\t《发动机结构可靠性设计理论及应用》系统阐述了航空发动机结构可靠性设计的基础理论、分析方法和工程应用实例。《发动机结构可靠性设计理论及应用》共10章:第1、2章为基础理论与方法介绍,包括航空发动机结构设计发展历程、结构可靠性设计基础理论与方法;第3~7章为发动机结构可靠性主要研究内容,包括发动机结构可靠性设计的随机因素、涡轮盘低循环疲劳寿命可靠性分析、涡轮盘疲劳-蠕变可靠性分析、涡轮盘概率损伤容限分析以及基于可靠性的涡轮叶/盘多学科优化设计;第8章为发动机典型结构可靠性试验;第9章为发动机典型结构概率设计系统;第10章为发动机结构可靠性分析的不确定性量化方法。
本书着重解决发动机结构可靠性设计理论与工程应用问题,旨在为高等院校的教师、研究生以及相关领域的工程技术人员提供一套可借鉴的发动机结构可靠性理论体系和工程设计方法。