本书重点关注政策如何推动产业转型、技术创新和环境保护, 以及如何通过政策协同实现区域均衡发展。此外, 研究还将评估政策执行的效果, 提出优化建议, 以促进政策从政府引导向市场主导的平稳过渡。在微观层面, 研究通过构建“认知-情感-意愿”模型, 深入分析消费者对新能源汽车的购买意愿。该模型将揭示消费者认知、情感态度和购买意愿之间的关系, 识别影响消费者选择新能源汽车的关键因素, 并探讨这些因素如何影响消费者的购车决策。通过实证分析, 研究旨在揭示消费者需求的动态变化, 为新能源汽车企业提供市场策略指导, 同时为政策制定者提供依据, 以调整和完善相关政策, 更好地满足市场需求, 推动中国新能源汽车产业的持续健康发展。

第一章 导论 5第一节 研究背景 5第二节 相关研究回顾 7第三节 相关研究理论 31第四节 相关研究技术 35二 结构方程模型 36第二章 中国新能源汽车政策量化演变研究 37第一节 研究动机 37第二节 中国新能源汽车发展情况 38第三节 国家层面新能源汽车政策演化 40一 宏观层面 59第三章 中国新能源汽车政策演化 62第一节 研究动机 62第二节 国家层面新能源汽车政策定性演化研究 63第三节 地方层面新能源汽车政策分析 65第四节 补贴政策比较 70第五节 本章小结 73第四章 中央和地方的政策协同 75第一节 研究动机与研究问题 75第二节 数据来源与研究方法 76三 动态主题模型 80第三节 基于DTM模型的新能源汽车政策主题挖掘 83第四节 央地两级政府新能源汽车政策宣传组合 86第五节 央地两级政府新能源汽车政策传播机制 88第六节 结果讨论与政策启示 94第七节 本章小结 97第五章 新能源汽车政策竞合机制研究 99第一节 三大地区新能源汽车产业发展概况 99第二节 研究方法与数据收集 101二 地区级新能源汽车产业政策数据 102第三节 地区竞争与合作机制研究结果 103第四节 讨论与总结 108一 地区竞争与合作机制的讨论 108第六章 基于社交媒体的消费者态度研究 112第一节 研究动机与研究问题 112第二节 基于微博的新能源汽车公众关注度与情感分析 113四 结果分析与讨论 136第三节 基于知乎社区情感话题分析 138第四节 本章小结 157第七章 新能源汽车购买意愿研究 159第一节 研究问题与研究动机 159第二节 基于文本挖掘的新能源汽车购买意愿模型构建 160第三节 积极情感与消极情感的冲突：态度矛盾的作用 188第四节 本章小结 204