本书共分“社长手记”“专论”两个部分，对中国汽车的根性作了详细的解读。“社长手记”是作者在《中国汽车报》上所开专栏“社长手记”文章的集纳，围绕汽车业界时事动态，或针砭时弊，或献计建言；“专论”收录了作者近年来在汽车行业几次论坛和活动上的即席演讲，层层阐述，多有新见。

该书可供从事相关工作的人员作为参考用书使用。

本书内容包括两部分。上编是作者在《中国汽车报》上所开专栏“社长手记”文章的集纳，围绕汽车业界时事动态，或针砭时弊，或献计建言，篇幅短小精悍，文风犀利，曾被中国产业报协会评为“好专栏”奖。下编收录了作者近年来在汽车行业几次论坛和活动上的即席演讲，是作者针对某个细分领域深入思考后的结晶，层层阐述，多有新见，演讲录音整理后大多发表于《中国汽车报》“专论”板块。

社长手记

01 对有效需求不足的再认识

02 汽车消费出现新特点

03 启动需求应从宏观调控入手

04 面对冷市场需要热思考

05 治理汽车尾气要从源头抓起

06 中国汽车企业究竟缺什么

07 中国汽车企业谁能跻身全球销量前10名

08 耐得住寂寞也是一种斗志

09 中国汽车企业的竞争力在于适应市场

10 面对“两个增加”，汽车行业该做什么

11 努把力，汽车就能当“第一消费品”

12 经受住挫折才能基业常青

13 强者至诚

14 “大”市场之忧

15 虚心傲骨

16 真实力

17 精神财富最值得纪念

18 能涨价是有竞争力

19 中国汽车需要科学预测

20 造经济型轿车最有希望

21 根深才能叶茂

22 流动能造就职业经理人

23 企业真着急了

24 要有世界眼光

25 用好市场这个利器

26 共成长

27 不怕企业热就怕政府热

28 天降大任

29 非常思考

30 非常营销

31 产业政策何谓灵魂

32 崇尚公正第一

33 顺风飞扬

34 自主开发需要众志成城

35 警惕媒体欺骗

36 诚信中介

37 实力在人

38 未来50年

39 年度车型

40 真本事

41 读者电话

42 全面开放观

43 适应优势

44 自主开发要有全面的开放观

45 健康成长

46 系统开发

47 老话题新认识

48 驾顺风船想逆风事

49 价格竞争还是价格混战

50 新动力大发展

51 能者为何不为

52 高增长中的忧虑

53 珠三角形成汽车产业集群

54 自主主导开放

55 为何感觉不同

56 竞争造就企业家

57 快与慢

58 吃透国情方能赢

59 一汽锡柴人

60 影响力来自真实力

61 柯岚先生与我打赌

62 赞“全明星阵容”

63 未来家用轿车应具备三大特征

64 要重新认识经销商的作用

65 汽车是城市化的重要动力

66 希望在“自我”

67 中国汽车市场不需要“复苏”

68 期望能变现实

69 车市与人事

70 自主开发情势危急

71 别忘了想大事

72 汽车业为何无“议案”

73 为自主品牌：谁急?谁不急?

74 树立全面市场观

75 破常规才能自主创新

76 再论全面市场观

77 愚人三思

78 舒畅与忧思

79 共同投身创新大业

80 化解外部约束力

81 中国汽车要做世界汽车的“鲇鱼”

82 “十一五”自主创新将出现新飞跃

83 感慨“解限”

84 用“疯子”和“傻子”的精神进行自主创新

85 建设创新型汽车产业一点也不晚

86 宝贵的“争论”

87 多给自立自强者一些掌声

88 企业、政府携手拓宽出口之路

89 善议政者方卓越

90 华晨的自信

91 扶持优质资本

专论

92 观察者的思考

93 俄罗斯是中国汽车出口的战略市场

94 “中国式”营销彰显生命力

95 中国应该产生具有远大抱负的汽车零部件企业

96 重新认识中国汽车二三级市场

97 中国客车知天命能做强

98 关于如何制定汽车战略的思考

99 中国汽车零部件企业需要战略性思考

后记