毛保华、李夏苗主编的《列车运行计算及设计（第2版）》在列车运行过程能耗计算及节能技术部分，增加了基于牵引功耗和基于经验公式的列车运行能耗两种推算方法，补充了列车运行节能技术领域的最新成果。在信号布局部分，从可操作角度完善了自动闭塞区段固定闭塞方式下的信号布置方法，增加了准移动闭塞方式下的信号布置方法。在城市轨道交通列车运行计算部分，凝练提出了基于加、减速度的列车运行过程计算方法，细化了城市轨道交通系统列车牵引力、阻力及制动力计算的内容。在高速列车运行计算部分，凝练了高速列车牵引计算过程的特点，补充了高速列车牵引力、阻力及制动力的计算内容；增加了高速列车制动控制、高速列车制动距离的计算等内容。在列车运行计算软件部分，增加了国内外列车运行计算相关软件的介绍。

本书可以作为相关专业的本科生教材或教学参考资料，同时，对与轨道交通系统相关的政府决策与管理人员、设计与咨询人员都有很好的参考价值。

毛保华、李夏苗主编的《列车运行计算及设计（第2版）》是在北京交通大学与中南大学、兰州交通大学、石家庄铁道大学等高校协作编写的《列车运行计算与设计》（第一版，2008年）基础上修订再版的。本书系统介绍了列车运行过程涉及的原理、方法与应用技术，全书共分12章，内容包括：列车牵引力，列车运行阻力，列车制动力，合力曲线、运动方程及时分解算，列车制动问题解算，牵引质量的确定，列车运行能耗计算及节能技术，自动闭塞区段信号布置方法，多列车运行计算与分析，城市轨道交通列车运行计算，高速列车运行计算及列车运行计算软件。

《列车运行计算及设计（第2版）》可作为交通运输相关专业的本科生、研究生教材或教学参考资料，亦可供相关专业政府决策与管理人员、设计与咨询人员参考使用。

第1章 列车牵引力

 1.1 牵引力的形成及分类

 1.2 电力机车的牵引特性

 1.3 内燃机车的牵引特性

 1.4 动车组的牵引特性

 1.5 牵引力的计算标准和取值规定

 习题

第2章 列车运行阻力

 2.1 概述

 2.2 基本阻力

 2.3 附加阻力

 2.4 列车运行阻力计算

 习题

第3章 列车制动力

 3.1 列车制动方式

 3.2 列车制动力的产生及限制

 3.3 闸瓦压力摩擦系数

 3.4 闸瓦压力

 3.5 列车制动力的计算

 3.6 动力制动力

 3.7 高速列车制动

 习题

第4章 合力曲线、运动方程及时分解算

 4.1 作用于列车的合力

 4.2 合力曲线图的绘制及应用

 4.3 列车运动方程式

 4.4 列车速度时分曲线的计算

 4.5 列车速度时分曲线的绘制

 4.6 线路纵断面化简

 习题

第5章 列车制动问题解算

 5.1 概述

 5.2 制动距离及其计算

 5.3 列车换算制动率的解算

 5.4 列车紧急制动限速的解算

 习题

第6章 牵引质量的确定

 6.1 概述

 6.2 牵引质量的计算

 6.3 牵引质量的验算

 6.4 牵引定数的确定

 习题

第7章 列车运行能耗计算强节能技术

 7.1 内燃机车用油量计算

 7.2 电力机车耗电量计算

 7.3 列车运行能耗的其他计算方法

 7.4 列车运行节能技术

 习题

第8章 自动闭塞区段信号布置方法

 8.1 自动闭塞系统的基本原理

 8.2 信号布置的目标及要求

 8.3 信号布置检验

 8.4 信号布置方法

 8.5 案例设计及分析

 习题

第9章 多到车运行计算与分析

 9.1 多列车运行过程的影响因素

 9.2 列车追踪间隔时间计算

 9.3 多列车运行计算原理

 9.4 案例设计及分析

 习题

第10章 城市轨道交通列车运行计算

 10.1 城市轨道交通列车运行计算的要素

 10.2 城市轨道交通列车运行计算方法

 10.3 案例设计与分析

 10.4 城市轨道交通线路优化设计

 习题

第11章 高速列车运行计算

 11.1 高速列车运行计算的要素

 11.2 高速列车运行计算方法

 11.3 案例设计及分析

 习题

第12章 列车运行计算软件

 12.1 概述

 12.2 通用列车运行计算系统（GTMs）

 12.3 通用列车运行计算系统（GTMs）的应用

 习题

附录 部分机车牵引计算数据表

参考文献