。当时空军使用的是苏制米格飞机，这种飞机原来是为国土防空设计的，其活动半径只有300公里左右(美国战斗机则一般是为远程攻击设计的，航程较远)，从东北基地起飞，难以在“三八线”附近作战。

随着志愿军部队向南推进，战线距离鸭绿江已达500～700公里。由于缺少空中掩护，漫长的后方供给线在敌机的狂轰滥炸下时断时续，志愿军一时“兵员、弹药、粮食全无补充”，甚至只能“赤脚在一雪里行军”。战场的制空权已经对战争的胜负起到至关重要的影响，前线的志愿军指战员迫切希望加强空中掩护。这样就必须将空军基地建在朝鲜境内。但是，朝鲜境内由于战争的破坏，没有可供米格飞机使用的机场。为了解决这个问题以及作战中的其他问题，彭德怀多次致电中央。当时主持中央军委工作的周恩来多次与有关部门领导召开会议，研究空军出动与在朝鲜修建机场的问题。

1950年12月12日，周恩来在向毛泽东报告并答复彭德怀的来电时，就提出：空军正派人前往朝鲜查明机场情况，到1951年4月，我军可有12个团360架飞机参加和学习作战，但条件是朝鲜必须有足够的机场供驱逐机降落。为了解决空军支援与修建机场的问题，毛泽东于1951年3月1日致电斯大林：“目前朝鲜作战的困难，仍为敌人兵力强，我方运输力弱，有百分之三十至四十的物资被炸毁。敌军将逐步得到补充，有六七万人将于6月底到朝鲜，而我们则无空中掩护。”中国可以派出10个航空兵团入朝，但在朝鲜境内找不到一个可用的机场。主要的问题是“若无可靠的空军掩护”，无法进行机场的修建工程。“彭德怀同志的意见是：最好由苏联航空兵担负起平壤一元山及该线以北的机场掩护任务，同时最好是将苏联航空兵从现在驻扎的机场转移到位于朝鲜境内的机场。”

3月3日，斯大林复电毛泽东，同意将原先设在中国东北安东(今丹东，下同)地区的两个苏联歼击师移到朝鲜境内的机场上去，“以便在前线的战役中运用他们”。斯大林还答应为在朝鲜境内修建机场提供金属跑道，同时建议必须起码再修建4个水泥机场，希望在机场工程中中国在劳动力和器材方面提供保证。他还答应提供高射武器和高射炮来掩护机场。15日，斯大林又答应调拨一个大型歼击师到安东地区去，接替原先那两个苏联歼击师的空防任务。同日，周恩来致电金日成、彭德怀，指出在朝鲜境内抢修足够的机场，成为目前争取空军早日参战的中心课题。为完成此任务，只要中国能办到的，我们决尽一切可能加紧准备。中、苏、朝领导人对使用空军掩护部队作战与在朝鲜修建机场十分重视，有过多次电报往来。

经中央军委决定，从1951年春季起，志愿军先后投入了近10个师的兵力和大批国内民工，在朝鲜北部抢修17个机场。唐院抗美援朝工程队就是在这个背景下，响应祖国号召，奔赴朝鲜，参与修建飞机场这个艰巨而光荣的任务的。

三、伟大的胜利

五次战役后，“联合国军”被迫同意从1951年7月10日起与中朝军队举行停战谈判。停战谈判断断续续进行了两年之久，当时被称为“战争史上最艰难的谈判之一”。美国不甘放弃侵略野心，企图用空中绞杀、海岸进攻等军事压力迫使中朝方面在谈判中屈服。美国将其陆军的三分之一、空军的五分之一和海军的近半数都投入朝鲜战场，使用了除核武器以外的所有现代武器，甚至灭绝人性，使用了细菌武器，以迫使中朝方面在谈判中屈服。中朝军队针锋相对，边打边谈，以打促谈。敌我双方投入战场的兵力最多时达300多万人，兵力密度、敌方空中轰炸的密度和许多战役中炮火密度在战争史上都是空前的。最终美国在战场上没有得到的东西，在谈判桌上也没有得到。美军的军事行动遭到严重失败，迫使美国不得不于1953年7月27日上午10时在停战协定上签字。

在志愿军出国作战时，战线是在鸭绿江边，停战协定规定的停战线是在鸭绿江以南约400公里的“三八线”，抗美援朝战争以中朝人民的胜利而告结束。在停战协定上签字的“联合国军”总司令克拉克后来在他的回忆录中沮丧地写道：“我获得了一个不值得羡慕的名声：我是美国历史上第一个在没有取得胜利的停战协定上签字的司令官，我感到一种失望的痛苦。”

抗美援朝战争是中国人民反对帝国主义侵略的斗争在新中国成立后的继续。抗美援朝战争的胜利，戳穿了美帝国主义不可战胜的神话，粉碎了美国扩大侵略的野心，保卫了朝鲜的独立和我国的安全，维护了亚洲和世界的和平。彭德怀说：“它雄辩地证明：西方侵略者几百年来只要在东方一个海岸上架起几尊大炮就可霸占一个国家的时代是一去不复返了。”

抗美援朝战争的胜利，使中国的国际威望空前提高，包括我们的朋友和敌人都对新中国刮目相看，都感到必须重新估计中国在世界上的分量；中国的国际地位空前提高，帝国主义从此不敢轻易作侵犯中国的尝试。这为我国的社会主义建设赢得了一个相对稳定的和平环境。

抗美援朝战争的胜利，极大地提高了中华民族的民族自尊心、自信心和自豪感。在异常残酷的战争中，中国人民志愿军发扬祖国和人民利益高于一切、为了祖国和民族的尊严而奋不顾身的爱国主义精神；英勇顽强、舍生忘死的革命英雄主义精神；不畏艰难困苦，始终保持高昂士气的革命乐观主义精神；为完成祖国和人民赋予的使命，慷慨奉献自己的一切的革命忠诚精神，以及为了人类和平与正义事业而奋斗的国际主义精神。这种伟大的抗美援朝精神，成为中华民族儿女的共同财富，成为中华民族振兴的精神动力。

一

抗美援朝战争开始至今已经过去整整60年了。在抗美援朝战争中，交大(唐院)组织了工程队三次赴朝，与中国人民志愿军并肩作战，参与军用机场的修建。工程队队员们继承并发扬了我校自五四运动以来的爱国主义光荣传统，圆满地完成了任务，为抗美援朝战争作出了贡献。为了铭记历史，继承这一光荣传统，我们编写了《当祖国召唤的时候——交大(唐院)抗美援朝工程队纪实》一书。全书力求遵循实事求是的原则，严格按照抗美援朝战争爆发、我校的抗美援朝运动和抗美援朝工程队组建、凯旋的历史脉络，再现当年在我校抗美援朝运动中曾发生过的一幕幕让人荡气回肠的场面，使读者对我们学校的历史有进一步的了解，并能从中受到教育和感染，增强对祖国的热爱和对今天幸福生活的珍惜。

二

本书是在西南交通大学党委的直接领导与关怀下写成的，学校的领导与有关部门(土木学院、校友办公室、校史办公室、档案馆等)给予了人力与物力上的大力支持。党委副书记何云庵教授担任本书编委会主任，对编写本书的指导思想、原则提出了重要的意见；在编写过程中，始终关心本书的编写与出版工作，并最后审定了全书。

本书的编写得到了抗美援朝工程队队员们的热情支持，他们积极地撰写回忆文章，并对本书的征求意见稿提了许多宝贵的意见，接受了编写组的多次采访。陈国藩、胡德隆老学长不仅寄来了回忆文章，而且提供了大量的珍贵照片，此外，还对本书的初稿提出了修改建议。

编写本书有个有利条件：今年5月，学校在114周年校庆之际，邀请抗美援朝工程队队员返校参加纪念抗美援朝工程队60周年活动，与会同志为本书提供了许多珍贵的史料。本书第三章的全部以及第四章的大部分都是根据抗美援朝工程队的同志们提供的史料整理编写而成的。我们向关心、支持本书编写与出版的抗美援朝工程队的同志们表示衷心的感谢。本书的出版得到了西南交通大学出版社的大力支持，阳晓社长和祁素玲编辑为本书的出版做了许多工作。总之，本书得以问世，是学校各方面支持、工程队队员帮助及编写组集体努力的成果。这又是一次奉献精神的体现。

三

本书是由编委会研究，经王润霖、朱铃、郝瀛、梁锦唐提出提纲，在梁锦唐的组织与指导下由编写组负责编写的。各章的分工如下：序篇，梁锦唐；第一章，张阿支；第二章，郝瀛；第三章，韩琴英；第四章，艾莉。

其后，在广泛征求意见的基础上，又由梁锦唐做了两次重大修改。在此基础上，经王润霖、朱铃、郝瀛、梁锦唐、傅晓村等人审阅，再由朱铃、郝瀛进行修改，有的章节进行了重新编写。此后又经征求各方面的意见，由朱铃统稿。本书照片除署名者外，均由当年的工程队队员陈国藩拍摄，由梁锦唐、任彦柯编选。我们在这里向提供照片的同志表示感谢。这些照片展示了当年的沧桑历史，再现了工程队队员们在朝鲜战场上的情景，使读者对书中的内容有了更深刻的印象。

在编写过程中，本书编委会成员王润霖对全书的编写提出过许多重要意见，并对本书的编写与出版做了许多组织协调工作。郝瀛、杨树彦和韩琴英在本书编写前期做了大量的组稿、核对、收集史料等基础工作。郝瀛教授身患癌症，刚动了手术，但仍积极参加编写与修改工作。朱铃教授为本书的出版付出了巨大的心血，他策划了全书的结构，拟定了每一章的题目，查阅了大量的文献，为本书补充了翔实的史料，并担纲了本书的统稿。梁锦唐、张阿支、韩琴英为了本书废寝忘食，努力工作。梁锦唐在酷暑中还赴唐山收集了许多珍贵的资料。档案馆馆长张雪永教授一直关心和支持本书的出版。土木学院的艾莉为收集口述历史资料做了大量工作，书中第三章、第四章的许多材料都是由她采写的。任彦柯为本书大事记的编排和照片扫描付出了辛勤的劳动。校友办的同志还专门去北京收集有关工程队的照片。峨眉校区党委宣传部也提供了有关工程队的照片。总之，编委会与编写组努力向抗美援朝工程队的同志们学习，用爱国奉献精神编写本书。

四

应该说明的是：抗美援朝已是半个多世纪前的历史事件，交大(唐院)抗美援朝工程队许多队员已经过世，许多珍贵资料的缺失成为本书永远的遗憾。在工程队队员的回忆中，由于年代久远，每个人的工作不尽相同，回忆的史实不尽一致。在编写中我们做了考证，力求准确反映事情的本来面貌。但毕竟时过境迁，许多事已难以考证。为了实事求是，我们只能把双方回忆的史实都反映出来，供进一步核实。

又由于抗美援朝工程队的同志分散在祖国各地，加之本书编写时间比较匆促，无法一一联系，“殷殷寄语”一节主要收集了一部分工程队队员的寄语。如果工程队其他队员有寄语，可寄给我们，我们将另外设法发表。

目前在我校工作的教职工中，有些同志当年也曾赴朝参加过抗美援朝战争，也曾是光荣的中国人民志愿军战士，为抗美援朝战争作出了重要贡献。他们的精神与业绩永远值得我们学习、继承与发扬。但由于本书是写抗美援朝工程队的，所以，他们的事迹在本书中没能得到反映，但我们对他们，像对抗美援朝工程队的同志们一样，怀着崇敬的心情。

虽然我们做了许多工作，但由于我们水平有限，编写时间比较匆促，资料不够完整，书中还存在着许多疏漏。如何更好地体现、传承抗美援朝工程队的精神，还有待于我们今后继续努力学习。本书仅是我们学习的一个最初的成果，欢迎广大读者批评指正。

本书编委会

2010年10月