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书名 美国宇航局核心科学家承认--远古外星人改变了人类基因和文明
分类 科学技术-自然科学-生物科学
作者 (美)莫瑞斯·查特兰
出版社 江苏文艺出版社
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简介
编辑推荐

《美国宇航局核心科学家承认--远古外星人改变了人类基因和文明》由莫瑞斯·查特兰所著,美国宇航局(NASA)空间技术专家、阿波罗登月计划通信系统主管、阿波罗号宇宙飞船项目设计师莫瑞斯·查特兰,在离开NASA后,突然向全世界公布他所知的所有外星人证据。

8位NASA宇航员站出来,用亲身经历为他作证,揭开一场你意想不到的早期人类进化史。

翻开本书,听NASA核心科学家的机密证据大披露,用全新的眼光看待地球上的生命和文明。

内容推荐

《美国宇航局核心科学家承认--远古外星人改变了人类基因和文明》由莫瑞斯·查特兰所著,美国宇航局(NASA)空间技术专家、阿波罗登月计划通信系统主管、阿波罗号宇宙飞船项目设计师莫瑞斯·查特兰,在离开NASA后,突然向全世界公布他所知的所有外星人证据。8位NASA宇航员站出来,用亲身经历为他作证,揭开一场你意想不到的早期人类进化史。

约65,000年前,作为早期登地外星人的后代,克鲁马努人对宇宙的了解程度已超越了我们今天的认知水平。

约30,000年前,蒂亚瓦纳科也出现了外星人与地球人杂交的后代,继承了外星人的高级智慧。

约5000年前,外星人在埃及建造了金字塔,并在金字塔内部放置辐射仪器。

约公元前86年,古希腊人利用外星人留下的技术,发明了机械钟表,比已知最古老的钟表至少早了1368年。

公元1961年,美国国家科学基金会接收到了外星人发来的强烈信号,但美国政府立即封杀了所有相关信息。

公元1970年4月14日,外星人为阻止人类在月球引爆核装置,令阿波罗13号的一个氧气罐爆炸。

翻开《美国宇航局核心科学家承认--远古外星人改变了人类基因和文明》,听NASA核心科学家的机密证据大披露,用全新的眼光看待地球上的生命和文明。

目录

序:外星人在地球留下了联络线索

第一章 披露美国政府隐藏的UFO证据

 NASA宇航员亲眼见证UFO

第二章 外星人一直在和我们联系

 被催眠后,画出了外星天体图

 计算机的答案:的确存在飞碟

 已推断出外星人的航空时刻表

第三章 人类祖先已掌握太阳系唯一通用的神秘数字

 远古废墟里的神秘数字与太阳系有关

 65,000年前,人类已经进化到我们今天的水平

第四章 外星人教会玛雅人推算世界末日

 玛雅长历法中,多个重要年份都有灾难发生

 玛雅古城里刻着外星飞船的壁画

第五章 金字塔是外星人的发射信号空间站

 大金字塔的尺寸数据里隐藏着宇宙奥秘

 如何将大金字塔打造成空间信号站

 金字塔里存在外星人密室吗?

第六章 地中海下暗藏外星人的图形密码

 用地图找出外星人留在爱琴海底的图形密码

 发现外星飞船着陆的导航图

 金星人可能来过地球

第七章 外星人传授机械技术给2000年前的人类

 2000年前就造出了机械钟表

 许多科技成就早在史前文明时就已取得

第八章 南极大陆下深埋着史前文明

 地球上所有文明都来自同一片区域

 南极大陆曾存在先进文明

 赤道接纳了冰河时期的逃难者

第九章 地球的神秘周期--末日即将到来

 已破解英格兰远古巨石阵的奥秘

 古代文明共同使用的神秘周期

第十章 地球曾经拥有过四个更大更亮的月亮

 巨大月亮导致地球上出现了巨人和巨兽

 1万多年前的月亮究竟有多大?

第十一章 外星人推进人类文明第一站--亚特兰蒂斯

 推测神秘之城亚特兰蒂斯的沉没地址

 1967年,真正发现亚特兰蒂斯

第十二章 UFO着陆时间和地点有规律可循

 美国宇航局被迫承认飞碟存在

 已归纳出外星人着陆地点规律

 美国政府封锁UFO推进系统的信息

第十三章 远古人类通过航海传播外星文明

 远古人类如何能在海上精确定位?

 违背进化史:人类的航海水平曾一度慢慢退化

 我们祖先征服海洋的秘密武器

第十四章 占星术也是远古外星科学吗?

 占星术蕴含极为复杂的科学知识

 古埃及占星术的精准程度超越今天水平

附录:阿波罗计划和双子星计划简介

附表1:依据尼尼微常数推算出来的古代天文周期

附表2:玛雅天文历法

附表3:古代的硬币

附表4:古代的测量系统

试读章节

我的第一份工作是在康威尔航天工业公司(Convair Astronautics)做一名电子工程师,我在这个职位上工作了三年。当时康威尔公司正在为美国军方制造三角翼造型的F102战斗机、F106战斗机和“阿特拉斯”(Atlas)洲际弹道导弹,这些项目都非常成功。与此同时,康威尔公司还生产一种商用客机,这款客机虽然几易其名,但一直没能取得成功。

最初我是在通信部门工作,可谓是轻车熟路,但很快就转到了自己并不熟悉的遥澳4部门。再后来,我的所有工作就是跟雷达打交道了,这可是一个我完全不懂的领域。经过三年的不懈努力,我终于成为了所有这些领域的专家,而且在业内也算是小有名气了。

1959年,我跳槽到了瑞安航空工业公司(Ryan AeronauticalCompany)的电子部门,任职电磁研究项目主管,负责开发新型的雷达和通信系统。正是这个项目让我找到了尽情发挥的舞台。凭借着非凡的想象力和创造性,我带领项目组打造出了新型的通信系统,我本人也因此获得了11项专利。那可真是一个伟大的电子时代啊,一个或许永远也不会再次出现的伟大时代!

瑞安公司制造全球最好的雷达导航系统,这些系统能够非常精准地锁定飞行器的位置。公司生产的导航系统曾让一架军用飞机在自动驾驶模式下,完成了从圣地亚哥到华盛顿的飞行,而且实际到达位置与预期攻击目标之间的距离尚不足200码(约182.88米)。

在瑞安公司工作了一段时间后,我就变成了电子导航领域的专家。我的一项发明专利曾被用在徘徊者号(Ranger)和勘测者号(Surveyor)月球探测器上,后者在月球上软着陆时根本没有受到任何损坏。这项专利的具体内容为:一种能够在特定的高度为制动火箭系统点火的自动雷达着陆系统。

在康威尔公司和瑞安公司深陷财务困境之际,北美人航空公司(North American Aviation)开始在洛杉矶南部的丹尼市大兴土木,着手建造一个可以容纳三万名雇员的航天工厂,目的就是希望能从美国政府那里拿到阿波罗宇宙飞船的开发和制造合同。阿波罗计划的目标是通过载人宇宙飞船把人类送到月球上,实现人类的登月梦想。

在拿到合同之前就投入巨资建造这样一个巨大的生产工厂,看起来好像有点儿莽撞,不过这也正是美国人的冒险精神所在。如果你无法首先向客户证明自己的生产能力,那你凭什么去幻想拿到合同呢?不过,北美人航空公司显然是有备而来,而且毫不怀疑自己将能一举中标。公司与林登·约翰逊的关系非同一般,而后者当时可谓位高权重:林登·约翰逊不仅是当时的美国副总统,而且还是阿波罗计划的负责人。

就在丹尼市的新工厂建成的同时,美国政府宣布,.北美人航空公司所提交的阿波罗宇宙飞船开发和制造技术方案是所有投标公司中最出色的,因而决定与北美人航空公司签署合同。这份合同的金额高达数十亿美元,虽然这都是纳税人的钱,但当时没有任何人对此提出抱怨。在“太空竞赛”中,只有一个问题是大家所关注的,那就是:谁会成为第一个在月球上行走的人,苏联人还是美国人?

现在要做的就是把阿波罗号宇宙飞船给造出来。首先需要确定如何去做这件事情,然而事实上当时没有人清楚这个工程到底有什么要求。无论如何,北美人航空公司都需要最优秀的工程师,成千上万的一流工程师。要想让这些工程师们愿意在这个拥有100多万头奶牛的大牧场上工作,待遇必须要非常好。不过,这倒不是什么问题,反正北美人航空公司已经拿到了政府的巨额投资。

P4-5

序言

作为一颗行星,我们的地球可能已经进入了成年期。在这样一个时期,地球人已经有能力去发现和接触来自宇宙的自然力量。与此同时,我们或许也已经意识到:来自宇宙其他地方的智慧生命似乎已经发现了我们这个蓝色的星球,而且正聚精会神地观察着我们的一举一动。

在过去的数十年里,这些来自外太空的观察者频频造访地球,我们通常称其为uFO,也就是不明飞行物。然而,我们的祖先可能在数千年甚至数百万年前就已经知道了他们的存在,并赋予了他们各种各样的名字,比如神、龙、鬼、魔鬼、末日征兆、凶兆、上帝的旨意,甚至是上帝的使者。地球上的先知们也宣称已经与这些使者进行过沟通,并把他们带来的警世之言传递给了芸芸众生。

从20世纪50年代开始,出现了UFO造访地球的新一波热潮,这些UFO的身影几乎在全球各地的天空中、海洋里和陆地上都有出现,相关的目击报告也纷至沓来。目击者所在地的媒体对此类现象的报道充满了冷嘲热讽,意思无非就是说,这都是无稽之谈,根本不值得相信,也不值得进行所谓的追踪报道。尽管如此,来自官方的消息显示,UFO的造访已然是一个不争的事实,而且这种现象绝不会消失。数以百万计的目击者根本无法忘记当时的惊人情形,这些目击者包括许多国家的政府首脑、宇航员、空军和海军人员、民航飞行员、船长、警方调查人员以及其他一些观测人员,而且由于职业关系,他们在报告UFO现象时,通常非常谨慎。有人或许会说所谓的uFO不过是一种迷信现象。但无论别人怎么说,也不管大众媒体持怎样的态度,这些目击证人的态度不太可能出现动摇,他们坚信UFO的存在。

从目前收集到的信息来看,UFO对地球上的很多活动非常感兴趣,特别是原子能研究、空间探索、通信枢纽和激烈战事。此外,已经得到确认的案例显示,某些地方的军方曾对正在飞行或已经着陆的UFO开火,很显然,如果不是以征服地球为目的,派遣这些UFO造访地球的力量可能不会再冒险与地球人直接接触了,地球人高度警惕的态度和好战的行为显然已经给他们留下了深刻的印象。

然而,他们并没有放弃造访地球的行动,只不过选择了更为偏远的着陆地点。仅仅依据20世纪80年代的统计数据来看,UFO共造访66个不同的国家高达1925次。目击地点附近已经发现了被灼烧的痕迹或者其他的印记。在所有这些目击报告中,有超过20%的目击者声称看到了从UFO中走出来的“人形生物”。

莫瑞斯·查特兰是一名久负盛名的UFO现象观测者,同时也是一名空间科学家。在电子导航领域行业声名鹊起后,他开始为刚刚启动阿波罗宇宙飞船项目的美国宇航局工作,成为了阿波罗宇宙飞船项目的设计师和阿波罗登月计划的通信系统主管,发明制造了该项目中的通信设备,第一次实现了地球和月球间传输声音信号的可能。在莫瑞斯·查特兰看来,u:FO着陆时留下的图案以及他们在地面上留下的其他痕迹,事实上都是他们向地球人传递的某种信息,传递给那些能够读懂这些信息的人。

莫瑞斯·查特兰和其他的法国研究人员一起开发出一种新的理论,他们用法国式的执著取得了令人信服的证据,证明了UFO在着陆时留下的图案和其他痕迹都蕴含着高深的数学知识。依据他们的理论,这些信息是太空访客在未来与地球居民进行沟通的基础所在。把这些信息输入计算机后,他们得出了一些令人惊讶的基础数学比率,这些比率的数值非常准确,而这意味着太空访客不仅掌握了先进的数学知识,而且能够以非常复杂的方式对其加以利用。

数学是一种国际通用甚至是星际通用的语言,太空访客基于数学知识留下特定的信息显然是符合逻辑的,这是因为对于太空旅行而言,数学知识是必需的。相信某些行星的居民已经认识到了这一点,比如我们这些正准备探索宇宙的地球人。莫瑞斯·查特兰在太空通讯和数据处理方面都具有非同寻常的经历,就认识这些信息及其重要性而言,无疑是一位理想的人选。在这本引人人胜的书中,莫瑞斯·查特兰追踪了太空访客为接触地球人作出的一系列尝试。在这些太空访客看来,我们这个小小星球上的居民可不怎么友好,我们不仅经常误解他们的动机,而且还把他们视为可怕的敌人。鉴于此,他们不再试图与我们直接接触,而是转而向我们传递了一系列的数学信息。如果我们能够发现和回应这些信息,那无疑就是迈出了与外星智能生命建立联盟的第一步。我们很多人一直担心人类是这个广袤宇宙中唯一的智能生命,就像哥伦布发现新大陆之前的那些欧洲人一样,他们曾经非常担心如果一直往西航行的话会看到“水平”地球的边缘——一个由海水组成的悬崖峭壁。

如果能够找到理解UFO所传递信息的钥匙,与UFO沟通的意义可能要比我们目前所能够认识到的更为重大,因为他们看起来一直在尝试告诉我们一些事情。大约在两个世纪以前,人类曾在埃及发现了一把类似的钥匙,通过另一个法国人商博良对罗塞塔石碑的潜心研究,人类揭开了有关遥远过去的诸多秘密,同时也打开了一扇通向古埃及璀璨文明的大门。相对而言,打开地外文明神秘之门的钥匙将会带来更为惊人、更为重要的信息,这些信息不仅与我们过去的部分历史息息相关,而且还关乎我们这个星球的未来,关系到我们每一个人。

——查尔斯·伯利兹

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更新时间:2025/4/10 18:58:04