党史是明灯,照亮前行之路;党史是号角,激发奋进之力;学习党史是一场唤醒红色基因、坚定建党信念的精神磨砺。
《赓续百年(1921-2021中国共产党在杨浦故事)》以一篇篇独立故事的形式,充分反映党在杨浦区一路走过的光辉足迹和伟大历程,力争全面展示杨浦区广大党员干部群众在党的带领下,建设美好家园的辉煌成就,艰苦奋斗、勇攀高峰的可贵精神。
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书名 | 赓续百年(1921-2021中国共产党在杨浦故事) |
分类 | 人文社科-政治军事-党政读物 |
作者 | |
出版社 | 学林出版社 |
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简介 | 内容推荐 党史是明灯,照亮前行之路;党史是号角,激发奋进之力;学习党史是一场唤醒红色基因、坚定建党信念的精神磨砺。 《赓续百年(1921-2021中国共产党在杨浦故事)》以一篇篇独立故事的形式,充分反映党在杨浦区一路走过的光辉足迹和伟大历程,力争全面展示杨浦区广大党员干部群众在党的带领下,建设美好家园的辉煌成就,艰苦奋斗、勇攀高峰的可贵精神。 目录 序 第一章 不屈的抗争 一 从黄浦码头启航——为寻求真理赴法国勤工俭学 二 上海机器工会与沪东工人运动 三 从中共虹口小组到沪东区委 四 沪东地区最早的工人学校——记杨树浦平民学校 五 沪东工人运动与上海工人三次武装起义 六 临青学校与孩子剧团 七 《义勇军进行曲》诞生前后 八 为“奴隶”呐喊——夏衍笔下“包身工”的真实故事 九 牺牲在黎明之前 十 冲破黑暗迎曙光——同济大学“一·二九”运动 十一 坚持大义 宁死不屈——英烈王孝和 十二 复旦大学迎接上海解放的护校斗争 十三 团结就是力量——杨树浦水厂护厂斗争纪实 十四 保卫人民的水电煤 第二章 不懈的奋斗 一 国民经济的支柱:杨浦工业的改造与新生 二 五角场的变迁与见证 三 敢为人先立潮头 四 沪东工人文化宫——工人的学校和乐园 五 杨浦区“二万户”工人新村的记忆 六 在江边滩涂上建造而成的国家森林公园——共青森林公园今昔 七 杨浦区“游泳之乡”九连冠实至名归 八 旧区改造是最大的民生——记杨浦区“365”危棚简屋改造 九 “喜看今日路,胜读百年书”——记杨浦大桥 十 挺进“中原”的前前后后 十一 “三区融合、联动发展”成就环同济知识经济圈 十二 “百姓艺苑”的十三个春秋 十三 从“时髦”老工厂,到“时尚”新中心——上海国际时尚中心对上棉十七厂的继承与新生 十四 昔日杨浦“南京路” 迎来发展新机遇——八埭头的变迁 十五 政府巧搭台,万众易创新——双创新高地长阳创谷 十六 成立复旦创新走廊 深化产学研合作 十七 心有所信方能行远——《共产党宣言》展示馆 十八 杨浦区图书馆的前世今生 第三章 不变的初心 一 造出一个“人工肺” 二 凝心聚力促双拥 发展不忘军民情——杨浦获全国双拥模范城九连冠殊荣 三 从下岗再就业到创业带动就业 四 “工业杨浦”向“知识杨浦”“创新杨浦”的转型之路 五 赞杨浦人的“四敢精神” 六 知民情,解民忧,聚民智,听民意——“一线工作法”带来的工作变革 七 办好家门口的学校——集团化办学推动优质教育资源均衡发展 八 守望家园 大爱无疆——汶川特大地震杨浦区救灾实录 九 社区治理新探索 “睦邻家园”筑温情 十 “蒲公英行动”促进城区精神文明建设 十一 区域化党建联盟实现互联互补互动新格局 十二 建设双创示范基地 筑牢创新创业基础 十三 站上讲台就是生命在歌唱 十四 长三角双创示范基地联盟成立之后 十五 集聚创新人才,铸就杨浦发展新篇章 十六 春天终将姗姗而至——杨浦区抗疫纪实 十七 人民城市人民建 人民城市为人民 序言 在全党、全国各族人民 庆祝中国共产党成立100周 年的日子里,我们组织力量 编纂《赓续百年——中国共 产党在杨浦故事》(下称《 故事》)一书,以实际行动 向党的生日致敬。同时,也 为全体党员干部学习党史提 供一本具有杨浦特色的乡土 教材。 本书共设“不屈的抗争”“ 不懈的奋斗”“不变的初心” 三个篇章。党史是明灯,照 亮前行之路;党史是号角, 激发奋进之力;学习党史是 一场唤醒红色基因、坚定建 党信念的精神磨砺。在战争 年代,每一个催人泪下的故 事,在建设时期,每一段充 满艰辛的奋斗,都在告诉我 们:共产党员的本,就是对 马克思主义的信仰,就是对 中国特色社会主义的信念。 对实现中华民族伟大复兴中 国梦的信心。编纂出版《故 事》就是为了铭记红色政权 来之不易,新中国来之不易 ,中国特色社会主义来之不 易。教育引导全区党员大力 发扬红色传统、传承红色基 因,赓续共产党人精神血脉 ,始终保持革命者的大无畏 奋斗精神,鼓起迈进新征程 、奋进新时代的精气神。努 力开创经得起实践、人民和 历史检验的新业绩。奋斗百 年路,启航新征程。习近平 总书记在全国党史学习教育 动员大会上要求全党同志要 做到学史明理、学史增信、 学史崇德、学史力行,学党 史、悟思想、办实事、开新 局。中国特色社会主义建设 已进入新的发展时期,杨浦 也拉开了新一轮开发建设的 序幕,不忘初心,牢记使命 ,继承革命传统,弘扬历史 文化,打造“四高城区”。杨 浦正以博大的胸怀、不息的 奋斗向世人展示与时俱进的 活力和宏伟绚丽的蓝图。杨 浦的昨天令人难忘,杨浦的 今天催人奋进,杨浦的明天 一定更值得期待! 导语 上海是中国共产党的诞生地。上海市杨浦区有着丰厚的历史底蕴和优秀的红色文化传统,而今更是充满了创新发展的活力。 为隆重纪念建党100周年,更好地展现党在杨浦百年来取得的各项成就和突破性贡献,编者拟以党的历史发展脉络为主线,撷取党在杨浦100年发展长河中的重要事件、重大成就,以一篇篇独立故事的形式,编撰了《赓续百年(1921-2021中国共产党在杨浦故事)》。 本书共设“不屈的抗争”“不懈的奋斗”“不变的初心”三个篇章。 精彩页 在杨浦滨江,近代工业文明和红色文化受到越来越多的关注。在这些保留至今的老建筑中,有一处红色地标——秦皇岛路32号东码头园区,就是现在的秦皇岛路码头,她的前身是黄浦码头。据不完全统计,从1919年3月17日至1920年12月,共计20批约1600名青年从黄浦江畔乘船抵达法国,其中有6批650余人在黄浦码头登船出发。他们远渡重洋寻找救国救民的真理。激荡的黄浦江水,沉淀了百年历史的厚重。 乘货轮赴法国勤工俭学的缘由 杨浦区是上海近代工业集聚地,黄浦码头位于黄浦江北岸,东起大连路,西至秦皇岛路,北依杨树浦路。1908年至1910年间,日本南满洲铁道株式会社买下这块面积约43亩的滩地,并委托日本邮船株式会社建筑了码头仓库,代为经营和管理。1911年9月,南满洲铁道株式会社自己经营,并于1913年将这个码头仓库重新改建为方木造的固定码头,专用于停靠北洋航线(主要是上海至大连线)以及欧洲远洋航线船舶。码头主要用以装卸北洋杂货、煤炭和欧洲货物的进出口。后方建有11座仓库,可容1.7万吨杂货,露天可堆存约4万吨煤炭。 黄浦码头是货运码头,为何会有部分赴法国勤工俭学的青年乘坐货轮远航呢?缘由要从头说起。 在十月革命的影响和五四新文化运动的推动下,各地掀起赴法国勤工俭学的热潮。1917年十月革命爆发后,经俄国前往欧洲的陆路被封锁,国人只好由海路赴法国。出国的学生需乘船由上海出发,途经香港、海防、西贡、新加坡、科伦坡、吉布提、苏伊士运河、塞得港至马赛,再乘火车抵达巴黎。上海这座当时中国最大的港口城市,提供了交通上的便利,成了留法勤工俭学的启航地。 早在1912年,留法回国的李石曾在北京成立留法俭学会,并在蔡元培的支持下设立了留法预备学校。但留法活动开展了不到两年的时间就被“二次革命”中断,1916年底,李石曾、蔡元培、吴玉章等先后回国,在他们的组织下,勤工俭学会、华法教育会和各种留法勤工俭学预备学校(班)在全国各地成立起来。1918年第一次世界大战结束后,勤工俭学活动逐渐恢复。法国的生产业在第一次世界大战期间遭到严重破坏,由于战争的损耗,劳力严重不足,于是先后从中国招募了14余万名华工。1919年,五四运动宣传的“工读主义”以及“劳工神圣”的思想深入人心,当时的有识之士和青年知识分子受新文化运动和反帝爱国斗争的影响,纷纷选择赴法国开展勤工俭学,寻求救国救民的知识和真理,以“输世界文明于国内”。 为妥善安排来自全国各地的大批赴法勤工俭学生,上海设立了经办留学生事务的社会团体上海寰球中国学生会,后来为应对勤工俭学生骤增的情况,又在法租界霞飞路(今淮海中路)渔阳里北巷5号设预备赴法学生之联合会,在霞飞路尚贤堂对门设上海留法俭学会。1919年3月至1920年底是赴法勤工俭学热潮的高峰,约1600名勤工俭学生从上海黄浦江畔登船出发,悉数抵达法国。20批赴法国人员中,有4批乘坐日本轮船、两批乘坐美、英轮船,另外14批乘坐法国轮船,大部分轮船为客货两用轮,辗转到达法国平均耗时40天左右。 在这千余名青年学生中,有周恩来、邓小平、蔡和森、陈毅、聂荣臻、向警予、陈延年等老一辈革命家。今天我们还能从当时报纸的新闻报道及船讯中查询到他们和志同道合的伙伴们一起出发的批次与乘坐的轮船。就拿从黄浦码头出发的来说,有据可查的便有6批,分别是:第11批,1919年12月9日,“司芬克斯”号,聂荣臻乘此船;第12批,1919年12月25日,“盎特莱蓬”号,葛健豪、蔡和森、向警予、陈延年、陈乔年、蔡畅等乘此船;第17批,1920年9月10日,“盎特莱蓬”号,邓小平乘此船;第18批,1920年11月7日,“博尔多斯”号,周恩来乘此船;第20批,1920年12月15日,“智利”号,何长工、穆青、孙福熙等乘此船。 勤工俭学的形式是在法国当地的工厂“以工助读”,勤工俭学生可以不靠家庭补贴学费,还可以通过读书考试,获取公费留学的名额。不少家境普通的学生都想通过自己的努力,抓住这样的机遇。因为他们本来就生活拮据,所以只能乘坐货舱赴法国。1919年12月26日,《申报》刊登《昨日出发之留法学生》一文,记载:“昨日(二十五日)法国邮船公司之‘央脱来蓬号’于下午一时在杨树浦黄浦码头启楗。乘斯船出发之留法勤工俭学生有三十余人,均乘四等舱位(舱在船头下层),内有湖南女生葛健豪、蔡畅、向警予、李志新、熊季光、萧淑良六人,系乘三等舱位。”条件稍微好一点的学生可以改善出行条件,但大多数学生从上船后就开始要克服种种困难与不适。货舱环境闷热,餐食也很差,同时又要忍受船员对中国穷学生的歧视,很多学生还没上岸就病倒了,一到法国先进医院。然而,这仅是赴法国之旅的开始,之后要面临的困难远远不止这些。 留法勤工俭学的海外实践 大批学生抵达法国后,在华法教育会的安排下,有的到学校,有的进工厂,在法兰西土地上,留下了他们的足迹。在法国,他们看到了老牌欧洲资本主义社会先进的地方,也切身体会到了劳 |
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