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书名 道路交通事故处理800问及典型疑难案例解析
分类 科学技术-工业科技-交通运输
作者
出版社 中国人民公安大学出版社
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简介
内容推荐
本书根据《道路交通安全法》及其实施条例、《程序规定》与《工作规范》结合公安实践,对于交通事故处理的实践问题和理论问题进行系统梳理,力求解决事故处理中的主要问题,解决事故处理领域的基本难点。
本书以问答的形式呈现,力争言简意赅,突出重点,注重实践。
作者简介
杨润凯,男,河南人,中国人民公安大学交通管理学院副教授,硕士研究生导师。长期从事道路交通安全教学和研究工作,研究方向为道路交通安全法、交通事故处理、交通事故现场勘查等。发表核心论文10余篇,作为主编编写《道路交通安全违法行为处理程序规定释义及法律文书制作》和《道路交通违法行为查处实务指南》,参编多本著作及教材,主持公安部重点技术研究项目和公安理论与软课题各一项,校级项目四项,参与国家级、省部级、校级以及横向科研项目近二十项。
目录
第一章 交通事故处理基础
第一节 交通管理基本概念(1-17)
1.什么是路权?
2.什么是通行权?
3.什么是先行权?
4.什么是占用权?
5.什么是动态交通和静态交通?
6.什么是交通参与者?
7.什么是道路交通安全法中规定的“道路”?
8.什么是主干道?
9.什么是次干道?
10.什么是道路交通信号?
11.什么是道路中的交叉路口?
12.什么是道路交通管理中的车辆?
13.什么是道路交通安全法的机动车?
14.什么是道路交通安全法的非机动车?
15.什么是非道路车辆(非道路移动机械)?
16.什么是道路交通安全违法行为?
17.什么是道路交通安全管理部门?
第二节 交通事故处理的基本概念(18-45)
18.什么是交通事故?
19.什么是非道路交通事故?
20.什么是交通意外事故?
21.什么是涉外交通事故?
22.什么是交通事故分类?
23.什么是交通事故再现?
24.什么是死亡事故?
25.什么是伤人事故?
26.什么是财产损失事故?
27.根据交通事故造成的损害后果严重程度如何进行分类?
28.什么是交通事故中的人身损伤?
29.什么是交通事故中的财产损失?
30.什么是交通事故当事人?
31.什么是交通事故现场?
32.什么是原始现场?
33.什么是伪造现场?
34.什么是变动现场?
35.什么是交通事故现场勘查?
36.什么是交通事故现场勘查笔录?
37.什么是交通事故当事人责任?
38.什么是交通事故法律责任?
39.什么是交通事故认定?
40.什么是交通事故认定复核?
41.什么是交通事故快速处理?
42.什么是事故发生地?
43.什么是交通肇事逃逸?
44.什么是特别重大交通事故?
45.什么是交通事故深度调查?
第三节 交通事故处理中的术语(46-61)
46.什么是交通事故形态?
第二章 交通事故处理程序
第三章 调查
第四章 交通事故认定与复核
第五章 交通事故法律责任
第六章 交通事故受伤人员鉴定与评定
第七章 交通事故损害赔偿
第八章 特殊类型交通事故处理
第九章 交通肇事犯罪案件办理(713-725)
第十章 交通事故责任强制保险与社会救助基金
第十一章 交通事故处理执法监督(785-800)
附录 道路交通事故处理典型案例评析
参考文献
序言
2017年7月22日修订的
《道路交通事故处理程序
规定》(以下简称《程序
规定》),由公安部部长
签署第146号公安部令发
布,自2018年5月1日起
实施;同时公安部制定印
发了新的《道路交通事故
处理工作规范》(以下简
称《工作规范》),对《
程序规定》进行了补充、
细化;《程序规定》《工
作规范》与《道路交通安
全法》及其实施条例构成
完整的法律体系,使我国
的交通事故处理工作真正
达到有法可依,为实现程
序正义和实体正义奠定了
法律基础;在《程序规定
》实施过程中,其适用以
及对交通事故相关实体法
律的执行,公安机关交通
管理部门在理解与实践中
存在一些困惑与歧义,有
待进一步解决和完善。
自2004年5月1日《程
序规定》与《道路交通安
全法》配套实施以来,已
于2008年和2017年进行
过两次修订,目前《程序
规定》与交通事故处理工
作基本相适应,与国家全
面依法治国的总目标相一
致。为因应党中央《关于
深化公安执法规范化建设
的意见》高要求,构建“
五个体系”、实现“四化”
,《程序规定》坚持问题
导向,突出服务群众,努
力推动公平公正;强化顶
层设计,将公安交管部门
处理事故的职能、权限、
程序和责任全部法定化,
着力解决事故处理实践中
遇到的难题和群众关心的
热点问题,保障执法质量
效率和执法公信力不断提
高;对关键性制度措施作
较大修改及调整完善,集
中体现便民利民、公平效
率、严格规范、公开透明
的要求,力求在充分保障
事故当事人的合法权益、
促进依法公正办案上出实
招、办实事、求实效。《
程序规定》与《工作规范
》在以下几个方面进行了
制度突破与创新:
一是健全完善依法保
护当事人合法权益原则和
制度。明确将尊重和保障
人权,保护公民的人格尊
严纳入总则;强调交通警
察在处理道路交通事故时
应当按照规定使用规范用
语,同时这也是规范执法
办案的重要要求。明确禁
止对扣留的事故车辆违规
收取费用、违规拖车、违
规指定停车场,因扣留车
辆发生的费用由作出决定
的公安机关交通管理部门
承担,但公安交管部门通
知当事人领取,当事人逾
期未领取产生的停车费用
由当事人自行承担;禁止
公安交管部门指定停车场
。实现事故复核范围全覆
盖,将适用简易程序处理
的事故和对出具交通事故
证明的事故纳入复核案件
范围,同时强化复核结论
的事后监督。增加了当事
人解决事故损害赔偿争议
的渠道,允许当事人申请
人民调解委员会对交通事
故损害赔偿争议进行调解

二是健全完善提高执
法办案效率,减轻群众负
担制度建设。推动未造成
人员伤亡的轻微事故快速
处理,简化伤人事故处理
程序,对于事实及成因清
楚、当事人无异议的伤人
事故,在不涉嫌犯罪的情
况下,经批准可以快速处
理,以减少处理环节、提
高处理效率;完善事故处
理简易程序,不具备当场
制作条件的,交通警察应
当在三日内制作道路交通
事故认定书;明确公安交
管部门承担鉴定费用。
三是健全完善强化执
法监督、推进事故处理规
范化和信息化建设制度。
进一步提高办案信息化水
平,要求处理事故必须使
用全国统一的交通管理信
息系统,强调健全部门间
信息共享机制;严密细化
调查程序,增加了对肇事
嫌疑人或者车辆的辨认程
序;明确只有在办理涉嫌
交通肇事罪、危险驾驶罪
等刑事案件时可以依据《
刑事诉讼法》扣押与案件
有关的物品、证件。
四是健全完善统一、
公开、透明和便民利民的
制度。取消了地方制定统
一事故责任确定标准的规
定;试行在互联网公布事
故认定书;增加了伤人事
故在认定前公开证据,对
复杂、疑难的伤人事故也
要公开证据,确保事故处
理公开公正。
五是健全完善办案队
伍建设和管理的制度。细
化事故处理资格等级管理
制度,明确处理伤人事故
,应当由具有初级以上资
格的交通警察主办。处理
死亡事故,应当由具有中
级以上资格的交通警察主
办。加强专业建设,规范
警辅人员职责。
六是进一步健全完善
其他相关制度。健全完善
依法严厉打击交通肇事逃
逸行为的制度措施,扩大
了交通肇事逃逸的定义范
围,增加了潜逃藏匿的情
形;明确危险物品车辆驾
驶人、押运人现场处置责
任;规范了采取管制措施
的程序,规定了对较大事
故等进行深度调查;完善
了事故损害赔偿行政调解
和救助基金追偿机制。
为了进一步提升交通
警察的交通事故处理水平
,帮助交通事故当事人在
交通事故处理中保护自己
的合法权益,积极配合交
通事故处理工作,编者在
2018年编写了《道路交
通事故处理程序规定释义
与案卷制作规范》
(2018年3月),主要对
《程序规定》适用进行了
阐释;本书则是根据《道
路交通安全法》及其实施
条例、《程序规定》与《
工作规范》结合公安实践
,对于交通事故处理的实
践问题和理论问题进行系
统梳理,力求解决事故处
理中的主要问题,解决事
故处理领域的基本难点;
以道路交通事故处理程序
为主线,系统回答了交通
事故处理
随便看

 

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更新时间:2025/3/31 13:54:35