篇 基础知识篇
章 城市轨道交通概述
节 城市轨道交通基本概念
第二节 城市轨道交通运营管理统
第三节 城市轨道交通运营特性
第二章 城市轨道交通系统组成
节 系统基础设施备
第二节 运营生产
第三节 运输组织
第二篇 行车应急篇
第三章 运营统计指标
节 运营指标体系构成和内容
第二节 地铁运营常用统计标
第四章 事故／事件评价方法
节 既有事故／事件评价方法
第二节 既有评价方法不足及案例对比分析
第三节 行车秩序紊乱度
第五章 行车调整模型
节 概述
第二节 扣车
第三节 限速
第四节 放空追线
第五节 备用车上线
第六节 越站
第七节 列车小交路运行
第八节 单线双方向运行
第九节 改变运营模式
第十节 其他调整方式
第十一节 案例分析
第六章 清客决策模型
节 清客概述
第二节 清客影响
第三篇 客流应急篇
第七章 客流概述
节 大客流定义及特性
第二节 大客流分类及产生原因
第八章 车站能力计算
节 车站通行能力
第二节 车站瓶颈分析
第三节 换乘站服务水平研究
第九章 客流控制
节 客流控制目的
第二节 控制方法分析
第三节 客流控制协调优化模型
第四节 模型验证
第四篇 设备应急篇
第十章 设备故障概述
节 设备故障分类与影响
第二节 某地铁设备故障统计
第十一章 车辆类场景析
节 车辆类故障汇总分析
第二节 列车救援场景
第三节 列车停放制动场景
第十二章 信号类场景分析
节 信号类故障汇总分析
第二节 道岔故障场景分析
第三节 重启车载控制器场景分析
第十三章 供电类场景分析
节 供龟类故障汇总分析
第二节 主变电所解列支援供电未完成期间列车运行能力分析
第三节 Z线接触网A6供电分区失电场景分析
结束语
参考文献
图索引

本书是郑州地铁基于实践的调度指挥岗位培训用书，读者对象为地铁调度指挥者。本书通过总结郑州地铁首条线路开通运营以来的调度指挥经验，构建了已经发生或可能发生的故障场景，并基于场景优化了应急预案内容；通过评估既有行车指标体系、事故/事件评价方法、行车指标与服务质量的关系，提出了列车运行图紊乱度的全新概念，建立了行车调整模型、车流组织模型和清客决策模型，可应用于故障影响评价；分车辆、信号、供电三个部分总结提炼了专项场景问题的解决方案。本书整体上可起到指导调度员在故障场景下的预案选择，总结提炼的方法具备一定行业实用性。