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书名 高填方涵洞受力特性及格栅加筋减载方法研究
分类 科学技术-工业科技-交通运输
作者 马强//肖衡林
出版社 中国建筑工业出版社
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简介
内容推荐
本书在对高填方涵洞土压力及其影响因素分析的基础上,对复杂地形和地基条件下涵洞的选址选型以及三向土工格栅加筋减载进行了系统的研究和介绍,对高填方涵洞的设计与施工具有重要的参考价值。全书共分为8章,主要内容包括绪论、高填方涵洞土压力及影响因素分析、复杂地形和地基条件下涵洞选型、高填方涵洞减载机制与数值模拟、高填方涵洞新型格栅加筋减载的现场试验、高填方涵洞加筋减载的涵顶土压力计算、高填方涵洞新型格栅减载的数值模拟分析、结论及建议。
本书适合从事公路工程和铁路工程的工程技术人员和科研人员参考。
目录
第1章 绪论
1.1 研究背景
1.2 研究意义
1.3 国内外研究现状
1.4 本书主要工作内容
第2章 高填方涵洞土压力及影响因素分析
2.1 概述
2.2 高填方涵洞受力特性分析
2.3 涵洞受力与位移的影响因素分析
2.4 本章小结
第3章 复杂地形和地基条件下涵洞选型
3.1 洞口选型
3.2 基础选型
3.3 涵体选型
3.4 本章小结
第4章 高填方涵洞减载机制与数值模拟
4.1 概述
4.2 涵洞减载原理
4.3 涵洞减载措施
4.4 本章小结
第5章 高填方涵洞新型格栅加筋减载的现场试验
5.1 概述
5.2 现场试验
5.3 现场试验成果分析
5.4 本章小结
第6章 高填方涵洞加筋减载的涵顶土压力计算
6.1 概述
6.2 理论分析
6.3 算例分析
6.4 参数分析
6.5 本章小结
第7章 高填方涵洞新型格栅减载的数值模拟分析
7.1 概述
7.2 计算模型选取
7.3 数值模拟结果
7.4 本章小结
第8章 结论及建议
参考文献
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更新时间:2025/6/20 7:23:24