本书在第1版（2004年9月）的基础上，充实和增加了许多汽车电控技术方面新内容，如发动机电控技术（电控气门正时、电控汽油喷射、电控柴油喷射、电控点火系）、底盘电控技术（电控自动变速器、电控制动防抱死和防滑系统、电控悬架高度自动控制系统、电控动力转向系）和车身电控技术（如电子仪表、电动座椅、电动后视镜、电动天窗、电动中央门锁控制、电子防碰撞系统、倒车防碰撞装置、巡航控制系统、汽车导航系统和汽车黑匣子）等。
另外，本书增加了发动机涡轮增压、发动机排放控制、车载网络系统、新能源汽车（纯电动汽车、燃料电池电动汽车、混合动力汽车、燃气汽车）和自动化高速公路等新内容。
本书共26章。主要以国产轿车和部分进口轿车为主，全面系统地阐述了汽车的结构、工作原理和主要性能。
全书在第1版的基础上，对现代汽车发动机电控部分（如电控气门正时、电控汽油喷射、电控柴油喷射、电控点火系）、底盘电控部分（如电控自动变速器、电控制动防抱死和防滑系统、电控悬架高度自动控制系统、电控动力转向系统）、车身电控部分（如电子仪表、电动座椅、电动后视镜、电动天窗、电动中央门锁控制、电子防碰撞系统、倒车防碰撞装置、巡航控制系统、汽车导航系统和汽车黑匣子）等内容做了较多的充实；另外，增加了发动机涡轮增压、发动机排放控制、车载网络系统、新能源汽车（纯电动汽车、燃料电池电动汽车、混合动力汽车、燃气汽车）和自动化高速公路等新内容。本书编写内容实用性强、涉及面广、图文并茂、深入浅出。
本书为汽车工程类本科教材，也可作为成人教育、高职、高专、职大教材，还可供汽车工业部门和汽车运输部门的工程技术人员参考，同样适用于高校相关专业师生扩展知识的需要。
