葛蘅、程龙、郭生荣、高亚奎编著的《改变美国空军文化的KC-X新一代空中加油机》从空中加油机的地位与作用人手，介绍了KC-X加油机的项目背景、候选机型和招标过程等情况，深入分析了美国空军对KC-X加油机的能力需求，研究结果表明，美军正将空中加油机的概念由仅具备空中加油功能向兼顾了空中加油和空运功能的“空中机动机”转变，并将其作为价息化时代网络中心战中的信息节点。全书采用了图文并茂的表达方式，希望广大读者通过阅读本书，对现代空中加油机建立起一必要概念和正确认识。

第一章 空中加油机的地位与作用

 空中加油简介

 空中加油机的战略地位与作用

 延伸飞机作战半径，体现“不能与能”的差别

 增加飞机的任务载荷，提高任务效能

 延长飞机留空时间，巩固战场制空权和制信息权

 实现快速机动，提高行动隐蔽性与突然性

 扩展飞机使用率，使其数量由“账面”转向战场

 支援行动广泛，增进盟军间军事融合

 实施及时补给，挽救生命财产损失

 提供数据链路巾继，搭建临时信息桥

 提供通用支援保障，构建高效空巾搜索救援体系

 发挥空运能力，缓解军用运输机压力

第二章 KC-X加油机项目背景

 加油机队现状不容乐观

 Kc—135加油机“年过仡甲”， “毛病”百出

 KC-X加油机规模偏小，难当大任

 加油机更新换代迫在眉睫

 KC—X加油机项目要素

 加油机采购数量

 加油机采购费川

 项目竞标者

 美国国防部的招标策略与最终招标书

 美国国防部在KC—X加油机项目优先权上的表态

 KC—X加油机项目竞标结果

第三章 KC-X加油机能力需求分析

 空中加油能力

 总体加油能力要求

 硬管加油设备要求

 软管加油设备要求

 加油照明没备要求

 受油能力要求

 燃油系统要求

 空中运输能力

 货运能力要求

 客运和医疗后送能力要求

 构型组合和重新配置要求

 并行维护要求

 通信导航能力要求

 信号发射控制要求

 飞行管理系统能力要求

 编队飞行能力要求

 网络可用能力

 网络中心能力要求

 网络中心信息收发要求

 战术数据链要求

 生存防护能力

 自保护要求

 红外防护要求

 射频保护要求

 作战支持能力

 可用性要求

 可靠性和测试性要求

 保障性要求

 飞机性能和内部配置要求

 总体性能要求

 机载系统和内部配置要求

 几种能力需求的原因分析

 较低的外供油量要求

 较高的硬管加油速率

 兼备硬式和软式加油能力，具备多点加油能力

 空中受油能力

 空运能力

第四章 KC-加油机候选机型大比拼

 竞标机型简介

 KC一767——出身名门

 A3：30MRTT-有备而来

 安一112KC——不速之客

 加油机性能对比

 任务能力——A3：30MRTT完胜

 投标方案风险——各有利弊

 以往表现——A330MRTT略胜一筹

 成本，价格——波音公司获胜的关键因素

 机队空中加油综合能力——EADS公司竞标的主要优势

 其他因素——这并非完全的商业竞争

 其他各方评估结果

 美国空军

 分析家

 G2解决方案公司

第五章 KC-X加油机项目竞标过程回顾

 KC—X加油机项目一波三折

 第一轮：2002年租赁计划波音公司胜出，贿赂川司曝光使计划流产(2001年一2004年)

 第二轮：2008年EADS公司／诺斯罗普·格鲁曼胜出波音公司抗议生效(2006年一2008年)

 第三轮：2010年诺斯罗普·格鲁曼公司退出、最终花落波音公司(2009年一2011年)

 KC一46A加油机性能描述

 任务定位

 主要能力特点

第六章 KC-X加油机项目评价

 美军全型谱发展加油机的战略思维

 加油机理念引领技术潮流

 凸显美军战略性装备的本土理念

 多方介入是项目进展缓慢的原因之一

 多次招标的“得与失”难以界定

 风险及应对措施

第七章 KC-X加油机对美国空军文化的改变

 对未来战争的适应性是关键因素

 空中加油支援从空军向“空海一体战”大幅外延

 主要功能从仅注重加油机向加油，运输多用途转变

 时代特征从力量型向信息化型转变

 美国空军在加油机文化认知上趋向理性

 KC—X加油机必将引发美军“新文化”变革

附录A KC-X加油机项目大事件

附录B 缩略语