当一座城市追求高速发展，当大量的基础设施投入建设和使用，以保证经济的迅猛发展和城市的高效运营，当土地和资源越来越有限的时候，这些经济空间似乎挤掉了人和生命体的空间，同时面临的还有环境的恶化、自然的丧失……这种失衡的状态令人反思发展的目标究竟是什么，这是否是一个得不偿失的选择？
本书收录了刘珩与南沙原创建筑设计工作室受邀参与2012奥迪未来城市大奖的研究设计方案“深圳2030：平衡即是多”，以及多位城市建筑领域专家学者的访谈和文章。项目选择交通基础设施作为研究及设计的对象，用跨学科的方法重新解读、拆分和建构深圳具有极高效率的城市道路，通过新型支撑系统的建立，将城市的流动性分离，尝试在有限的空间里，给人和生命体留多些“闲”的余地，在经济、社会及环境的三者关系中重新寻找一种新的平衡——平衡才能可持续，平衡才能获得更多。

前言
序篇
珠三角地区四个城市的采访与记录
采访1深圳
采访2广州
采访3东莞
采访4香港
研究篇
什么是珠三角地区？
专栏1从困到闲深圳2030：平衡即是多
专栏2创新的都市性
专栏3糊状城市
我们是谁？
我们在哪里？
专栏4三角四方：后“普通城市”的珠三角
专栏5关于珠三角的未来
基础设施的角色是什么？
现在的问题是什么？
……