本书对桥梁结构中的箱梁结构振动和噪声辐射问题进行了系统地研究和总结，有助于了解桥梁结构噪声的形成机理及制定合适的减振降噪措施。全书共分为7章，分别为绪论、ANSYS基本原理及计算方法简介、列车荷载作用下高铁箱梁结构振动特性分析、箱梁结构设计措施对振动的影响分析、声级理论、列车荷载作用下箱梁结构的振动响应与噪声辐射的频谱特性、结论与展望。
本书适合从事结构振动的科研人员和技术人员参考使用。

第1章 绪论
1.1 引言
1.2 国内外研究现状
1.3 本书的主要研究内容
第2章 ANSYS基本原理及计算方法简介
2.1 ANSYS有限元软件介绍
2.2 ANSYS计算分析基本方法
2.3 列车荷载动力方程的建立
2.4 ANSYS积分时间步长的确定
2.5 ANSYS阻尼特性的计算
第3章 列车荷载作用下高铁箱梁结构振动特性分析
3.1 概述
3.2 铁路箱梁设计参数
3.3 箱梁有限元模型的建立及相关参数选择
3.4 箱梁有限元模型模态分析结果
3.5 列车荷载模拟及加载方式
3.6 荷载作用下箱梁结构振动特性分析
3.7 振级理论
3.8 列车荷载作用下箱梁结构的振动
3.9 本章小结
第4章 箱梁结构设计措施对振动的影响分析
4.1 单箱单室与单箱双室箱梁结构振动比较分析
4.2 加劲肋的布置对高铁箱梁振动影响分析
4.3 本章小结
第5章 声级理论
5.1 声级的定义
5.2 声级的计算
5.3 列车荷载作用下箱梁结构的噪声辐射
5.4 本章小结
第6章 列车荷载作用下箱梁结构的振动响应与噪声辐射的频谱特性
6.1 箱形梁结构的自振频率
6.2 箱形梁结构振动和噪声辐射的频谱
6.3 箱形梁结构的减振降噪
6.4 本章小结
第7章 结论与展望
7.1 结论
7.2 展望
附录l
附录2
附录3主要研究成果
参考文献