本书为专门探讨春秋时期齐、卫、晋、秦四国交通路线的学术专著。全书以国别为划分依据，以春秋时期齐、卫、晋、秦四国为研究范围，以《左传》中战争、盟会等空间移动记载为核心，兼及巡狩、遣使、出奔、迁徙、婚姻、丧祭等内容，结合相关文献材料和考古出土报告，以及卫星地图等数位资料，逐一分析齐、卫、晋、秦四国的交通路线，还原了春秋时期中国北方的主要道路交通网络。了解先秦时期交通样貌，对把握秦汉以降交通具有重要的意义，也有助于我们深化对中国历史的整体认识。

徐鼎鼎，女，生于一九九四年，浙江杭州人；香港中文大学中国语言及文学系博士，主要研究方向为先秦两汉文学及文献学。本科毕业于台湾中国文化大学中国文学系，硕士毕业於台湾成功大学中国文学系。於《南方文坛》《思与言》《河北师范大学学报（社科版）》等期刊及研讨会上发表论文十余篇，出版专着《认知与情怀》。

绪论
第一节 研究背景及目的
第二节 文献回顾
一、中国交通与邮驿通史所设春秋时期章节
二、断代交通研究与春秋交通相关之单篇论文
三、地域交通研究涉及春秋交通之论着
第三节 研究范围与方法
第一章 齐国交通路綫考论
第一节 齐都临淄南向路才
一、临淄—马陉—丘舆—艾陵—艾—堂阜
二、艾陵—平州—夹谷(祝其)
三、艾陵—长勺—嬴—博
第二节 齐都临淄西南向路钱
一、临淄—袁娄(爰娄)—乾时—夫於—谭—华不注山—鞌—野井—祝柯
二、祝柯—巫山—卢—平阴
三、“平阴—防门—京兹”“平阴—隔马山—郝—靡笄”“平阴—阳州”
四、谷—清—留舒—柯—上鄍—莘
第三节 齐都临淄西向、北向、东向路钱
一、齐都临淄西向路线：“临淄—袁娄(爰娄)—乾时—夫於—赖—犁—媚—高唐—辕”
二、齐都临淄北向路绕：“临淄—葵丘(渠丘)—贝丘—薄姑”
三、齐都临淄东向路钱北道：“临淄—酅—纪—邶殿—密”
四、齐都临淄东向路钱南道：“东阳—棠”“东阳—介根”“东阳—莒”
第四节 小结
第二章 卫国交通路钱考论
第一节 卫国迁都路线
第二节 卫都帝丘北向路线
一、帝丘—铁—戚—五鹿—马陵—沙—莘—夷仪
二、“五鹿—柯—懿氏—澶渊”“曹—牵—澶渊”
第三节 卫都帝丘东向路钱
一、“帝丘—敛盂—襄牛—鄄—桃丘—柯—河泽”“鄄—廪丘—羊角—高鱼”
二、帝丘—咸—洮—清丘—垂(犬丘)／城濮
第四节 卫都帝丘西向与南向路才
一、帝丘—楚丘—曹—平阳—廪延—朝歌
二、帝丘—楚丘—曹—平阳—郭泽／瓦—訾娄—匡—蒲平丘
第五节小结
第三章 晋国交通路饯考论(上)
第一节 晋国都城考
第二节 晋都新田北向路钱
一、翼—陉庭—新田—汾隰—贾—狐厨、受铎、平阳、昆都—高梁—杨—留
二、平阳—霍—随—鄗—中都—祁—涂水—魏榆—马首—井陉—鲜虞—昔阳—肥
三、狐厨—鄂—屈—采桑—白狄、少梁
四、“霍—箕—交刚—楼”“霍—瓜衍—平陵—梗阳—晋阳(大原)—魏榆”“梗阳—涂水—阳”
第三节 晋都新田东北向路线
一、新田—绦—黄父—长子—纯留—铜提—祁
二、黄父—黎1—曲梁—潞氏—黎2
三、“壶口—寒氏—邯郸—乾侯”“邯郸—邢、任—柏人、临—鄗—栾、棘蒲—肥、鼓、昔阳—鲜虞—中人—逆时”
第四章 晋国交通路綫考论(下)
第一节 晋都新田东向路才
一、“荧庭—孟门—共—百泉—朝歌—中牟—五氏—邯郸”“绦—聚—东山皋落氏—郫邵”
二、“郫邵—阳樊—盟津—温—邢丘—隰城—怀—甯—共”“郫邵—原—野王—州县—怀、邢丘”
第二节 晋都新田西南向路绝
一、“曲沃—虞—下阳—茅津—上阳—殽山—成周”“上阳—茅津—瓠丘—阳樊”“上阳—成周—盟津—阳樊”
二、“曲沃—王官—郇—庐柳—令狐、桑泉、臼衰—刳首—蒲津”“上阳—崤山—桑田—瑕”“焦—阴地”“下阳—魏—羁马—蒲津”
三、“绦—新田—清原—稷—涑水—蒲津—王城—辅氏”“稷—董”“新田—荀—冀—韩原—耿”
第三节小结
第五章 秦国交通路綫考论
第一节 秦都雍东向路才
一、“雍—渭水—黄河—汾水—洽水—绦”“雍—平阳—械林—侯丽—麻隧—新楚—蒲津—风陵渡—瑕”
第二节 秦都雍东北向路线
一、“麻隧—北徵—汪—彭衙—邧—新城—梁—芮”“梁—汾阴—韩原”
结论
引用书目
致谢

2016年9月，徐鼎鼎同学
进入成功大学中国文学系硕
士班，尔後邀请後学指导其
硕士论文。是时後学正筹备
开展“《左传》交通路綫研
究”项目，鼎鼎同学与另外
二名同学参与其中。鼎鼎同
学勤勉努力、认真严谨，因
此後学放心将研究齐、卫、
晋、秦四国交通路綫之任务
委请鼎鼎同学协助。鼎鼎同
学甄选并阅读大量文献，
2017年始撰初稿。2019年6
月鼎鼎同学以《〈左传〉齐
、卫、晋、秦交通路綫》爲
题，高分通过硕士论文口试
，并获得委员一致赞赏。同
年8月鼎鼎同学考取香港中
文大学，师从潘铭基教授攻
读博士学位。鼎鼎同学博士
论文《〈史记〉〈汉书〉战
争路綫比较研究》，以秦二
世末年至汉武帝时期爲范围
，从地理交通角度切入，比
对《史记》与《汉书》互见
资料之差异，对秦末汉初交
通情况亦有深入认识。
古代交通路綫往往有传
承性与延续性，不少秦汉道
路是在先秦交通基础上发展
而成。对秦汉交通之了解与
掌握，有助於还原先秦时期
交通样貌。鼎鼎同学撰写博
士论文之际，希望将春秋齐
、卫、晋、秦四国交通路綫
补充修改後出版，後学对鼎
鼎同学积极进取、精益求精
之态度深感欣慰。鼎鼎同学
於2022年7月完成博士论文
答辩，随後整理与修订书稿
。她反覆校对内容，核查引
文与注释页码，重新绘制全
书附图，并增补撰写博论期
间之发现。後学亦将近年对
卫国西向、北向路綫之观点
与其分享，协助她完善这二
条路綫之构成。鼎鼎同学处
事细致认真，经她半年有余
之努力，欣闻本书即将出版
，故而写作此序。
目前古代交通研究成果
多集中於秦汉以降，春秋时
期之研究相对匮乏，尤其缺
少兼具全面性与系统性之专
着。鼎鼎同学广泛吸取前人
成果，以《左传》战争、会
盟、巡狩、遣使、出奔、迁
徙、婚姻、丧祭等涉及空间
移动之记载爲论述核心，查
阅大量文献深入分析，力图
还原春秋交通路綫之概貌，
其佳处体现於三方面：
其一，春秋时期距今遥
远，不少地名已难确定今址
，或意见纷陈而莫衷一是。
鼎鼎同学广泛搜集众说，结
合传世文献与考古成果，将
单一地名之考证与该国整体
交通网络布局结合，往往能
厘清正误而修订旧说，得出
较可信之结论。
其二，交通路綫往往受
地形地貌制约，如论述秦、
晋、卫之交通路綫，不可避
免须考虑黄河津渡之分布。
尤其晋国乃“表里山河”，太
行山脉、吕梁山脉与河水、
汾水、少水等川流皆影响道
路建设。在探究交通路綫过
程中，鼎鼎同学以传世方志
文献爲基础，吸收前人现有
研究且结合现代卫星地图，
所拟交通路綫凡须渡黄河者
，必依循文献可考津渡，穿
越山岭亦多沿可查之古道，
其结论也更具参考价值。
其三，论证交通路綫若
缺少地图，常令读者如堕五
里雾中。鼎鼎同学虽未有地
理学相关专业背景，但透过
自学地图绘制，爲本书每一
章节附上交通路綫图，所论
四国各有一幅交通总图，清
晰直观而让读者一目了然。
春秋时期交通路綫研究
相对冷门，希冀本书之出版
，无论对《左传》学或史地
交通研究，能有添砖加瓦、
弥补空缺之作用。鼎鼎同学
如今已获博士学位，不日将
入职高校，开啓另一段教研
生涯。後学忝爲鼎鼎同学硕
士论文指导老师，期许鼎鼎
同学继续贡献更多优异成果
。
成功大学中国文学系教
授黄圣松
2023年3月6日撰于成大
中文系馆