本书从浩如烟海的航海事件中精选了100余个具有代表性的航海故事。这些故事有的感人肺腑,有的发人深省,有的展示了海洋的神秘和可怕。其中有壮志未酬的悲哀,有血与火的洗礼,有生与死的抉择,有永远的未解之谜……通过这些故事,读者可以领悟到人生的真谛和大自然的成力,从而激发起征服自然和探索未解之谜的勇气。曾有一位佚名的航海者面对海洋的挑战时说过:“奋斗、探求,不达目的,誓不罢休。”希望读者在读过这本书后,产生同样的人生信念。
本书是世界著名航海探险纪实作家约恩·哈丁的力作。被译成十几种文字在全球热销,作者也因此跻身干世界畅销书作家之列。
本书收集了1000年来航海史上的100多个最令人难以置信的故事,在这些故事中,人类和海洋的斗争、人类征服大自然的梦想被发挥到极限,那些奇特的故事和结局使读者可以感到航海者伟大而充满牺牲精神的历史。
天上来的船
据1630年的一份周刊记载:居住在马萨诸塞州的一个清教徒,看见了一艘“幽灵船”或者称为“海上的精神流浪者”向后方航行。船上只有两个人,一男一女,好像是恋人,他们无目的地在海上航行。奇怪的是,一位著名的清教徒牧师考顿·马塞在他的《神秘的教徒》一书中写道:1647年,许多人在纽海文港看到了另一艘幽灵船。“世上有如此诚实的人”,马塞说:“他们是这一奇怪事件的目击者,我无所畏惧地写出这个故事。”
以上两次目击幽灵船事件的后者,让纽海文的居住者有了一次失败的尝试,然后又是无经验的开拓。他们希望造一艘船,来抵制并削弱波士顿的荷兰商人强有力的竞争实力。1646年的春天,抱着很高的期望,纽海文的一些商人组织了一个公司,并于1647年1月造出“巨舵”号,并准备好了它的处女航行。这艘船有150吨载货量,船上装有几乎所有纽海文人当时能够搜集到的交易物品——小麦、豌豆、皮革、海狸和约翰·戴文波特、托马斯·库克的手稿。
1月份是一年中在北大西洋探险的最最恶劣的一个月。事实上,船在码头已经冰冻,不能移动,如果想开出海必须用手凿出一条3英尺宽的通道。
这艘“巨舵”需要从船头拖出冰面,因为船员中有些持不同意见的人认为从后面作为航行的开始是一个不好的征兆,他们想证明他们是对的。尽管如此,船最终还是驶离了与英格兰邻界的长岛的冰雾。
之后再也没听说过关于这艘船的故事,也没有任何有关这艘船出现在海岸的证据。冬去春来,一些从英格兰来的路经波士顿的船,也从没看到或听到那艘船的任何消息。这艘纽海文的“巨舵”,带着它的乘客和货物好像并没有沉没或遇难,只是消失了。
日子,一天一天过去了。终于有一天,殖民者们看到它回来了。戴文波特院长像往常一样爬上他的教堂的尖塔远望大西洋,通常毫无收获。但在6月里潮湿的一天,也就是“巨舵”号出发18个月之后,纽海文被一场从西方卷来的暴风雨所袭击。
夜晚,一则可靠消息传遍整个小镇:消失的“巨舵”出现在港口并沿着海岸航行。这突如其来的事件盘旋在港口上方。首先,龙骨出现,然后是3支船桅,最后是船,几分钟之内,一艘完整的船出现了。一个男人站在船尾甲板上,左手扶着腰,右手握着剑并指向大海,在迂回了几分钟后,船突然消失在云雾中。
从船的出现到它的消失,前后用了30分钟。
所发生的这一切也许是人们精神错乱,也许是上帝的安排,但许多人确信他们看到了相同的一幕。不可避免地,人们把这一幕当做是上帝的指示,“巨舵”从天而降并被上帝带到了天堂。
两个世纪之后,哈利·沃兹沃斯·浪费罗记得有一首叫做“幽灵船”的诗记载过这件事。它是这样结尾的:牧师感谢上帝,上帝使他们不安的灵魂平静,他将船送上天堂。P.9-10