赵立祥主编的《碳减排路径及模式选择研究--基于北京市四大支柱产业节能减排效益分析》积极探索北京市乃至我国碳减排的管理模式。首先，在排污权交易制度基础上分析了个人碳交易制度的理论，以科斯产权理论为基础，尝试以“碳户籍”制度划分碳减排的产权，提出了基于“个人碳排放权交易”的“碳户籍”管理办法。其次，在实证上以北京市私家车减排为例，提出以此控制大城市私家车使用的方案设想，并以北京为例进行了初步调查，探究影响市民对方案认可度的因素，以及市民对方案的认可度和具体实施机制的意愿和倾向。

赵立祥主编的《碳减排路径及模式选择研究--基于北京市四大支柱产业节能减排效益分析》内容分为上下两篇。上篇从光机电一体化、生物医药、微电子、汽车四个产业角度研究其节能减排的效益情况。下篇在排污权交易理论基础上引出“碳户籍”理论的基本内容，并以私家车为例研究了“碳户籍”理论的应用问题。

本书内容较为前沿和新颖，希望对有志于研究环境保护和经济协调发展的广大读者有所帮助。

绪论

第一节 碳减排问题的提出

第二节 碳减排路径选择模式研究思路

第三节 碳减排路径及模式选择研究意义

上篇 基于四大支柱产业的北京市节能减排效益分析与评价

 第一章 低碳经济的基本理论

第一节 低碳经济内涵

第二节 低碳经济与节能减排相关关系

参考文献

 第二章 节能减排及碳减排研究综述

第一节 节能减排研究现状

第二节 碳减排路径选择模式相关研究

第三节 北京市节能减排相关研究

参考文献

 第三章 北京市四大支柱产业分产业节能减排效益分析

第一节 北京市光机电一体产业节能减排效益分析

第二节 北京市生物工程与新医药产业节能减排效益分析

第三节 北京市微电子产业节能减排效益分析

第四节 北京市汽车产业节能减排效益分析

参考文献

 第四章 北京市节能减排评价与分析

第一节 北京市能源消耗及生活用能消费状况

第二节 北京市节能减排综合效益评价

第三节 未来北京市碳减排路径分析

参考文献

下篇 碳减排路径模式选择——碳户籍

 第五章 碳户籍制度的理论基础

第一节 排污权交易制度

第二节 个人碳交易的研究

参考文献

 第六章 碳户籍管理制度的提出及研究展望

第一节 “碳户籍”理论设想、假想及“碳户籍”制度的基本内容

第二节 “碳户籍”管理办法控制大城市私家车使用的观测与实证

第三节 “碳户籍”管理制度研究展望

参考文献

 第七章 结论及展望

第一节 研究结论

第二节 创新点、研究特色及展望