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书名 | 智慧物流与智慧供应链 |
分类 | 人文社科-法律-法律法规 |
作者 | 杨伶俐 |
出版社 | 浙江大学出版社 |
下载 | ![]() |
简介 | 内容推荐 本书以传统物流与供应链的形式为线索,结合企业物流管理与供应链管理实务,系统阐述了智慧物流与智慧供应链的产生路径与实践过程。智慧物流部分主要包括了传统物流如何转型升级实现智慧化、智慧仓储、智慧运输以及智慧物流信息系统。智慧供应链部分的内容包括传统供应链转型升级成智慧供应链的路径、现代敏捷供应链、现代大数据供应链、现代精益供应链。本书每个章节结合企业案例对相关内容进行全方位的深入分析,为当代企业搭建智慧供应链,实现物流智慧化提供一条行之有效的路径。 目录 第一章 智慧物流与智慧供应链的产生 一、物流产业变革的背景 二、物流发展新方向与智慧物流 三、智慧供应链产生的背景 四、智慧供应链的发展 五、典型案例 第二章 传统物流如何升级实现智慧化 一、智慧物流标准化体系建设 二、搭建智慧物流信息管理平台 三、建立智慧物流体系 四、基于区块链技术的供应链智慧化创新 五、无界营销趋势下的智慧物流服务体系 六、典型案例 第三章 智慧仓储与智慧运输 一、智慧仓储概念 二、智慧仓储技术和前景 三、智慧运输系统概念及在中国的发展 四、智慧运输体系的关键技术 五、智慧配送场景及产业链分析 六、典型案例 第四章 智慧物流信息系统 一、物流信息系统的基本概况 二、智慧物流信息系统的优势 三、智慧物流信息系统关键技术 四、智慧物流信息系统的设计 五、智慧物流信息化平台的构建 六、典型案例 第五章 传统供应链如何升级实现智慧化 一、智慧供应链产生的背景与概念 二、传统供应链转型升级为智慧供应链的路径 三、传统供应链转型升级成智慧供应链的成效 四、典型案例 第六章 现代敏捷供应链 一、敏捷供应链的基本概念与特点 二、敏捷供应链的设计原理 三、敏捷供应链运行的优势 四、敏捷供应镱管理实施策略 五、敏捷供应链的建设构想 六、典型案例 第七章 现代大数据供应链 一、大数据驱动下的供应链智能化变革 二、大数据驱动下“双循环”格局的形成 三、大数据供应链成本控制体系构建 四、大数据驱动下的供应链协同创新 五、大数据驱动下的采购管理升级 六、典型案例 第八章 现代精益供应链 一、精益供应链的基本内涵与技术框架 二、精益供应链的主要运行策略 三、精益供应链下的库存管理策略 四、精益供应链环境下生产企业对物流供应商的选择 五、典型案例 参考文献 序言 2020年新冠疫情席卷全 球,全球各国重构商业格 局,尤其是在物流以及供 应链方面,无论国家,还 是企业,转型升级的愿望 前所未有地强烈。大数据 管理和人工智能操作从前 几年的广泛关注转为实际 应用。全球经济、贸易、 生产以及人民的生活在特 殊时期需要通过精准的数 据和无人化的高效操作完 成。货物信息溯源、智能 物流信息共享以及人工智 能操作设备频频亮相,预 示着人类社会正式进入大 数据智慧时代。 物流管理是指在社会再 生产过程中,根据物质资 料实体流动的规律,应用 管理的基本原理和科学方 法,对物流活动进行计划 、组织、指挥、协调、控 制和监督,使各项物流活 动实现最佳的协调与配合 ,以降低物流成本,提高 物流效率和经济效益。供 应链管理是指使供应链运 作达到最优化,在满足一 定的客户服务水平的条件 下,为了使整个供应链成 本达到最小而把供应链上 各环节参与者有效地组织 在一起进行的产品制造、 转运、分销及销售的管理 。随着科技的发展,传统 物流及供应链管理理念也 在发生翻天覆地的变革, 以大数据为基础的云计算 、物联网、人工智能等新 技术逐渐渗入社会生产与 生活中。 “智慧”是以增强系统内 外的感知量为基础,通过 建立万物问的深度关联, 自动发现新规律,将感知 、认知、决策相结合,建 立真正独立操作并自动决 策的自制系统。智慧物流 是具有感知、分析和思维 能力,可进行自主决策的 物流形态,是以实现智能 、高效、绿色为目标,综 合运用物联网、大数据、 云计算和人工智能等新技 术,通过新模式——物流 操作无人化、物流业务数 据化、物流流程可视化等 ,新管理——精准计划、 高效组织、全面协调、集 中控制等,实现物流需求 即时感知、物流数据实时 分析、物流方案科学决策 和物流任务精准执行的现 代综合物流体系。智慧物 流中的新技术、新管理、 新模式是智慧物流区别于 传统物流的主要方面,物 联网、大数据、云计算以 及人工智能等新技术使得 物流的无人化、数据化、 可视化成为可能,而物流 的尢人化、数据化、可视 化也使得物流中感知、分 析、决策、执行等各环节 更加精准高效。不同于传 统物流,智慧物流不仅实 现了物流自动化,同时在 自动化的基础上可以实现 即时感知、实时分析、科 学决策以及精准执行的物 流智能化,进而实现自主 学习、自主优化、自主决 策的物流智慧化。 以京东、顺丰为领头的 物流企业积极探索智慧物 流与智慧供应链的改革, 正着力面向产业提供全链 路的数智化技术服务。 2020年京东发布了《技术 重构社会供应链——未来 科技趋势白皮书》,该白 皮书是京东多年来深耕技 术与垂直行业场景的积累 成果,更是扎根供应链十 余年的厚积薄发。白皮书 指出,未来十年,人工智 能、物联网、区块链、自 主系统、下一代计算是推 动数智化社会供应链5D属 性实现的关键技术。 在新消费时代,企业需 要在最短时间内洞悉市场 需求,以及为满足不同客 户多元化、个性化的需求 而提供实时服务。传统物 流和供应链体系模式环节 复杂,事后控制重于事前 精准预测导致生产过剩或 市场需求无法满足的两极 后果。智慧物流与智慧供 应链在传统产品服务的基 础上,实现“参数化”产品创 新,聚焦跨境金融、在线 融资等创新趋势,建立了 更全面的产品体系;系统 方面,融合大数据和互联 网技术,定制方案,按国 家政策导IN和实体经济需 求,定制最贴合行业特征 的综合金融解决方案,满 足社会生产需求。 企业按敏捷智慧供应链 观念组织生产,其独特的 订单驱动生产组织方式, 在敏捷制造技术支持下, 可以最快速度响应客户需 求。敏捷智慧供应链增强 了对市场反应的灵敏度, 经过供应链上多个合作企 业的信息共享,可以全方 位地对市场情况做咄响应 。同时,依靠敏捷智慧供 应链、动态组织结构和柔 性管理技术三个方面的支 持,解决了流水线生产方 式难以解决的品种单一问 题,实现了多产品、小批 量的个性化生产,从而满 足顾客个性化需求,尽可 能扩大市场。数据高度的 准确性和强包容性更容易 实现智能决策,人机协调 是智能决策最好的应用方 向,基于大数据的智慧物 流强调以大数据应用为技 术基础,通过信息系统把 人机结合起来以解决复杂 庞大的问题,达到系统解 决问题效能最佳的状态, 提升智慧化水平。在互联 网技术创新的不断发展的 背景下,无人技术在供应 链中得到应用和发展:无 人车试水末端配送,无人 仓智慧高效运作,无人机 助力偏远地区物流。无人 技术的背后是一个以需求 为导向的供应链智慧化体 系,总目标是在提高顾客 满意度基础E降低供应链总 成本。区块链技术是一种 数字化解决方案,可以在 全球托运人、货代、运输 公司、港口和海关网络中 管理和跟踪世界上数百万 个集装箱的交易,这一横 跨企业智慧供应链和金融 活动的创新解决了中小企 业融资难的问题,使得智 慧供应链中资金和信息的 流转更加顺畅。 作为一个从事物流管理 导语 企业按敏捷智慧供应链观念组织生产,其独特的订单驱动生产组织方式,在敏捷制造技术支持下,可以最快速度响应客户需求。敏捷智慧供应链增强了对市场反应的灵敏度,经过供应链上多个合作企业的信息共享,可以全方位地对市场情况做咄响应。同时,依靠敏捷智慧供应链、动态组织结构和柔性管理技术三个方面的支持,解决了流水线生产方式难以解决的品种单一问题,实现了多产品、小批量的个性化生产,从而满足顾客个性化需求,尽可能扩大市场。 作为一个从事物流管理与供应链管理的研究者,笔者通过总结国内外知名物流企业大量实践案例,以及以项目调研为基础,撰写了《智慧物流与智慧供应链》一书,希望给涉及此领域工作和研究的相关人员提供一些指导和帮助 精彩页 第一章智慧物流与智慧供应链的产生 一、物流产业变革的背景随着现代科学技术的发展,物流产业作为现代经济的一个重要组成部分和工业进程中经济合理的一个规模模式,正在全球范围内迅速发展。在国际上物流产业被认为是国民经济发展的动脉和基础产业,它的发展程度成为衡量一个国家现代化程度的重要指标,同时它也是流通领域降低成本、提高效率的一个重要源泉。现代物流产业体现了现代生产与管理的特点和技术上的先进性,促使全球物流产业加速产业提升,尽快与经济发展相适应。随着中国宏观战略政策的提出与国民经济的发展,物流产业面临着需求结构的转型升级、城市群战略对物流行业的高标准要求以及贸易全球化发展等变革,这些巨大挑战也成为我国物流产业转型升级的契机。 (一)物流产业与WTO 2001年12月11日,中国正式加入世界贸易组织,成为其第143个成员,此举也意味着更深层次的开放和更为激烈的竞争。特别是在现代物流这个最能体现当今社会生产专业化分工和高效运作特点的服务领域中,开放的物流产业市场可引进新的物流服务竞争机制,既可以对我国物流产业增加压力,又可促使其提高物流服务质量,改善国内经济发展的软环境,推进与物流产业相关技术的进步和物流管理水平的提高。这是机遇也是挑战,开放的物流产业市场,会给我国物流产业带来前所未有的冲击,传统流通服务企业若不能提高服务质量、提升服务技术水平,最终将面临被淘汰的危险。反之,积极应对挑战且及时有效根据全球市场需求进行转型升级的物流企业将助力新时代新经济的发展。 (二)物流产业与电子商务 物流产业与电子商务的关系是一种互为条件、互为动力、相互制约的关系。关系处理得当,采取的措施得力,二者可以相互促进,共同加快发展,反之也可能互相牵制。当信息流、资金流和商流在网上通过网络虚拟空间实现时,物流帮助消费者最终实现在确定的时间和地点取到选购的商品。电子商务交易具备物流、信息流和资金流三个基本要素。其中,物流是基础,信息是桥梁,资金是目的。在信息化的电子商务时代,物流与信息流的配合也变得更重要,必须借助现代物流技术。新型物流配送比传统物流方式更容易实现信息化、自动化、现代化、社会化、智能化、简单化,使货畅其流,物尽其用,既减少生产企业库存,加速资金周转,提高物流效率,降低物流成本,又刺激了社会需求,促进经济健康发展。 (三)物流产业与信息技术 信息时代由于企业跨地区跨国界合作的增多,同类企业问的竞争从成本的竞争转向时间的竞争,以及电子商务的普及促进生产方式向多品种小批量化转变。因此,对物流业提出了更加快捷、更加准确灵活以及物流信息共享和提供物流实时状态的要求。电子商务的发展,更是使物流的重要性凸显出来。在电子商务的交易过程中,物流直接服务于最终顾客,其服务水平的高低决定了顾客咆满意与否,从而决定了电子商务能否成功实现。物流已成为制约我国电享商务发展的瓶颈。产品质量、物流配送和售后服务无法保障是网上购物最大的问题。传统物流业特别是我国的物流业由于历史的原因,在配送体系、信息网络的建设、技术配置等方面存在很大的上升空间。优化传统物流业的运作模式,建立适应信息时代的新型物流模式,提高物流服务水平,已成为现代物流企业的核心问题。 (四)物流产业与政策 2020年7月15日国务院办公厅发布了《关于进一步优化营商环境更好服务市场主体的实施意见》,其中涉及物流、交通、运输等方面的内容有:首先,要精简优化工业产品生产流通等环节管理措施,进一步提高进出口通关效率。推行进出口货物“提前申报”,企业提前办理申报手续,海关在货物运抵海关监管作业场所后即办理货物查验、放行手续。优化进口“两步申报”通关模式,企业进行“概要申报”且海关完成风险排查处置后,即允许企业将货物提离。在符合条件的监管作业场所开展进口货物“船边直提”和出口货物“抵港直装”试点。其次,拓展国际贸易“单一窗口”功能。加快“单一窗口”功能由口岸通关执法向口岸物流、贸易服务等全链条拓展,实现港口、船代、理货等收费标准线上公开、在线查询,除涉密等特殊情况,进出口环节涉及的监管证件原则上都应通过“单一窗口”一口受理,由相关部门在后台分别办理并实施监管,推动实现企业在线缴费、自助打印证件。最后,持续提升纳税服务水平。2020年底前基本实现增值税专用发票电子化,主要涉税服务事项基本实现网上办理。简化增值税等税收优惠政策申报程序,原则上不再设置审批环节。强化税务、海关、人民银行等部门数据共享,加快出口退税进度,推行无纸化单证备案。 2020年10月,世界银行发布《全球营商环境报告2020》。报告显示,由于大力推进各项改革议程,中国已连续两年跻身全球营商环境改善幅度最大的十个经济体,排名跃居全球第31位,比上年提升15位,中国营商环境正在一步步稳步提升中。不过当前国内营商环境还存 |
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