一个人能不能赢，不是看他有多么强的意志力，愿不愿意吃苦，敢不敢拼，而是要看他能不能在错综复杂和艰难困苦的环境中，找到一条阻力最小的路。

没有什么困难能一手遮天，铁板一块，没有一丝一毫的空隙，天大的困难也会给生命留下空隙，这些空隙恰恰是生命的出口。如果你能够从那些空隙中穿越而过，一路前行，最后会发现，将所有空隙连接起来，就构成了生命的通道——一条阻力最小的路。

一个人，一家企业，要想活得精彩，具有持久的生命力，就要审时度势，适时改变。唯有改变，才能创造；唯有创造，才能走出困境。

没有人背叛了自己，还能获得成功。一个人可能在很多地方都会遭遇失败，抬不起头来，但只要他能够顺应内部的“势”，正确定位自己，知道自己的长处在哪里，死穴在哪里，扬长避短，顺势而为，总有一个地方可以让他昂首挺胸。

请看由廖之坤所著的《阻力最小的路》。

廖之坤所著的《阻力最小的路》是一本励志类图书。

生命就像河流，总是沿着阻力较小的路行走。

从本质上来看，人与人之间并没有太大的差别，可是，为什么有的人能够功成名就，有的则碌碌无为呢？虽然原因不尽相同，但其中一个很大的原因，就是失败者选择了阻力较大的路，而成功者则选择了阻力较小的路。

无论是学习，还是工作；无论是减肥，还是戒烟；无论是在战场，还是在职场；无论是处理婚姻关系，还是与人打交道，可以说，在任何一条路上，只要你仔细观察，都会获得一个惊人的发现：那些成功到达彼岸的人并不是单纯靠努力、意志力、顽强和坚持才渡过来的，而是因为他们找到了一条阻力较小的路。

什么是阻力小较的路？

就是没有多少阻碍，凭借你的能力可以跨越的路，而不是踮起脚尖无论如何也够不着的路；就是顺势而为的路，而不是逆势而动的路；就是在困难的缝隙中穿梭的路，而不是靠意志力与困难硬碰硬的路；就是不断改变，另辟蹊径的路，而不是循规蹈矩的路；就是不断创造，不断创新的路，而不是墨守成规的路。

生命太短，要走的路太长，所以我们必须寻找捷径，捷径不一定是距离较短的路，但一定是阻力较小的路。

chapter 01 在阻力最大的路上，所有的努力都是徒劳

 感觉很累，说明你走上了阻力最大的路

 已经前行了很远，突然又滑回原点

 问题像胡子，不断剃，不停长

 沿着阻力最小的路行动

chapter 02 夹缝是生命的通道，也是阻力最小的路

 夹缝中藏着阻力最小的路

 问题的破绽是你的出口

 你一直做力所能及的事，最后别人将无法企及

 对抗处处树敌，合作能减少阻力

 在婚姻中，你跳的是探戈，还是华尔兹

chapter 03 创造是顺势而为，走阻力最小的路

 没有创造，目光所及将一片黑暗

 创造不是条件反射

 条件反射证明你活着，创造证明你没有白活

 创造不是漂流，而是冲浪

 创造是牵着事物的鼻子走，不是被事物牵着走

 机会永远属于有创造力的人

chapter 04 自己与自己较劲，是阻力最大的路

 没有人背叛了自己，还能取得成功

 专注一小时，胜过忙碌一整天

 对准一个突破口持续冲锋

 你用生命去做一件事，这件事也就有了生命

 奇迹就是用平常思维解释不了的平常事

chapter 05 欲望太深的人，“天机”必然很浅

 一在乎结果，必输无疑

 毁灭人的是占有欲，成就人的是进取心

 千万不要把执着当成专注

 执着遇到的阻力最大，专注遇到的阻力最小

chapter 06 激发创造力，找到阻力最小的路

 你可以为榜样鼓掌，但不要随意模仿

 财务自由不是始于银行，而是始于你大脑中的想法

 听不见内心的鼓点，踩不准命运的节奏

 你是睡到自然醒，还是被闹钟叫醒

 肝炎休假与暂停的力量

 通往目标的路不是直线，必须随时拐弯

创造不是漂流，而是冲浪

对事物采取条件反射式的反应，扼杀了个人所具有的最宝贵的创造力，使我们的生活像在激流中盲目地漂流。

创造是顺势而为，走阻力最小的路。漂流只是“顺势”，却没有“而为”。“顺势而为”，不仅要“顺势”，还要有所作为。

不过，要顺势而为，必须先要了解什么是“势”。

“势”包罗万象，可以是地势、山势、风势、火势，

也可以是姿势、权势、声势、形势。任何事物由于它内部的结构和特征，都具有一种趋势，比如水具有的趋势是往低处流，有浮力，流动的时候还能产生冲击力；火具有的趋势是燃烧，能产生高温；砖头的形状是长方形，有棱有角，与地面接触时摩擦力大，所以，它所呈现出来的趋势是稳定和牢固；轮子的形状是圆形的，它就是为了滚动而生。“势”也可以是股市的走势，例如牛市或熊市；还可以是一个行业、一个地区的发展趋势，以及一个国家的形势。

逆势而动，是违背事物的趋势，偏要与事物的发展趋势对着干，比如逆流而上，用砖头去滚动，用轮子去固定，其难度可想而知，这是一条阻力最大的路。

顺势而为是顺应事物的趋势，因势利导，一步步接近目标，而不是撒手不管随大流，那样只能算是盲目漂流。

漂流时水流到哪里，自己就跟到哪里，似乎没有什么阻力，很容易，却没有目标，随波逐流，很有可能在不知不觉中漂到自己最不想去的地方。

几年前，我的一位朋友有了外遇，他并没有某天早晨醒来就想：“我今天要搞外遇。”他只是随性而为，就像条件反射似的，全没有自己的意志。这样的反应模式让他的生活之舟脱离了航向，四处漂流，被浪涛吞没。等他浮出水面的时候，人生已经一团糟：妻子离开了他，孩子拒绝同他说话，朋友们也一个个离他而去。

人的生命只有一次，把生活过成什么样取决于你的选择。生活中只有10%是由发生在你身上的事情组成的，而另外的90%则取决于你对事情的反应态度。如果采取条件反射式的反应，让生命漫无目的地漂流，那么我们就会远离初衷，与真正想要的生活背道而驰，最后还不明白：为何到了这种地步？

很多人的工作和生活状态，就像在漂流，他们随波逐流，面对问题不加思考，不进行分析，也没有明确的目的地，就像登山者失去了指南针和GPS，只能跟着感觉走，迷失在丛林里。

如果正逢早晨上班时间，拥挤几乎是免不了的。正如我们经常见到的那样，候车的地方早早排起了长龙，人们个个翘首以盼。好不容易等来一趟车，车门一开，便有人往车上挤。个别人的动作幅度很大，不小心踩了别人一下，或者把前面的人挤下来。于是，他们之间很可能会发生一场口水战，甚至大打出手。再往下发展下去，还有可能出现的情况是，其中一位当事人，到了单位之后，发现自己把手提包丢在车上了。

P65-67

捷径不一定是距离最短的路，但一定是阻力最小的路

对不起，这本书要说的道理离经叛道，很可能会让你感到惊讶，或许会颠覆你长期以来所接受，所相信，所坚持，所感动，并奉为真理的很多观念。这些观念原本一直在心中默默支撑着你的学习、生活、工作和事业。

也许，一直以来，你对如下观念深信不疑：

越努力，越幸运。

世界不曾亏欠每一个努力的人。

你必须很努力，才能看起来毫不费力。

科比有一句话曾打湿世界所有人的心，记者问他：“你为什么能如此成功？”

他回答说：“你可曾见过洛杉矶凌晨四点的样子？”

毋庸置疑，上面这些话曾经激励过你，激励过我，激励过我们大家起早贪黑去努力。可是，一年过去了，两年过去了……你的美梦成真了吗？你看见了北京、上海、广州、深圳、成都等各大城市凌晨四点的样子，甚至，你也看见了有很多人比科比起得还早，比科比还辛苦，他们可能是卖油条卖煎饼的，可能是开快车的，也可能是正准备去挤早上第一班公交或地铁的创业者……这些人每天比科比还努力，为什么生活依然艰辛，事业依然没有任何起色呢？

又或许，你认为自己不成功是努力得还不够，因为你相信：

成功不过是爬起来比倒下去多一次。

只有经历最痛苦的坚持，才配拥有最永久的幸福。

困难像弹簧，你强它就弱，你弱它就强。

……

这些话曾经令二十郎当岁的你热血沸腾，信心爆棚，可是走过很多路，经历过很多事情之后，才发现它们是那么的苍白无力——

你说贵在坚持，可是，我们明明看见很多没有坚持的人，七拐八拐，绕几个弯，轻轻松松就到达了桃花盛开的地方，而那些咬牙坚持的人却还瑟缩在寒冬里。

你说困难像弹簧，你强它就弱，可是当你用意志力试图战胜困难时，不管困难让你承受了多大的压力，你都一直坚持着，坚持着，即使努力到无能为力，拼搏到感动自己，但最后稍微一松劲儿，困难的弹簧便会立刻弹过来，把你挤压回原形。

这究竟是怎么一回事情呢？为什么现实与我们想象的不一样呢？

难道是自己意志力薄弱，还不够坚强吗？

不是！

因为你用错了方法，走错了路。

无论是学习，还是工作；无论是减肥，还是戒烟；无论是在战场，还是在职场；无论是炒股，还是创业；无论是处理婚姻关系，还是与人打交道，可以说，在任何一个领域，只要你仔细观察，都会获得一个惊人的发现：那些成功到达彼岸的人并不是单纯靠努力、意志力、顽强和坚持才渡过来的，而是因为他们找到了一条阻力最小的路。

什么是阻力最小的路？

就是没有多少阻碍，凭借你的能力可以跨越的路，而不是踮起脚尖无论如何也够不着的路；就是顺势而为的路，而不是逆势而动的路；就是在困难的缝隙中穿梭的路，而不是靠意志力与困难硬碰硬的路；就是不断改变，另辟蹊径的路，而不是循规蹈矩的路；就是不断创造，不断创新的路，而不是墨守成规的路。

不管是人类社会，还是自然界中，任何事物都是按照阻力最小的路在运行。

你见过奔腾不息的黄河吗？

在绵延起伏的群山中，在纵横交错的沟壑里，在艰难险阻中，黄河浊浪排空，怒吼着，滔滔激流，势不可挡。

但是，你注意到了吗？无论黄河如何惊涛拍岸，气势恢弘，它都遵循一个原则：水往低处流，沿着阻力最小的路行走。

人何尝不是这样呢？

生命太短，要走的路太长，所以，大家都在寻找捷径，但捷径不一定是距离最短的路，却一定是阻力最小的路。

一位成功的投资家，或者仅仅是一个赚了钱的股民，都知道：股价就像河流，总是朝着阻力最小的方向运动，当上升的阻力变小时，股价就会上涨，当下降的阻力变小时，股价就会下跌，顺势而为，才能获得收益。

一名久经沙场的军人，或者仅仅是一名军事爱好者，也都知道著名军事家李德·哈特在《战略论》中所阐述的那条获取胜利的法宝：“沿着一条抵抗力最小的路线行动。”

……

不仅是在商业活动中，也不仅是在战争中，人类的任何行动要想取得成效，都必须顺势而为，沿着阻力最小的路行走，顺之者昌，逆之者亡。

现在，我们正处在一个转型的社会中，做什么都不容易，干什么都阻力重重，但是，不管面临怎样复杂的局面，身处如何艰难的环境，我们都应该像奔腾不息的河流一样，顺势而为，不断去寻找阻力最小的路，唯有如此，才会有光明的前途。

从战略方面来说,较远和较弯曲的路线,常常也是一条真正的捷径。

——军事家 李德·哈特