国家对高速铁路研发的投入和对高速铁路建设的规划带来了高速铁路的快速发展，取得了举世瞩目的成绩，中国已成为世界上高速铁路运营里程最长、在建规模最大、运输密度最高、运行速度最快、成网运营场景最复杂的国家，短短几年时间我国已实现从高速铁路的追赶者到领跑者的跨越式发展，走过了发达国家近半个世纪的历程。中国高速铁路的快速发展对中国经济格局和运行方式产生了一定的深刻影响。
本书采用国际上最新发展的Fare-Primont指数法测度经济高质量发展指标，其投入指标从劳动力投入、资本投入和政府投资3个方面进行衡量，产出指标从协调发展、绿色发展、共享发展、创新发展和开放发展5个方面进行衡量。本书阐述了高速铁路对经济高质量发展的影响及其传导机制。从要素丰裕程度、服务业结构变迁和技术创新驱动三个视角深入探究了高速铁路影响经济高质量发展的传导机制，构建空间计量模型更细致、更严格地评估了“时空压缩”背景下要素丰裕程度、服务业结构变迁和技术创新驱动对经济高质量发展的空间溢出效应。
本书丰富和完善了现有学术研究，从理论和实践两方面厘清了中国高速铁路对经济高质量发展的影响，为高速铁路开通促进经济高质量发展的传导路径优选提供了理论建议，从而为国家制定政策建议提供科学依据。

张雪薇，女，1989年出生，2021年毕业于北京工业大学，获得经济学博士学位。现为内蒙古大学经济管理学院讲师，主要从事交通经济、区域经济等相关研究。近年来在SSCI、SCI、EI、CSSCI国内权威期刊发表论文10余篇。

第一章 绪论
第一节 研究背景和研究意义
一、研究背景
二、研究意义
第二节 研究思路和研究内容
一、研究思路
二、研究内容
第三节 研究方法和研究框架
一、研究方法
二、研究框架
第四节 创新要点
第二章 理论基础与文献综述
第一节 理论基础
一、传统经典理论
二、现代经济理论
第二节 关于高速铁路与经济问题的文献综述
一、宏观层面：高速铁路与经济发展
二、中观层面：高速铁路与产业发展
三、微观层面：高速铁路与企业发展
第三节 关于经济高质量发展的文献综述
一、经济高质量发展内涵界定
二、经济高质量发展指标测度
三、经济高质量发展实现途径
第四节 本章小结
一、理论小结
二、文献小结
第三章 高速铁路和经济高质量发展的概况分析
第一节 高速铁路的概况
一、高速铁路的基本概念
二、世界高速铁路的发展历程
三、中国高速铁路的发展历程
第二节 经济高质量发展的概况
一、经济高质量发展的基本概念
二、经济高质量发展的发展历程
第三节 本章小结
第四章 高速铁路影响经济高质量发展的理论分析
第一节 高速铁路影响经济增长的模型分析
第二节 高速铁路影响经济高质量发展的传导机制——三个视角
一、要素丰裕程度
二、服务业结构变迁
三、技术创新驱动
第三节 本章小结
第五章 经济高质量发展指标体系的构建与测度
第一节 引言
第二节 测算方法的回顾与选择
一、测算方法的回顾
二、测算方法的选择
第三节 经济高质量发展指标体系构建
一、指标体系构建
二、变量说明
三、数据来源
第四节 经济高质量发展测算结果分析
一、经济高质量发展及其分解指标的时序演变分析
二、分地区经济高质量发展的时序演变分析
三、分城市经济高质量发展的时序演变分析
四、代表性城市经济高质量发展的时序演变分析
第五节 本章小结
第六章 高速铁路影响经济高质量发展的实证检验
第一节 引言
第二节 双重差分模型设定
一、模型介绍
二、模型设定
第三节 数据说明与变量选取
一、数据说明
二、变量选取
第四节 实证结果与分析
一、高速铁路对经济高质量发展及其分解指标的影响分析
二、高速铁路对不同地区经济高质量发展的影响分析
三、高速铁路对不同规模城市经济高质量发展的影响分析
四、高速铁路对不同类型城市经济高质量发展的影响分析
第五节 稳健性检验
一、剔除特殊样本
二、内生性检验
三、PSM-DID检验法
第六节 本章小结
第七章 高速铁路影响经济高质量发展的传导机制
第一节 引言
第二节 模型方法与设定
一、模型方法
二、模型设定
第三节 数据来源与变量选取
一、数据来源
二、变量选取
第四节 传导机制检验
一、高速铁路对中介变量影响的机制检验
二、高速铁路、中介变量对经济高质量发展影响的机制检验
三、稳健性检验
第五节 本章小结
第八章 高速铁路影响下的经济高质量发展空间溢出效应
第一节 引言
第二节 研究方法与模型设定
一、探索性空间数据分析
二、空间计量模型设定
第三节 数据来源与权重设置
一、数据来源与变量说明
二、空间权重矩阵设置
第四节 实证结果与分析
一、空间相关性检验
二、空间杜宾模型计量结果分析
三、空间杜宾模型效应分解
第五节 本章小结
第九章 研究结论、政策建议与研究展望
第一节 研究结论
第二节 政策建议
一、增强技术创新驱动能力
二、推动现代化产业快速发展
三、提高资源空间配置效率
第三节 研究展望
参考文献
后记