本书较系统地论述和总结了公路桥梁在移动车辆作用下的振动分析成果及其应用，主要内容包括绪论、车-桥耦合系统振动分析理论、车辆-单跨梁耦合系统振动分析、车辆-连续梁耦合系统振动分析、车辆-高墩连续桥耦合系统振动测试及模型更新、车辆-高墩连续桥耦合系统振动分析、基于路面退化的高墩连续桥车-桥耦合振动分析、随机车流-大跨径斜拉桥耦合系统振动分析、风与车流联合作用下的桥梁振动研究，多重碰撞调谐质量阻尼器控制下随机车流-桥梁耦合系统振动研究。
本书可供桥梁工程中的桥梁设计、施工及相关研究人员阅读，也可供高等院校土木、交通、水利等工程专业的研究生和高年级本科生学习使用。

第1章 绪论
1.1 引言
1.2 车-桥耦合系统振动原因
1.3 车-桥耦合系统分析方法
1.4 车-桥耦合振动研究概况
1.5 本书主要研究内容
第2章 车-桥耦合系统振动分析理论
2.1 引言
2.2 梁的运动偏微分方程
2.3 梁的自振频率和振型
2.4 几种常见边界条件的单跨梁固有频率和振型函数
2.5 常见车辆模型及其运动方程的建立
2.6 路面平稳随机激励模型
2.7 路面非平稳随机时域模型
2.8 路面平稳与非平稳输入时域模型的比较
2.9 移动车辆与桥梁耦合运动方程的求解
2.10 小结
第3章 车辆-单跨梁耦合系统振动分析
3.1 引言
3.2 移动车辆作用下弹性支承单跨梁振动响应
3.3 计算程序及其验证
3.4 参数分析
3.5 小结
第4章 车辆-连续梁耦合系统振动分析
4.1 引言
4.2 汽车荷载作用下连续梁耦合系统的建立
4.3 三跨等跨变截面梁的非平稳振动响应分析
4.4 三跨不等跨变截面梁的非平稳动力响应分析
4.5 汽车荷载作用下多跨变截面损伤梁的振动响应分析
4.6 小结
第5章 车辆-高墩连续桥耦合系统振动测试及模型更新
5.1 引言
5.2 测试桥梁特点
5.3 车辆作用下炉坪大桥结构的静力测试及其分析
5.4 炉坪大桥路面平整度的测量
5.5 车辆作用下炉坪大桥的动力响应测试
5.6 模态测试
5.7 试验测点布置
5.8 模态参数识别
5.9 模态试验结果汇总
5.10 炉坪大桥的模型更新
5.11 小结
第6章 车辆-高墩连续桥耦合系统振动分析
6.1 引言
6.2 考虑车辆横向自由度的三维车辆模型
6.3 路面不平度函数
6.4 车辆与桥梁相互耦合运动方程的建立
6.5 高墩连续桥测试样本的描述
6.6 数值分析及验证
6.7 炉坪大桥数值分析及验证
6.8 炉坪大桥数值分析与测试结果的比较
6.9 炉坪大桥车辆振响应数值分析及与测试结果的比较
6.10 炉坪大桥在车辆作用下的横向振动分析
6.11 龙潭河特大桥在车载作用下的竖向振动分析
6.12 龙潭河特大桥在车载作用下的横向振动分析
6.13 小结
第7章 基于路面退化的高墩连续桥车-桥耦合振动分析
7.1 计算模型的建立
7.2 路面退化分析及路面不平度模拟
7.3 数值分析
7.4 基于桥面退化的桥梁冲击系数修正
7.5 基于桥面退化的桥梁行车安全性分析
7.6 小结
第8章 随机车流-大跨径斜拉桥耦合系统振动分析
8.1 引言
8.2 斜拉桥-车辆耦合振动模型
8.3 路面激励样本的统计分析
8.4 车辆作用下桥梁结构的振动响应分析
8.5 车辆作用下桥梁结构的冲击系数
8.6 随机车流作用下桥梁结构响应分析
8.7 桥梁概况
8.8 桥梁有限元模型的建立
8.9 随机车流作用下车-桥耦合软件编制
8.10 随机车流作用下桥梁冲击系数分析
8.11 随机车流作用下某桥冲击系数计算
8.12 小结
第9章 风与车流联合作用下的桥梁振动研究
9.1 引言
9.2 风-车流-桥梁相互作用分析方法
9.3 数值分析
9.4 考虑桥面等级退化影响的风-车流-桥梁耦合振动分析
9.5 随机车流作用下大跨径悬索桥振动分析
9.6 小结
第10章 多重碰撞调谐质量阻尼器控制下随机车流-桥梁耦合系统振动研究
10.1 引言
10.2 碰撞TMD系统基本理论
10.3 车流-桥梁-多重碰撞TMD耦合振动系统
10.4 数值模型
10.5 数值分析
10.6 小结
参考文献