本书围绕“从中国制造到世界标准”这一中心命题展开，把中国高铁标准“走出去”的知识转移问题纳入全球价值链这一视角中加以考察：首先，阐述中国高铁发展历程及“走出去”对沿线国家和区域的影响，指出中国高铁“走出去”的关键在于提升中国高铁标准的国际认可度，实现从中国制造到世界标准的升华；其次，分析中国高铁标准“走出去”的现状、模式与问题，构建全球价值链视角下中国高铁标准“走出去”知识转移理论框架；再次，梳理中国高铁标准“走出去”知识转移网络结构，基于全球价值链视角分析中国高铁标准“走出去”知识转移机制、影响因素；接着，对中国高铁标准“走出去”知识转移机制进行系统动力学建模、仿真分析；然后，运用案例分析三种全球价值链驱动模式下中国高铁标准“走出去”知识转移的具体路径；最后，提出中国高铁标；隹“走出去”知识转移战略管理的策略建议，旨在推进中国高铁标准国际化进程。本研究可以促使中国高铁企业秉持合作共赢的理念，将中国先进的高铁标准相关知识向他国转移，拓展国际市场。同时，有助于高铁进口国积极引进中国先进高铁标准知识，学习中国先进的高铁建设、运营、管理经验。从而实现互利共赢，构建人类命运共同体。
本书主要适用于知识管理、高铁、标准制定、对外直接投资、全球价值链等研究领域的学者阅读使用，以期引起广大同仁进一步深入研究探讨。

第1章 绪论
1.1 研究背景和意义
1.1.1 研究背景
1.1.2 研究意义
1.2 研究目的与内容
1.3 研究方法、结构与技术路线
1.3.1 研究方法
1.3.2 研究结构与技术路线
1.4 研究创新
1.5 本研究的重要概念界定
1.5.1 全球价值链
1.5.2 全球价值链驱动模式
1.5.3 高铁
1.5.4 高铁标准
1.5.5 知识转移
1.5.6 知识转移机制
1.5.7 知识转移路径
第2章 中国高铁发展历程及“走出去”对沿线国家和区域的影响
2.1 中国高铁发展历程
2.1.1 第一阶段：起步阶段(1978—1997年)
2.1.2 第二阶段：提速阶段(1997 2()()7年)
2.1.3 第三阶段：发展阶段(2008—2013年)
2.1.4 第四阶段：外交阶段(2013年至今)
2.2 中国高铁“走出去”和国际援助的历史沿革
2.2.1 东南亚市场
2.2.2 西亚市场
2.2.3 非洲市场
2.2.4 欧洲市场
2.2.5 拉美市场
2.3 中国高铁“走出去”对沿线国家区域的影响
2.3.1 高铁建设对区域发展影响的相关研究
2.3.2 中国高铁“走出去”对沿线国家经济发展的影响——以非洲国家为例
第3章 中国高铁标准“走出去”的现状、模式与问题分析
3.1 中国高铁标准“走出去”的现状
3.1.1 中国参与国际高铁标准制定的情况
3.1.2 按中国高铁标准承建的国外铁路的情况
3.2 中国高铁标准“走出去”的模式
3.2.1 全球价值链的驱动模式
3.2.2 中国高铁标准“走出去”的模式
3.3 中国高铁标准“走出去”存在的主要问题
3.3.1 高铁标准制定时存在的问题
3.3.2 高铁标准推广时存在的问题
3.3.3 高铁标准实施时存在的问题
第4章 全球价值链视角下中国高铁标准“走出去”知识转移理论
4.1 中国高铁标准
4.1.1 中国高铁标准的内涵
4.1.2 中外高铁标准对比
4.1.3 中国高铁标准“走出去”的研究
4.2 知识转移
4.2.1 知识转移的概念、特征
4.2.2 知识转移影响因素研究
4.2.3 中国高铁标准“走出去”知识转移
4.3 全球价值链
4.3.1 全球价值链的概念
4.3.2 全球价值链治理
4.3.3 全球价值链与命运共同体
4.4 全球价值链视角下中国高铁标准“走出去”知识转移理论
4.4.1 接受中国高铁标准的国家知识进步微观机理
4.4.2 向海外输出高铁标准的中国企业知识进步微观机理
4.4.3 中国高铁标准“走出去”与全球价值链升级
4.4.4 全球价值链视角下中国高铁标准“走出去”知识转移理论框架
第5章 全球价值链视角下中国高铁标准“走出去”的知识识转移机制
5.1 中国高铁标准“走出去”的知识转移网络结构
5.1.1 项目招投标阶段
5.1.2 项目勘察设计阶段
5.1.3 项目施工准备阶段
5.1.4 项目施工建设阶段
5.1.5 项目竣工验收阶段
5.1.6 项目运营管理阶段
5.2 中国高铁标准“走出去”的知识转移网络机制分析
5.2.1 顺向知识转移
5.2.2 逆向知识转移
5.2.3 中国高铁标准“走出去”知识转移的影响因素
5.3 中国高铁标准“走出去”知识转移系统动力学分析
5.3.1 中国高铁标准“走出去”知识转移系统动力学模型构建
5.3.2 中国高铁标准“走出去”知识转移系统动力学模型仿真及灵敏度分析
5.3.3 中国高铁标准“走出去”知识转移系统动力学模型仿真结论
第6章 全球价值链视角下中国高铁标准“走出去”的知识转移路径
6.1 知识转移路径的内涵
6.2 知识转移路径的分类
6.2.1 面对面转移路径
6.2.2 信息技术转移路径
6.2.3 其他方式转移路径
6.3 中国高铁标准“走出去”的知识转移路径分析
6.3.1 生产者驱动模式下中国高铁标准“走出去”的知识转移路径
6.3.2 购买者驱动模式下中国高铁标准“走出去”的知识转移路径
6.3.3 混合驱动模式下中国高铁标准“走出去”的知识转移路径
第7章 中国高铁标准“走出去”知识转移策略建议
7.1 高铁标准制定的策略建议
7.1.1 加强标准顶层设计合力
7.1.2 加强中外标准互鉴对标
7.1.3 推动科研与标准协调发展
7.2 高铁标准推广的策略建议
7.2.1 提升高铁标准国际影响力
7.2.2 培育高铁标准国际化人才
7.2.3 对外推广高铁示范工程
7.3 高铁标准实施的策略建议
7.3.1 分析解决本土化问题
7.3.2 提高运营管理能力
7.3.3 多措并举推动实施
第8章 结论与展望
8.1 研究结论
8.2 需要进一步研究的问题
参考文献
后记

2013年，习近平主席
在出访中亚和东南亚期间
，提出“一带一路”倡议。
“一带一路”建设的核心内
容是五通：政策沟通、设
施联通、贸易畅通、资金
融通以及民心相通，共同
打造政治互信、经济融合
、文化包容的利益共同体
、责任共同体和命运共同
体。其中，设施联通在“
一带一路”建设和发展中
发挥着先导性的作用，是
共建“一带一路”的基础和
优先合作领域，而交通设
施（尤其是铁路设施）是
跨境合作的动力基础。
中国高铁砥砺前行，
经历6次提速发展，实现“
弯道超车”，跑出了中国
速度，更创造了中国奇迹
。2019年7月8日，世界
银行发布《中国的高速铁
路发展》报告，用大量翔
实的数据向世界展示中国
高铁一枝独秀的发展成就
：营业里程超过世界其他
国家高铁营业里程总和；
相比全球各国，中国高铁
票价最低；中国高铁建设
成本约为其他国家建设成
本的2／3；等等。可以说
，中国高铁凭借拥有完全
自主知识产权的多项技术
成为中国新的“外交名片”
。
随着共建“一带一路”
的推进，越来越多的中国
高铁在亚洲、欧洲、非洲
等地区落地生根，促进了
国家问的互联互通，也让
更多地区更紧密地连接在
一起。中国高铁“走出去”
对目标国、中国以及相关
区域、国际而言都有着重
要意义。对目标国来说，
一是有利于完善基础设施
建设，实现国内的互联互
通，改善投资环境；二是
有利于拉动相关产业发展
，促进沿线开发，拉动就
业；三是有助于提高经济
发展质量与水平，提升国
家的整体竞争力与影响力
。对中国而言，一是参与
到国际高铁市场的竞争中
，有利于中国高铁在竞争
中学习先进经验与技术，
二是有助于加强技术交流
与合作，打造中国高铁品
牌，提升中国高铁的竞争
力，拓展更广阔的市场。
对区域和国际而言，则是
有利于推进“一带一路”倡
议，实现互利共赢，打造
“人类命运共同体”。
“得标准者得天下”这
句话揭示了标准举足轻重
的影响力。中国高铁领跑
世界，不仅体现在硬件标
准上，更体现在软件服务
上。在中国高铁“走出去”
的过程中，输出“中国高
铁标准”被视为最高追求
。在2016年9月召开的第
三十九届国际标准化组织
大会上，中国标准正式被
确定为世界通用标准。近
年来，“中国标准”正逐渐
超越过去的“欧标”与“日
标”，被越来越多的国家
采用。
不过，在中国高铁标
准“走出去”的过程中，也
存在着日益突出的问题和
风险，尤其是中国与发达
国家高铁标准竞争激烈，
以及东道国政府干预的风
险、高铁标准的本土化适
应等问题，这极大影响了
中国高铁海外投资的整体
效益和战略目标的实现。
因此，如何认识和充分发
挥中国高铁标准的引领和
示范作用，进一步促进中
国高铁标准国际化在推进
“一带一路”建设中的基础
和支撑作用，真正实现从
中国制造到世界标准的转
型升级，已成为中国高端
制造“走出去”的共识。
金水英教授一直关注
中国高铁标准“走出去”和
知识转移领域的研究。通
过多年的跟踪研究与境外
调研，她敏锐地发现，高
铁标准本质属于知识，高
铁标准“走出去”的过程实
质上是知识转移过程。人
类命运共同体理念与全球
价值链模式下各参与方同
生共荣的基本特征紧密契
合，构建合作共赢的全球
价值链是促进人类命运共
同体的重要推动力。从目
前国内外研究情况来看，
鲜有研究涉及中国高铁标
准“走出去”的知识转移问
题，从全球价值链视角出
发，研究中国高铁标准“
走出去”知识转移问题的
文献更是少之又少。有鉴
于此，金教授在大量文献
资料和实际案例分析的基
础上，提炼出了基于全球
价值链视角研究中国高铁
标准“走出去”知识转移的
主题。近几年来，金教授
在这方面做了积极的探索
，并取得了较好的进展。
相关研究已获得浙江省哲
学社会科学规划后期资助
课题、浙江省软科学研究
计划项目（编号
2017C35059）、非洲研
究与中非合作省部共建协
同创新中心委托招标课题
等多个项目立项资助。
本书是水英教授历经4
年课题研究的成果和结晶
，我由衷为她感到高兴！
本书首先阐述中国高铁发
展历程及“走出去”对沿线
国家和区域的影响，并通
过典型案例，分析论述中
国高铁标准“走出去”的现
状、模式与问题。接着立
足于全球价值链视角，将
知识转移理论引入中国高
铁标准“走出去”研究领域
，构建全球价值链视角下
中国高铁标准“走出去”知
识转移理论分析框架。继
而在该框架的指导下，运
用系统动力学、案例分析
等方法，开展中国高铁标
准“走出去”知识转移机制
、路径研究，最后从中国
高铁标准制定、推广、实
施三个环节，分别提出中
国高铁标准“走出去”知识
转移策略建议。
总揽全书，下面几个
特点是很值得肯定的：
第一，基于全球价值
链视角研究中国高铁标准
“走出去”问题。基于构建
合作共赢的人类命运共同
体理念，本书从全球价值
链视角出发，梳理中国高
铁标准“走出去”的三种模
式：生产者驱动模式、购
买者