《我的军营我的梦》由邰若鹏著,这是热血少年迷恋军营的真实梦想,这是追求军事科技理想的自由翅膀,这是有志男儿倾情国防事业的心灵乐章!
你如果向往陡峰之巅,只能通晓攀援之法。你想奔向大河彼岸,只有掌控桥或船才能渡达。只要将梦想点燃,戎装之旅就不再遥远。
这是一部小男孩的思想成长史,描绘了一个小男孩对军事科学研究的大胆想象和对军队生活的向往,对枪、炮、飞机、军舰、坦克、汽车等军用机械的制造原理及优化改进的别样解读,以及对广播电视设备创新的大胆设想、对理想生活的美好憧憬。作品将艰涩的机械制造原理、无线电通信技术活灵活现地介绍给读者,故事情节、人物的命运赏心悦目,工业技术理论及专业知识通俗易懂。
《我的军营我的梦》由邰若鹏著,这是一个高中男生的军旅梦想,由于高度近视注定他在现实生活中与军队生活无缘。他一直憧憬着热血男儿的军队生活,他不但喜欢军队的服装、军队的枪炮、军队的战车、军队的无线通信系统,他更喜欢军队的战略战术、军队的勋章。
有一天,他做了一个梦,在梦里,他来到了2022年,成为一名军人,在军队里,他尽情地发挥自己的聪明才智。他学会了驾驶电力机车,学会了使用联合收割机、插秧机、除草机等几乎所有农业生产机械,还能熟练驾驶各种战车、坦克、飞机,成为百发百中的特级射手;他设计制作了各种无线电机器、各种战车模型;他还结合自己的兴趣爱好,进行技术革新,先后设计了军队远程办公系统并将此系统应用到TZ-03型坦克中;他设计的战车综合显示屏将遮阳板与显示屏合二为一,并将新技术元素应用其中,综合显示屏实时显示卫星数据地图、行军路线图和定位信息等;他还设计了一套自动控制的家庭音响中心,主持了军队文化馆改造工程,主持了远程控制农业机械的研制项目;他组建了电子音像社、军队之声广播电台;他发明了高清晰度视频信号、高传真度录音机;等等。由于领导的关怀、战友的帮助,他尽情地展开想象的翅膀,在自由的梦幻空间里舒展科学梦想和军旅情怀。
《我的军营我的梦》适合军事文学爱好者阅读。
我叫崔光明,今年16岁,从小我就喜欢手枪、飞机、火炮、坦克,梦想着长大后成为一名军官,可妈妈说,你看书不注意用眼卫生,400度的近视眼,恐怕这辈子就与军队无缘了。
可我总是不死心,经常梦见自己参军入伍了,想到这些,我在梦里都能笑出声来,妈妈说你就做白日梦吧!可不是吗,我一直在做梦,梦着我的军旅人生,我戏称我的梦是电视连续梦……
这不,我又做梦了,梦见我来到了2022年,我进入了小学,在这里我找到了许多和我志趣相投的同学,其中一位就是张卫国,那时我们形影不离,几乎每天都在一起,我的父母说,我们像是亲哥俩。老师教育我们要严格要求自己,做一个对祖国、对人民有用的人。
小学二年级的时候,因为喜欢无线电,我报名参加了少年宫的无线电小组,从此开始了我的无线电学习。我一边学习理论知识一边动手实践,日子过得非常充实。先从电工学部分学起,然后向无线电部分扩展,最后学习自动控制及其他相关知识。
在无线电小组的10多个同学中,我接受得比较快,老师经常让我辅导其他同学。因为家里人的积极支持和老师的指导,我的成绩突飞猛进,制作了很多令同学们羡慕的机器。
中学的经历就有趣多了,无线电小组的活动比小学频繁了很多,我是无线电小组的小组长,每天放学后就和组员们一起来到少年宫,在老师的指导下开展活动。有时是理论知识,更多的时候是实践活动。
我们从7灯收音机一直装到了19灯,扩音机也装过了,还试制了许多电子仪器。因为我的知识面比较宽,又善于帮助别人,同学们都非常喜欢我,有问题也经常找我咨询。
我对军人有着一种特殊的感情,从小我就梦想着成为一名像他们那样的光荣的战士,所以报名参加了学校的少年军校,还非常幸运地被任命为连长。
我们开始上军事课,先在学校进行军事科目训练,14:30之后去少年宫学习无线电,当时的情景至今记忆犹新。我被任命的那天下午放学前,老师向所有新学员发了军服。
我们来到了学校的小礼堂,主席台上坐着的是王致和上校,他说:“你们从现在起就已经正式成为少年军校的学员了,下面讲一些注意事项……”
我们开始学习射击。那天练的是据枪和瞄准,教官讲完要领后让我们自己在院子里练。我们练到14:30,教官说回去有空就要练,枪管上最好加些重物。从少年宫回来就在家练习。当时在枪管上挂了1kg东西,练了好几个小时,好在我身体很好没有不适。
几天后我们练习实弹射击。因为此事学校在中午就都放学了,下午我们以班为单位进行射击训练。那天,教官给我们每人发了20发子弹,刚开始我们的成绩都不很理想,但是找到感觉后就好多了。
接下来我们都达到要求了,就和老学员们一起训练,不过地点在郊区的靶场。我在班级里的各项成绩一直很优秀;在连里我不但是一名指挥员,经过努力,很快就成为了一级射手,在省、市组织的各种比赛中没少为学校争光。
中学时最难忘的一件事是老师告诉我们要参加为期1个月的学工活动,一共有40余个科目,同学们可根据自己的兴趣报名。我报的是电力机车驾驶与维护,实习地点在华阳机务段。全校一共10位同学选学这个科目,我们被分成两个组,每组5人1辆机车。我被分配到第一组,向司机李铁和副司机陈光辉学习。
李铁向我们详细讲解了铁路的信号、标志以及操作规程。我的悟性很好,一上午就全部学会了。下午学习电力机车的基本构造和原理,以及目前铁路广泛应用的I)Kt{一52型客货两用电力机车的内部结构。
陈光辉说:“I)Kt{一52型电力机车是可控硅整流,交直交传动式电力机车,轮周功率4125kw,构造速度180km/h,由国营四二七机车厂设计,全国的机车制造厂都有生产。该车质量稳定可靠,维护保养方便,牵引力大,构造速度较高,可以满足几乎所有的运输需求。”
李师傅找出了30余张挂图为我们做非常详细的讲解,我对电力机车构造的认识又上了一个台阶。那天虽然没有实践操作,但是我们也非常高兴,因为学到了很多从未接触过的东西。
李师傅向我们讲解了机车驾驶方法,他说:“看到信号机指示放行后,先将大闸和小闸全部缓解,然后扳动司机控制器小握把至需要的行进方向,确认无误后拉动司机控制器主握把至启动位置即可起车。起车前要鸣风笛一长声,如倒退则鸣两短一长声。起车后,向自己身体方向拉动主握把即可加速。”
陈师傅说:“在运行途中要时刻注意观察电流表、电压表、速度表与风压表,注意示数的正常与否,避免发生事故。”
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