微博剖析社会，文字点拨你我！

谈热点、媒体、名人，爱憎分明；谈汽车、创业、人生，高瞻远瞩！为你倾情指点生活的种种困惑，真心温暖500万粉丝的心

他就是张毅——粉丝心目中的“张老爹”、“毅帝”、“张毅百科”！他的微博——为你的生活把脉，传递正能量，给你的一支强心针！

他的新书《微博江湖(500万粉丝博主与他的伙伴们第1季)》——囊括精华，释放心灵，与粉丝共舞，精彩一网打尽！

《微博江湖(500万粉丝博主与他的伙伴们第1季)》系腾讯微博500万粉丝博主与网友精彩对话精选，汇集和整理了这种“文化盛宴”。全书以当前社会热点为主线，以讲解家用汽车知识为辅线，展示作者和自己的粉丝对于热点事件的态度和观点，向粉丝传递正能量，引导粉丝用正面心态和观点认识社会、对待热点，深入剖析社会热点问题。

《微博江湖(500万粉丝博主与他的伙伴们第1季)》作者张毅见解独到、深刻，爱憎分明，对年轻人的指点中肯又不乏幽默，集趣味性和实用性为一体。

第一部分

聚焦社会热点

现场看世界杯比赛 柴油涨价不等于战争 公务车治理是一场革命

地球还是一颗很年轻的星球 油价高企，呼唤节能汽车 日本国不是敌国

王八蛋才会幸灾乐祸 弘扬人性，摒弃兽性 我们的教育出了问题

敲诈也成了商业模式 日本为什么这么多核电站？ 日本在海底搞核试验？

普及一些核电知识 富二代结婚太张扬 投诉网站面临灭顶之灾

药家鑫不判死刑天理难容！ 买豪车不必太张扬

大人看到的是脑袋，小孩看到的是屁股 日本地震影响全球汽车产业

恐怖分子是全人类的敌人 简直是网络黑社会 财经评论员的惯用伎俩

中国教育的悲哀 意大利产品不能在中国制造吗？ 哀悼温州动车事故遇难者

军事迷缺乏基本知识 中国不会一败涂地 油价不是中石化定的

校车经营者心太黑 CCTV年度人物不认识 电视剧编导黔驴技穷

名嘴不要唱衰中国经济 中国航母 抵制“语录党” 如何看待当前社会乱象

如何应对高油价 尊老爱幼的传统美德哪去了？ 不能出了事故就否定高铁

中国留学生很多靠自己 百度搜索竞价排名害人 人间有真情，大爱在人间

你为这个国家做过什么？ 约架不过是一场炒作 不要贬损北京奥运会

砸中国人的车算什么本事 对社会不满也不能打砸抢烧 抵制日货先抵制蠢货

损坏私人财产必须严惩 强烈谴责流氓行径 中国人太关心国家大事了

还是要政经分开 烧自己车来炒作 怎么区分日货、国货？

什么是真正的爱国者？ 9月15日是西安的耻辱日 那些“大V”唯恐天下不乱

理性爱国者还是绝大多数 购买好货，抵制蠢货 东雷兄总结很到位

抵制日货是个伪命题 不能让老百姓生活在恐怖之中 活在悲情下的民族没有前途

中国教育的悲哀 中国当代史上黑色的一天 一条转播超过500万次的微博

买什么车都是爱国 抵制日货绝对是伪命题 专家为何不敢回答问题？

抵制日货让全世界笑话你 钓鱼岛争端美国是始作俑者 抵制日货撕裂中国社会

爱国是让这个国家更文明 为“90后”加油 绝大多数打工者是守法公民

中国网友要向美国网友学习 抵制日货先抵制美货 文明网友还是大多数

普及一些基本经济知识 过去一个月 国产日系车就是国货 我不是公知

老百姓的声音需要正当发出的渠道 文明没有国界 日系品牌车躺着也中枪

政治文明的进步 一起呼吁解决打车难 中日关系需要政经分离

市场换技术是个伪命题 如何解决北京打车难？ 打车再次遭遇拒载

王岐山一贯反对形式主义 徐峰同学要淡定 宁做太平犬，不为乱世人

地方官也不好当 2012丑陋的中国人 北京出手解决打车难

汉奸帽子满天飞 北京打车难好点了吗？ 不应愤怒对待“不闯黄灯”

庞大合同欺诈案是场乌龙 改革管理机制缓解打车难 支持最严交规

存在的不都是合理的 不能借保护隐私逃避监督 “3·15”不是敲诈者的节日

公车改革需下大力气 自觉抵制蠢货 同意严格执行实名制 天上不会掉馅饼

这叫咎由自取！

第二部分

汽车那些事儿

长安汽车大有希望 试驾日产聆风 汽车产能过剩 本人并非汽车专家

自主品牌汽车需要鼓励 那个哥们想毁了中国 买车三部曲

股神巴菲特考察比亚迪 辉腾属于低调的奢华 放羊的小女孩 关键是安全带

福特要在中国更激进地发展 奇瑞要冷静冷静再冷静！

沃尔沃是中国人拥有的豪华品牌 沃尔沃中国战略迈出坚实一步 香车美女人人爱

吉利车越造越好 喜欢日本车就是崇洋媚外？ 试驾全新蒙迪欧致胜

德系车比日系车安全吗？ 汽车召回很正常 什么是国产汽车？

日系品牌轿车为何畅销？ 比亚迪F6怎么样？ 广本理念S1下线

丰田中国人事变动 自主品牌令人吃惊 看车还是看美女？ 这种说法有问题

自主品牌闪耀上海车展 奇瑞A3很优秀 西安自主品牌汽车多 买车还是买包子

又是后防撞钢梁 听女朋友的没错 什么是双离合变速器？ 不要妖魔化合资自主

不看好华泰萨博合作 比亚迪S6敬请期待 比亚迪走出模仿 为自主品牌汽车鼓劲

创意广告取真经 开车如何省油？ 打造微博矩阵汽车企业 中国人买车听谁的？

混合动力好么？ 买车去哪查资料？ 为了孩子的安全 家有宝贝选啥车？

农民也有权利享受汽车文明 网络购车短期不成气候 试驾比亚迪S6

微博卖车有学问 买车就是跟着感觉走 沃尔沃表现不凡 二手车主要看年头

能源能憋死中国汽车 不要唱衰自主品牌汽车 电动出租车走进寻常百姓家

体型高大买SUV还是B级车？ 10万内两厢家轿选哪款？ 讨厌开车占自行车道

汽车微博营销 试驾长城哈弗H6 自主品牌设备真先进 不要诋毁理念

自主品牌要练内功 普锐斯混合动力真省油 支持比亚迪电动汽车

试驾比亚迪纯电动汽车 美铝与比亚迪合作 自主品牌车低端不低质

奇瑞量子华丽变身观致 哪国都有好车 保时捷缺点就是太贵

收购萨博卡在通用汽车 老公糊弄老婆 庞大集团专家座谈会

北京何时可以买到纳智捷 电瓶车太危险 长城汽车很给力 比亚迪为国人争光

外商投资整车制造不再鼓励 适合才是最好！ “上海”牌汽车复活

电动汽车发展之路 老公要买出租用车 “涡轮增压”技术很成熟

日、德车哪个安全？ 2012年车市展望 本人兴趣多多 全球企业文化研究中心

人在江湖身不由己 新能源车带来机会 林旋风牵手沃尔沃 北京车展“会虫”多

做客腾讯微博微访谈 北京车展变成北京“胸展” 二手车如何计算残值？

捷豹、路虎入驻腾讯微博 混合动力知识需要科普 什么是国产品牌？

西藏试驾歌诗图 接受《成报》微访谈 合资车也是国产车

哈弗在新起点焕发强大活力 车内空气质量成为新热点

第三部分

变味的媒体

官本位侵蚀中国媒体 “媒体黑社会” 新浪微博与腾讯微博的区别

对新浪微博评价有些拔高 有的报纸一切向钱看 小微博颠覆大社会

微博上的处女贴 CCTV有点孤陋寡闻 微博不是垃圾桶 纸媒越来越式微

微博收费有点疯 限广令顺应民心民意 微博是一个倾诉的地方

抵制“语录党”净化微博环境 微博就是一个社会江湖 微博谣言是现实存在

微博无产者的画像 不要贬低自媒体 呼唤真情微博 腾讯微博蕴含巨大商机

国内媒体太八卦 欢迎腾讯微博新来者 别让微博太沉重 小网站傍大款

中国一汽并未亏损 鄙视无德媒体及媒体人 对恶意造谣者必须严惩

微博让我们更亲近

第四部分

感恩和祝福

“一锤定音”年底总结 向222万听众致敬 新年祝福 妈妈辛苦了

强大的250万 每逢佳节倍思亲 粉丝300万指日可待 祝腾讯网生日快乐

2012年再接再厉 感谢352万听众的厚爱 情人节快乐 感恩391万微博粉丝

祝贺我的粉丝突破400万 祝各位老师节日快乐 月是故乡明 祝网友中秋快乐

记者节快乐 谢谢网友的生日祝福 腾讯微博1000天 辞旧迎新又一年

“一锤定音”3年多了 盘点刚刚过去的2012年 祝贺粉丝超过500万

第五部分

一起扯扯名人

李书福：一个绝顶聪明的人 仰融造车是一个大忽悠 巴菲特、比尔·盖茨也是人

陈道明是真爷们 这叫无风三尺浪 向乔布斯致敬 院士首先要讲科学

郎咸平又在危言耸听 别把韩寒神化了 郎咸平算错账了 林书豪本来就是美国人

茅老确实应该道歉 林家人才辈出 可敬的陈敏章部长 于丹为何在北大被轰？

第六部分

闲情逸致

香椿炒鸡蛋很美味 晒晒我的午餐 诱人的大排档 父亲的波罗乃兹梦

今天发了71条微博 君子兰又开花了 腾讯开博两周年 腰缠10万贯，骑鹤下扬州

树立乐观向上的生活态度 要长寿少吃肉 胖子影响全球粮食安全

老北京豆汁酸得掉牙 中山公园看昆曲《西厢记》 张老爹变身张大厨

北京的冬天真的到了 君子兰生命力真顽强

第七部分

亲近大自然

我们到了珠峰大本营 返京参加微博峰会 又到杭州 景山公园一景

生命在于运动 巴黎是浪漫之都 海外漂流一周回到北京

第八部分

生活杂谈

自己写的第一条微博 这样的公关总监令人佩服 人死了钱没花完 当工人不丢人

大学不谈恋爱是一大缺憾 寂寞人生 自信心需要一点一点建立 人不入赘无所谓

女人是用来宠的 做男人比做女人更不易 中国工人有志气 中国需要平等和尊严

劳动人民的智慧 感谢大家的信任 网恋是一种交往方式 生生不息，循环往复

在微博上露出真性情 成功就在你心里 情人节的来历 这只是西方礼仪

搞养殖场很有前景 百度必须悬崖勒马 工作有时只是谋生工具 什么是妇女？

三八国际妇女节的来历 你相信异地恋吗？ 为什么不叫馍夹肉？

怎么去掉啤酒肚？ 学软件开发怎么样？ 男的可以像皇帝那样吗？

初恋是人生最难忘的青涩回忆 年轻的本钱 马上观花瘦，风中饮水凉

开车不晕坐车晕 人挪活，树挪死 我想做婚纱设计师 我想买只宠物狗

百万听众有意思吗？ 不要悲观 这还是男人么？ 旧的不去新的不来

我还很年轻 融人集体，延续生命 我想开个奶茶店 交流减肥心得

为什么那么多人关注你？ 父亲节的来历 局长老爸对女儿的要求

三代培养一个贵族 严厉打击网络水军 变身房产专家 干吗要去追星？

每天看你微博成了习惯 不要相信国外市场研究公司 大哥要成妇女之友了

汽车销售顾问的条件 我是老学生 我是京城资深新闻民工 等待是很痛苦的

难道你喜欢肥头大耳的男人？ 现代美女 感谢杭州博友 投资前先做市场调查

中国人为何这俩节一定要过 修汽车我是外行 单位发月饼要征税

成都美食天下第一 时间就是金钱 良好的驾驶习惯 网民的类型

看电脑和看电视的区别 涡轮增压有点像高压锅 推荐一本育儿书

再难也要把高中念完 心急吃不了热豆腐 写作没有速成班 这个世界还是好人多

可敬的汽修工老婆 不要妖魔化合资自主 顺丰快递值得信赖

多建污水厂功在千秋 怀念戴杰署长 客串一把主持人 无私付出，广结善缘

“毅言堂”就是同仁堂 出海要穿救生背心 干吗老侃车呢？ 真假“上海发布”

修车肯定有饭吃 人生最大的幸福是活着 原始社会也有丑恶 高跟鞋理论

微博劳模 骗子无处不在 活着真好 执法人员还是车匪路霸？

还是争取上大学 喝酒不开车 没有车展多无趣啊 我的新书要出版了

现在做什么生意好？ 养鸽子能否赚钱？ 怀念西湖和白娘子

优秀男孩成了稀缺资源 “苦逼”记者趁早跳槽 张毅百科还是知心大叔？

中国十大名茶 和大家分享人生经验 我和粉丝是平等交流的朋友

网络敲诈者要小心了 请理解交通协管员 “鸡汤”是大补不能天天喝

乱停车由于罚得轻 我不喜欢追星 改名叫张百度吧 悲催的七夕要减肥

我也想去支教 怀念胡绩伟社长 上网还是国内方便 高昂的安全成本

定州火车站不敢恭维 一些车记素质太差 以专家身份参加评审

今天是世界末日 宇宙开发公司老总 正能量压倒负能量 抓住今天不枉活一生

新书《微博江湖》即将出版

后记

乐之者张毅

恐怖分子是全人类的敌人

(2011年5月3日转播和评论387次)

Tony：微博上有许多关于怀念、赞扬本·拉登甚至希望他没死的评论。可以理解“关公也有死对头，曹操也有好朋友”这句话。但本·拉登作为恐怖主义的头目，虽然只是针对某些国家，但性质是恐怖主义，用的是恐怖活动，死的是无数不同国家的平民。支持他不就是支持恐怖活动吗？

李东雷：本·拉登被杀阴谋论最新解读——奥巴马看了《让子弹飞》后心生一计，向全世界宣布本·拉登已被击毙，那么真的本·拉登就是假的了。

张毅：恐怖主义分子漠视生命，杀害的是平民百姓。对本·拉登这样的恐怖分子居然还有人同情，实在令人悲哀！

雷神但但：对于一切草菅人命的个人、组织及国家表示悲伤。本·拉登和美国属半斤对八两，针尖对麦芒，土匪遇强盗。伊拉克平民不该死，利比亚百姓也不该是炮灰。谁又能打着正义之师的旗号把此刽子手送上绞刑架？

三十：江湖本就不平，所以群魔横行。是非公道不在你我，不在美国和本·拉登。

雷神但但：在政治面前，作为一个百姓我只能为因战争而亡的平民默哀。权术间的斗争有几人看懂了？

巴忠巍：他的事和权术无关。您如果真为无辜者哀，当是非分明，而非一概而论，否则就显得矫情了。“二战”死那么多人，没人说反法西斯有错。

雷神但但：历史告诉我们曾经的真相。今天的故事成为历史后，真相才能浮出水面。我只是旁观者，我仇视本·拉登和老美为自我利益拉百姓垫背。是非在小人物眼里仅用温饱和简单平静的生活来划分。

wind：政治始终是游戏，是会玩的人玩的。老百姓看到的是表象。

子杰：话虽如此，但美国这个大强盗，野蛮无理，唯己独尊，无视他国和联合国的合法权利，它凭什么干涉他国政治和权力？

SpecialForece：本·拉登在美国人踏上他心中的圣地之后毅然走上了反美的道路。虽然什么也得不到，还要被扣上恐怖分子的帽子，虽然做法有些极端，但他还是做了。

花儿哥：敌人的敌人就是朋友。在我眼里霸权主义比恐怖主义好不了多少。况且你要是不犯贱人家凭什么拿老命去撞你的大楼。本·拉登替多少敢怒不敢言的小国家出了口恶气。站在本·拉登的国家来看他的行为就是英雄主义，替自己国家出气。看法不同罢了，别被老美忽悠了。

Tony：美国怎样大家都看到，也都知道。但现在是讲本·拉登。不能因为美国而赞扬本·拉登吧！

随风飘散：人都是用来利用的工具，不管是谁，死的人算倒霉。

黄智：对！你说的没错！但你知道吗？他的恐怖主要是面对有仇恨的国家！可以说在某种程度上他可以是一个有原则的流氓！他明辨是非！这种人不值得更多人敬佩追捧吗？我只能说你的目光太短浅了，只停留在他是恐怖分子上！

Tony：如果他针对美国政府，那他是值得你说的那样，但事实是吗？

张毅：这是两个不同的范畴。美国四处插手想打谁就打谁，固然可恶。但这不是屠杀美国平民的理由。恐怖主义分子草菅人命。是全人类的敌人。

lionwzz：如果本·拉登炸的是白宫，我会当他是英雄，是反霸权的斗士，可是他炸死的是老百姓，我只能当他是恐怖分子了。

娄晔：美国也常造成平民伤亡，恐怖分子伤平民是因为伤不到要员。如同先有蛋还是先有鸡的问题一样，只有双方都停手，全球才能和平。

雷神但但：在民族战士的思想里，生命的意义只是为战争为气节而存在，这也就能理解人肉炸弹的来由。为了圣战他们可以牺牲自己，所以无暇顾及其他的生命。

七月晴风：张总也不必太激动，恐怖分子固然可恨，但他们也是有善恶之分的。如果是为自身利益残害平民，是恶。如果是被人(美国)欺，复仇是人之常理。

melody：是美国先破坏了他们的家园，还是他先屠杀的美国平民？只能说你还是根深蒂固的成王败寇思维。

Monster：还是那句话，百姓和政府是两个概念。

郭英飞：张总几时改行反恐了？

张毅：我痛恨一切反人类的行为。

白长江：其实恐怖分子也是逼不得已！

张毅：欣赏本·拉登策划9·11事件，屠杀几千平民百姓的能力。你有病吧！

郭英飞：我同意本·拉登是为穆斯林民族尊严而战斗的，但策划9·11事件是不对的。

简直是网络黑社会

(2011年6月23日 转播和评论2666次)

张毅：今天和国家质检总局一位官员探讨，什么样的网站有资质受理汽车投诉。结论是一要有质检部门或工商部门的授权，二必须是公益性网站。网站经费来自政府拨款或社会组织。国家质检总局缺陷产品召回中心的中国汽车召回网符合条件。根据消费者保护法，中消协的网站可以也受理投诉。其他网站看来都不够条件。

流云起舞：必须保证这类网站的公益性，现在的情况就是这类网站都恬不知耻地说自己这没问题，那很公正的，暗地里却这边伸下黑手，那边要个广告赞助。

RikKi：很多网站涉嫌诈骗。

张毅：“挟投诉以令企业”成为这类网站敲诈汽车企业的潜规则。如果你交了保护费成为我的会员，就不报道你的负面消息。

东雷：黑社会、潜规则，无处不在。

宫涛：一个是官管，一个是官办。

山有木兮：网络黑社会这么强大，可是网络巡警还很弱。

小风：所有的媒体都应该监督，像张老师这样的人应该还有很多。

云云：非得逼得我们都练火眼金睛，要这样吗？P26-28

这本书几经周折，终于要出版了。要把几年来与网友的精彩互动整理出来，是一件非常繁杂的工作，每一个话题的整理都付出了辛勤的劳动。屈指算来，从准备出书到现在整整用了一年多，截止日期也一再延长。

从2010年4月6日在腾讯微博上发表第一条微博至2013年4月6日，我在腾讯微博上共发表了近3万条微博，听众数量从0扩大到500多万。这本书的500多个话题，就是这四年来我和网友互动的内容精选。

我的听众主要分布在广东、山东、江苏、北京、上海等经济发达地区，年龄段从“50后”到“00后”。本书内容涵盖政治、经济、新闻热点、文学艺术、婚恋家庭、就业择业、购物消费等众多领域。

微博作为一个新媒体，与传统媒体无论在传播内容、传播形式上都有很多不同。传统媒体是单向传播，而微博更多的是强调双向互动。从我几年来在腾讯微博的体会来看，要在微博上扩大你的影响力，应该注意以下五个方面：

第一，真诚相待、平等交流。

微博上什么人都有，腾讯微博上更多的是来自社会底层的草根，他们渴望得到尊重。一个河北农村妇女刚上微博，什么也不知道，我鼓励她说这里有很多朋友，大家都可以帮助她。这位农村妇女很激动，回帖说：“从此以后，我不会再以自己是一个农村妇女而感到卑微了。”

一位叫任凯的网友在微博上留言说：“也就是您能和我们这帮草根们互动！一些名人们，叫他们亲爹他们都懒得答应！其实人都希望被尊重，不管是名人还是草根，只要能回复就给力，当然收听您更给力。”

第二，在微博上普及知识、解疑释惑。

腾讯微博上年轻人居多，30岁以下占了八成以上，而青年是我们国家的未来。我经常在微博上普及知识，回答他们各种各样的问题。

许多人问我：“2012年是不是地球要毁灭？”我的回答是：“别信那套。地球还是一颗很年轻的星球，还有很多亿年的生命。该吃就吃，该喝就喝，该玩就玩，该干什么干什么。”

2011年日本“3·11”大地震，有人说是日本在海底搞核试验造成的。我回应说，目前没有一个核大国有本事在海底搞核试验。有人反问我，美国不是在地中海的一个岛上搞核试验吗？我说那是在岛上打深井进行地下核试验。又有人问我你怎么知道的，我说我联系过10年国防科工委和国家原子能机构，对核试验和核武器还是了解一些的。

我在微博上还介绍过核电知识、妇女节的来历、情人节的来历、什么是混合动力汽车等，普及了知识。

第三，澄清事实、引导舆论。

最近几年，我在微博上用事实说话，澄清了“7·23”动车事故死亡人数、成品油价格过高、中国陷入债务危机等问题，批驳一些名嘴的危言耸听，得到了许多网友的赞许。

第四，要有人情味，语言要幽默风趣。

在微博上发言不能板起面孔冷冰冰的，而要富于娱乐精神，要说人话而不是讲官话，这样才能拉近和听众的距离，让听众觉得更亲切。

第五，和大家分享生活中的美。

“家里的君子兰又开花了，金黄色的银杏叶静静地躺着绿草上……”还有漂亮的黑天鹅、美食、美景等。我经常把这些生活中的美晒到微博上和大家分享，在微博上提倡一种积极向上、乐观、阳光的生活态度。

感谢腾讯微博总编辑李方为本书写后记。感谢帮助我整理书稿的毕然、周峰等朋友，感谢亨通堂。最重要的是感谢500万微博听众，是他们让我的生活充满了乐趣，充满了活力。

张毅

2013年11月于北京双花园

贪玩微博，我有两年没写过任何文章了，包括工作报告和总结(这些都用PPT)。因此当张毅老师要我为他的新书写后记的时候，我竟前所未有地慌乱，咬牙答应下来，牙缝里挤出的那一声“好”，我想在张毅老师听来恐怕像是来自牙医诊所里的某种声音吧。

微博毁了很多人(包括我)。微博的确造就了不少个人品牌，但它毁得恐怕更多。套用马克斯·韦伯的概念，就是去魅。人们苦心经营的高高低低的道德高地，变成谁都无法脱身的泥潭。“左派”早就信誉破产了，“右派”也没好到哪里去，连“公知”都成为一句骂人的话。甚至遇到为难不堪的事情，就直接@美国驻华大使馆好了。

我们在微博上是谁？我们还是我们自己吗？这个事情的确知易行难。明星、公众人物自己不知不觉中挖下“大坑”，连术业专攻的行业名人也未必免俗。当你思前想后拿捏着跟帖一条微博、当你基于站队而不是出于本心支持或反对某个人或事时，“坑”就在那里了。

关于张毅老师的这本书，20万言的微博碎念，在我看来就一件事：怎么避免给自己“挖坑”。张毅老师在腾讯微博上有超过500万的听众，两年多发了两万多条微博，作为国内顶尖的汽车行业的媒体人，自然会有无数博友请教这个车好不好、那个车能不能买。如果换我，会很为难，一方面，多年跑汽车口，哪家没有熟人？即便不怕得罪，说人家的车不行，面子上怕也不好看；另一方面，博友拿你当专家、当老师，手里攒下几个钱想买个车不容易，你又怎能这好那也行、全都好好好，对不起人家吧。不要讲专家达人，很多专业媒体都过不了这一关，不信你自己去读读他们的来信专栏，只要读者问起产品之间的高低比较，你会立刻发现原来全中国的太极传人都跑到他家去了。更可恨的是，对不起岔开一句，我爱手表，但这些年瑞士手表价格疯涨，彻底打消了我犒赏自己一把的痴念；而至少到去年，手表杂志上依然是一片涨价有理的论调。当然太多汽车杂志也不例外，你绝难看到他们讲哪款车不行，指望他们给你切实出主意，那你都可以把《易经》当导购来读了。

但张毅老师这方面真的是一朵奇葩，这款车好不好，哪里好、哪里不好，两款车相比该买谁、不该买谁，微博上我从来没见他躲躲闪闪、支支吾吾。容易吗，自己半生荣辱都寄托在这个行业里，换我就绝对做不到。

当然，这本书并没是与汽车相关的内容，话题谈得很开。有一次，张毅老师跟我说他都快成青年情感问题专家了。大概正是谈车时那种正直和干净利落，加上丰富而不偏激的人生阅历和观点表达，竟让很多小女生恨不得扯着衣襟问他张老师这事我该怎么办、那个家伙我该怎么打发。也有人问张老师你不怕瓜田李下吗，张毅说心里干净就怎么都没问题。

孔子说，知之者不如好之者，好之者不如乐之者。张毅老师无疑是个乐之者，对任何他感兴趣的事情，他就是干干净净地去享受，我觉得这才是达人。

少一些纠结吧。

(本文作者系腾讯微博总编辑)