1 总则
2 术语
3 基本规定
4 资料收集与现场调查
4.1 一般规定
4.2 新建和改扩建公路的资料收集与现场调查
4.3 在役公路的资料收集与现场调查
5 交通工程论证及方案设计
5.1 一般规定
5.2 限速路段划分
5.3 论证方法选取
5.4 综合评价论证法
5.5 风险因素论证法
5.6 运行速度论证法
5.7 限速路段和限速值调整
5.8 限速方式选择
5.9 方案设计
6 限速标志及相关设施设计
6.1 一般规定
6.2 版面设计
6.3 限速标志设置
6.4 可变限速标志设置
6.5 建议速度标志设置
6.6 相关设施设置
7 实施效果评价
附录A 风险因素论证法风险系数取值
附录B 限速标志版面示例
附录C 平面交叉限速标志设置示例
本规范用词用语说明

本规范编制工作遵照现行《中华人民共和国公路法》《中华人民共和国道路交通安全法》《道路交通标志和标线》（GB 5768）和《公路工程技术标准》（JTG B01）等法律法规和标准规范，在深入调查和专项研究的基础上，总结我国在公路限速标志设计方面取得的科研成果应用和实践经验，并在全国范围内广泛征求了交通运输行业主管部门、公路建设和运营管理单位、公路设计和科研单位的意见，同时在论证方法制定和规范各阶段审查过程中邀请公安交通管理部门有关专家参与，经反复讨论、修改，很后经审查定稿。本规范坚持从公路使用者的角度出发，科学兼顾交通安全与运行效率关系的原则，规定了公路限速标志设计的原则、限速值的确定方法、限速标志及相关设施设置要求等主要技术内容。