本书为2024世界交通运输大会（WTC2024）论文集（水上运输与交叉学科），是由中国公路学会、世界交通运输大会执委会精选的百余篇论文汇编而成。此论文集重点收录了水上运输与交叉学科领域的前沿研究及创新成果，可供从事交通运输工程等领域工作的人员参考，也可供高等院校相关师生学习。

水上运输
基于船舶调度对航道通过能力影响的仿真研究
基于生态位理论的环渤海港口群研究
工程伦理视域下港口生产安全分析
航道维护水深提高带来的经济效益测算方法
长江干线宜昌至武汉段中洪水期航道维护水深提高社会效益分析
基于多智能体的LNG船舶进出港影响研究
长江中游宜昌至武汉河段中洪水期航道维护水深提高后环境效益分析
Evaluation Study on the Efficiency of Inland River Ports in Port-type National Logistics Hubs
基于AIS数据的长江干线航道动态船舶领域分析
集装箱港口群内“穿梭巴士”发展现状及规模化运营技术综述
基于K-modes聚类的船员职业画像研究
Intelligent Ship Test Scenario Generation Based on Combinatorial Testing
面向离散AIS 数据的避让行为组分关联提取方法
内河航道测深数据异常值检测算法研究一以浙江省内河航道为例
内河在航船舶测深数据采集平台设计与实现
基于GCN-ConvLSTM2D的内河船舶待闸时间组合预测模型
Analysis of Sedimentation and Erosion at a Wharf in Ningbo Zhoushan Port
浙江山区河流码头布置与防洪关系研究
基于D-S理论的长江干线港口区位优势度测评
基于多智能体仿真的连续受限航道通过能力研究
The Application of Double Prevention Mechanism in Firefighting Operation of Rescue at the Sea
基于熵权-TOPSIS模型的北极东北航道通航风险评价
内河桥区施工水域船舶轨迹一体化协同监管系统设计与实现.....曹树青陈钦阳
基于改进瞪羚优化算法的船舶避碰路径规划研究
海上钻井平台与航路安全距离量化研究
基于熵权-TOPSIS 的邮轮内装预制供应商风险评估
生产计划变更下邮轮建造物资仓储物流风险评估
Representation Learning and Analysis for Multi-Vessel Interaction based on Spatio-Temporal
Graph Convolutional Autoencoder
基于关联规则和复杂网络的船舶碰撞致因分析
一种北极水域船舶动力学约束的快速航线规划方法
Study on Risk Management of Fresh Products Supply Chain under the Background of “Carbon Peaking and Carbon Neutrality Goals”-A Case Study of Fresh Products in YongHui Supermarket in Xi'an
基于N-K模型的船舶溢油风险因素多维耦合研究
BTM模型在水上通航环境分析中的应用
Cruise Trajectory Network and Seasonality:Empirical Evidence from Queen Elizabeth Cruise
自动化集装箱码头多设备协同调度研究综述
政府干预下内陆港与海港竞协演化博弈及仿真分析
海港引航员培训与考证体系研究
面向教育数字化和协同创新的物流人才培养模式改革
气候变化下海事供应链韧性评估的神经增强模型
西部陆海新通道西南沿线城市无水港选址研究
基于非期望产出的粤港澳大湾区港口群绿色发展效率研究
考虑流场分布影响的气幕围油栏围油效果数值模拟研究
船舶最优避让操纵
基于实践的多艘机动船同时相遇避让操纵原则
基于规则匹配与深度学习的船员工伤事故的知识图谱构建
交叉学科
以TOD+EOD理念助力城市空间高质量开发一以越秀地产实践为例
国内交通产业基金现状研究综述
交通产业基金出资方案研究——以新疆交通投资(集团)有限公司为例
交通产业投资基金现状调研分析
建设工程造价管理与成本控制措施探析
Research on the Application of Posterior Matching Scheme to Discrete Memoryless Wiretap Channels
Finite Blocklength Approach for the Fading Relay Channel with Noisy Feedback
基于路段画像的公路交通信息精准服务研究
城市客运特定领域命名实体的BERT-BiLSTM-CRF识别模型
面向驾驶行为溯源的脑电特征挖掘与分析
MiniNet: A portable lightweight model
基于注意力机制的图神经物理信息网络交通流预测方法
基于深度学习的多阶段图像去雨算法
高速公路可变限速与匝道协调控制技术
基于标准化影像的桥梁表观缺陷识别算法研究
基于FMCW雷达的河流水位流速测量
Deep reinforcement learning-based delay optimization scheme in mobile edge computing systems
LTDNN: A Model Combined witlh LSTM and Transformer for Automatic Modulation Recognition
基于华为昇腾的车辆目标检测算法研究
Mutual Information Differential Privacy Based Uncoded Transmission Wireless Federated Learning
基于AI视觉的交通流识别及自适应信号配时优化研究
基于贝叶斯损失的地铁车站人群计数
Anonymous Network Traffic Classification Model Based on Machine Learning
基于AIGC 的高速公路收费稽核的研究
A Low-light Image Enhancement Method Based on Improved U-Net Architecture for
Nighttime Traffic Scene Image Recovery
Vehicle Route Planning: Integrating Dual-